Kan bildäck köra över glas?

Du har nyligen köpt en uppsättning allrounddäck som marknadsförs för att kunna erövra vilken terräng som helst och hantera de mest brutala vinterväderförhållandena. Men när flaggaren vänder sin skylt och uppmanar dig att köra långsamt genom olycksplatsen kan du inte skaka känslan av att glaset som är utspridda över hela korsningen kommer att krossa dina nya däck.

Kan bildäck köra över glas? Ja, bildäck kan köra över glas. Sedan mitten av 1970-talet använder nästan alla stora däckmärken för personbilar stålbältesteknik under gummislitbanan, vilket gör det utomordentligt osannolikt att glas skulle kunna punktera dina däck och orsaka en större utblåsning.

Men som med de flesta saker i livet kan du aldrig säga "aldrig". Även om det i princip inte finns någon chans att glas på motorvägen kommer att göra någon betydande skada på ett normalt bildäck i gott skick, är det upp till dig att veta om du kan vara ett undantag. Om dina däck är gamla, slitna eller hårt missbrukade ökar risken att körning över glas kan orsaka problem.

Snabbnavigering Kan vindruteglas spränga ett däck? Vad ska du göra om du kör över glasskärvor1. Ge en visuell inspektion2. Kontrollera däcktrycket3. Ta den till ett däckcenter

Kan vindruteglas spränga ett däck?

Nej, generellt sett kan vindruteglas inte fälla ett däck .

Först och främst är i princip alla moderna personfordonsdäck utrustade med stålbälten under gummislitbanan, vilket eliminerar skadorna som vassa föremål kan göra när de sticker hål i däckets gummi.

Dessutom är vindrutans glas designat för att "bekvämt" gå sönder. Det krävs en betydande kraft för att bryta en vindruta från en bil, men om någon större stöt får glaset att splittras kommer bitarna av vindrutan inte att vara vassa.

Detta "härdade glas ” som finns i vindrutan på bilar är utformad med snabba uppvärmnings- och kylningsprocesser så att i den osannolika händelsen att en av vindrutorna går sönder, kommer den att gå sönder i små små bitar som efterliknar småsten.

Vindrutor designades så här för att skydda passagerare. Det skulle vara fruktansvärt att råka ut för en olycka och undvika kroppsskador, bara för att få vindrutan att falla ut och skära passagerarna i strimlor. Med härdat glasteknik, om vindrutan skulle falla ut under en olycka, skulle passagerarna mötas av ett varv fullt av vad som motsvarar lekplatssten.

Därför, när du kör genom ett område där motorvägen ser ut att vara täckt av vindruteglas, ska du inte få panik, eftersom detta glas inte kommer att skada dina däck . Faktum är att när du kör genom en olycksplats är det mer sannolikt att vassa små plastbitar från stötfångaren skadar dina däck än vindrutans glas, även om detta inte heller är troligt.

Vad du ska göra om du kör över glasskärvor

Stålbältesteknik i däck har varit en stor välsignelse för bilägare sedan den introducerades i mitten av 1970-talet. Det gör inte bara bilkörning säkrare, eftersom det avsevärt minskar risken för att vassa föremål ska tränga igenom dina däck, utan det förlänger också däckens livslängd, vilket sparar pengar genom att minska frekvensen som du behöver för att byta däck.

Även om vi har fastställt att krossat glas på motorvägen är extremt osannolikt att ditt stålbältade däck kommer att "spränga" och orsaka en utblåsning, finns det en chans att det kan göra en smygande skada och orsaka en långsam läcka. Följande är några sätt på vilka glas långsamt kan skada dina bildäck:

• Gamla, slitna eller missbrukade däck - däck som närmar sig slutet av sin livslängd (mest troligt runt 30 000 eller 40 000 miles för de flesta märken) eller som har sett slitbanan skadad i terrängaktiviteter löper en större risk att få glas punktera dem och orsaka en läcka.
• Det är sommar - varma temperaturer gör att gummit i däcken värms upp och mjuknar. Det gör det lättare för glassplitter att hitta in i däckgummit och orsaka en långsam läcka. Tänk också på friktionen med vägen och det faktum att mörka föremål absorberar mer värme, vilket gör den lilla sannolikheten för att glas tränger igenom ditt däck större på sommaren .
• Flaskglas - Även om vi har fastställt att härdat vindruteglas sannolikt inte kommer att skada dina däck, erbjuder andra typer av glas, som det som används för att tillverka dryckesflaskor, ingen sådan teknik. De skarpa, spetsiga kanterna på detta krossade glas ökar sannolikheten för att ditt däck kan punkteras när du kör genom en parkeringsplats eller gränd.
• Det här videoklippet visar vad som kan hända om du kör över en glasflaska.

Även om ett eller flera av ovanstående tillstånd bidrar till att glaset punkterar dina däck, kommer det inte att få ditt däck att "pop". Ditt däck kan så småningom blåsa ut, men det kommer att inträffa många mil senare, på grund av följande process :

1. Glas skär däcket - en glasbit skär in i däckets gummi och förs in i stålbältet
2. Främmande partiklar kommer in - detta sår som orsakas i bildäckets stålbälte gör att smuts, luft och andra främmande partiklar kan komma in i däcket, vilket bildar en skadlig ansamling över tiden
3. Korrosion och kontaminering - uppbyggnaden av dessa främmande partiklar leder till korrosion och förorening, vilket så småningom kommer att få stålbandet att separera från slitbanan. När tillräckligseparering inträffar , kommer du att uppleva en utblåsning, som inträffar cirka 5 000 till 15 000 miles efter att glaset först penetrerade ditt däck

Därför, även om obduktionen kommer att avslöja att en glaspunktion var orsaken till att ditt däck sprängdes, är det lite långsökt att säga att när du körde över glaset fick ditt däck att springa.

Om du kör över glas och är orolig för att integriteten hos dina däck kan äventyras finns det några steg du kan ta för att se till att du är glasfri.

1. Ge en visuell inspektion

Efter att ha kört över en glasbädd, dra ditt fordon av vägen och in på ett område där du har gott om utrymme för att noggrant undersöka alla fyra däck .

Leta efter eventuellt glas som fastnar på däcken. Även om det med största sannolikhet bara har fastnat i slitbanan, kan det ha fastnat där på grund av ett hål i gummit. Rengör det här glaset noggrant med en pinne eller handskar och notera hur motståndskraftigt glaset är när det lossnar.

Leta dessutom efter eventuella skivade eller skadade områden på sidoväggen och håll örat öppet för ett mindre väsande ljud som kan tyda på att däcktrycket släpps genom en liten läcka.

2. Kontrollera däcktrycket

Även om det alltid är en bra idé att ha en däcktrycksmätare i handskfacket på ditt fordon (de kan köpas för så lite som en dollar i vissa bilaffärer), är verkligheten att inte alla gör det.

Om du är en av dem som inte har en mätare, hitta en bensinmack som har en luftpump och kontrollera ditt däcktryck. Din användarmanual kommer att berätta var ditt däcktryck ska sitta, men för de flesta fordon kan det vara runt 32 till 36 psi.

>

När du köper ett däck kan det visa 34 psi på det, men det bästa för din bil eller fordon kan anges på dörren eller ramen. Du kan också titta i din bruksanvisning. Försök att inte använda något som är betydligt lägre eller högre än det här intervallet eftersom det kan vara problematiskt.

Om det inte finns en bensinstation med en tryckmätare i närheten, håll ett öga pådin instrumentpanel , eftersom de flesta moderna fordon kommer att ha envarningslampa för däcktryck . Vissa har faktiskt till och med tekniken för att ge en däcktrycksavläsning under körning. Om ett däcktrycksproblem uppstår tänds en liten, orange lampa som ser ut som ett utropstecken.

3. Ta den till ett däckcenter

De flesta däckverkstäder kommer att köra en gratis diagnos på läckage . Dessutom, om läckan orsakas av en punktering i däckets slitbana, kommer de flesta att ta bort det främmande föremålet och göra en gratis lapp. I den osannolika händelsen att en glasbit punkterade din sidovägg, kommer du antagligen behöva skaffa ett nytt däck.