Det finns vissa tillfällen då strålkastarna på bilen inte tänds alls. Det allra första som får användaren att klicka när något sådant här händer är att stanna bilen, ta bort nycklarna och starta den igen.
Det finns tillfällen då strålkastarna på bilen fortfarande inte tänds. När något sådant händer måste användaren eller föraren komma ihåg att det inte är någon idé att få panik. Istället måste de tänka smart och få en lösning på problemet.
Det finns vissa sätt eller tekniker som man kan prova för att tända bilens strålkastare, och om inget fungerar då som det sista alternativet, måste de ta bilen till en mekaniker.
Innan man börjar få panik är det inte bara viktigt att tänka ut smarta idéer för att komma ur problemet, utan det är lika viktigt att veta om orsakerna bakom problemet. I bloggen nedan nämns allt man behöver veta när strålkastarna på sin bil inte tänds.
Mina strålkastare tänds inte! Vad ska jag göra?Vad får strålkastarna att släckas? En lösning på problem som gör att strålkastarna inte tänds1. Dagsljusmodul2. Dåligt relä 3. Flerfunktionsströmbrytare 4. Bränning av ledningarEnligt många är strålkastarna den mest komplicerade delen av bilen. Enligt rapporterna är strålkastarna mycket lätta att hantera om rätt diagnos ställs vid rätt tidpunkt. Faktum är att i de nya bilarna finns adaptiva strålkastare som inte har många fel.
Fotokredit:https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-t41581_ds631199
Det finns vissa skäl som är ansvariga för att strålkastarna inte tänds. Några av huvudorsakerna bakom detta är följande:
Det finns bilar som har dagsljusljusmodulerna i sig som hjälper till att tända strålkastarna automatiskt. Om detta system misslyckas finns det chanser att strålkastarna inte tänds. Om så är fallet måste du försöka dra åt parkeringsbromsen igen och kontrollera om strålkastarna tänds eller släcks.
Detta beror på att parkeringsbromsarna hjälper till att stänga av varselljusen. Om detta är exakt fallet med dina strålkastare på bilen, är det enda du kan göra att ta bort varselljusmodulen. Genom att ta bort dagsljusmodulen finns det stora chanser att dina strålkastare på bilen tänds automatiskt igen.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=5eZBpq4Knro
Om dina strålkastare på bilen inte tänds alls även om du tar bort dagsljusmodulen, kan du prova att inspektera reläet inuti strålkastarna. Att inspektera reläet är väldigt enkelt eftersom det finns många kretsar som delar samma typ av relä.
Om detta händer dig måste du ta bort strålkastarreläet och sedan byta ut det mot ett bättre strålkastarelä. Om du gör det är chansen stor att dina strålkastare tänds igen. Om reläet är i dåligt skick behöver du bara byta strålkastarreläet så slår de på igen.
Om bilens strålkastare inte tänds även efter att ha bytt strålkastarreläet, finns det chanser att det finns en möjlighet för en multifunktionsomkopplare eller en dålig strålkastare. Att inspektera och diagnostisera multifunktionsbrytarproblemet är svårt i jämförelse med andra fel.
Du kan helt enkelt kontrollera och inspektera detta specifika fel genom att ta bort komponenten och kontrollera om det finns någon annan fysisk skada.
Till exempel, om strålkastaren på bilen blir kort internt finns det chanser att strömbrytaren blir tillräckligt varm för att antingen spricka eller smälta ner. Även om den dåliga strålkastarströmställaren blir kort finns det risk för att plasthuset brinner ner eller att de elektriska anslutningarna brinner ner.
Det finns många möjligheter att du inte kommer att kunna känna igen felet i multifunktionsomkopplaren. Om du inte kan inspektera detta fel är det bästa du kan göra att stänga av strålkastarna. För att stänga av strålkastarna behöver du bara koppla bort batteriet, eller så kan du till och med ta bort säkringen som finns inuti bilens strålkastare.
Fotokredit:http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=582776&view=previous
Det finns också en möjlighet att ledningarna som ansluter bilens strålkastare till bilens huvudbatteri börjar brinna. Det betyder att om anslutningskablarna antingen börjar brinna eller om det finns en lös anslutning mellan kretsen så finns det stora chanser att bilens strålkastare inte tänds.
I det här fallet är det första steget du måste utföra att kolla in anslutningskablarna. Om det finns en lös anslutning eller bränning av ledningar, måste du koppla bort dessa ledningar och ersätta dem med helt nya ledningar. Om bytet av kablarna inte görs i tid, finns det risk för kortslutning mellan ledningarna, vilket kan leda till överskottsrök i bilens motorhuv. Det kan också resultera i överdriven värme inuti bilen som kommer att vara skadlig för personerna som sitter inuti bilen och bilens motor.
Slutligen, om bilens strålkastare fortfarande inte tänds även efter att du har checkat ut för alla möjligheter och diagnostiserat varje fel så har du bara det sista alternativet. Som det sista alternativet måste du ta din bil till närmaste mekaniker och lämna din bil där för korrekt reparation.
Det finns många möjligheter som leder till att bilens strålkastare inte tänds. Det är viktigt att lära sig om vad som leder till att strålkastarna inte tänds och vad som är den exakta lösningen på problemet.
Även efter flera försök och inspektion av varje fel med ordentlig försiktighet, tänds inte strålkastarna på bilen, då måste du besöka närmaste mekaniker. Det är också en bra idé om du vill investera i socket organizers. I bloggen ovan finns ett omnämnande om varje liten detalj som varje förare måste känna till innan han börjar köra.
