car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

KNIKER DU TILL STOPP?

Åh, bullret kan göra dig galen! Om du är en av de olyckliga förarna som hör ett högt gnisslande varje gång du bromsar, behöver du inte fråga "Vilket ljud?" Du vet! När dina bromsar bullrar kan de bli så höga att du utsätts för andra förares blickar när du stannar vid ett ljus. Åh, pinsamheten.

DINA BROMSAR FÖRSÖKER BETALA DIG NÅGOT

Det är uppenbart att något är fel, och det kan vara mer bara än en pinsamhet eller irritation. Bromssystemet är en av ditt fordons viktigaste säkerhetsfunktioner. När bromsar gör oväsen är en bra handling att få ditt fordon kontrollerat av en utbildad Jiffy Lube®-tekniker. En bromsinspektion kan avslöja källan till problemet samt en åtgärd som kan stoppa gnisslande bromsar. Även om det vanligtvis rekommenderas att bromsarna inspekteras var 12:e månad eller 12 000 mil (kontrollera din instruktionsbok för ditt specifika fordons serviceschemaintervall), bör du inte vänta tills nästa rutinunderhållskontroll för att ta reda på vad som är fel.

VAD ÄR KÄLLA TILL SKICKET?

Bullriga bromsar är ett vanligt problem, ofta orsakat av:

  • Kontamination. Pipande bromsar kan vara en smutsig affär! Rost, bromsvätska eller fett och vägskräp kan alla leta sig in i bromsens skiv- och trummasystem.
  • Felmonterade eller saknade komponenter. Ditt bromssystem beror på att alla viktiga delar samverkar tillsammans, annars blir resultatet inte musik i dina öron.
  • Upprepad användning. Bromsar anses vara ett normalt slitage och det gnisslet kan vara en hörbar varning om att det kan vara dags att byta ut bromsbelägg.
  • Brist på smörjning. Torra eller icke-smorda bromskomponenter kan mala och göra sig hörda.

Efter en inspektion kommer en Jiffy Lube-tekniker att förklara vad som händer med ditt fordons bromssystem, svara på dina frågor och ge en skriftlig utvärdering av eventuella servicerekommendationer – inklusive, naturligtvis, hur man stoppar gnisslande bromsar.

ÄR ALLTID ETT HÖGT KNIK EN BIG DEAL?

Inte nödvändigtvis. Det är sant att ibland inte ett brusproblem indikerar ett verkligt problem med bromsprestanda. Men när du tänker på hur viktigt bromssystemet är för din säkerhet – och säkerheten för alla du passerar på vägen! — Det är bara vettigt att få de där pipiga bromsarna kontrollerade omgående.

För att hjälpa dig att förstå bättre, låt oss titta på de två vanligaste bromssystemen och hur de gör att du kan bromsa säkert när de är i gott skick.

  1. Skivbromsar. Detta system består av en metallisk skiva eller rotor, en bromsok och en uppsättning kuddar. När bromspedalen trycks ned passerar hydraulvätsketrycket genom ledningarna vilket gör att bromsokkolven/kolvarna pressar beläggen mot skivan/rotorn. Dynornas applicering mot skivan/rotorn genererar friktion, vilket gör att fordonet saktar ner.
  2. Trumbromsar. Detta system består av en bromstrumma och bromsbackar. Liksom med skivbromsen, när bromspedalen trycks ned, passerar hydraulvätsketrycket genom ledningarna. Detta är när en hjulcylinder trycker bromsbackarna mot bromstrummans inre yta, vilket skapar friktion och får fordonet att sakta ner. På moderna fordon används vanligtvis två olika typer av bromsbeläggsmaterial - antingen semimetalliska eller keramiska.

 

TA reda på VARFÖR DE SÄGER, "TYSTHET ÄR GYLDIGT."

Du har sett möjliga orsaker till problemet och läst om hur ditt bromssystem fungerar. Låt oss nu titta på hur Jiffy Lube kan hjälpa dig att stoppa gnisslande bromsar.

Det här är vad du kan förvänta dig när du tar med ditt fordon till ett Jiffy Lube-servicecenter för bromsservice:

  • En utbildad tekniker kommer att ställa några frågor till dig för att identifiera din körstil
  • En fullständig visuell inspektion av ditt fordons bromsar kommer att utföras (hjul på)
  • En mer grundlig bromsinspektion utförs om en däckrotation utförs
  • Rekommendationer för bromsservice kommer att presenteras för dig baserat på denna visuella inspektion
  • I vissa fall kan en mer omfattande inspektion rekommenderas
  • Ditt fordon kommer att provköras före och efter bromsservicen
  • Teknikern kommer att förklara resultaten och svara på dina frågor
  • Servicealternativ kommer att presenteras skriftligen

Vid behov, och med ditt samtycke, kommer ditt bromssystem att servas av utbildade Jiffy Lube-tekniker enligt OEM-specifikationer (Original Equipment Manufacturer). När problemet är löst till din belåtenhet kan du med säkerhet sätta foten på bromsen och veta att systemet kommer att reagera lika tillförlitligt – och lika tyst – som det var designat för att göra.

DET LÖNAR ATT VÄLGA UPPMÄRKSAMHET

Kom ihåg att om du hör ett gnisslande eller gnisslande när du stannar, är det en bra idé att kontrollera dina bromsar omgående. Ditt snabba svar hjälper dig inte bara att hålla dig säker, det kan spara pengar. Du kanske kan åtgärda ett förhållandevis mindre problem innan det blir en kostsam, tidskrävande reparation.

Även om du inte hör ovanliga eller irriterande ljud bör du kontrollera dina bromsar en eller två gånger om året, eller enligt anvisningarna i din bils instruktionsbok. Om du inte kan hitta din manual, oroa dig inte:Jiffy Lube-tekniker kan komma åt ditt fordons underhållsschema och de rekommenderade serviceprocedurerna.

ÖVERväg JIFFY LUBE DIN RESURS FÖR FORDONSUNDERHÅLL

Med mer än 2 000 platser över hela Nordamerika är Jiffy Lube redo att hjälpa dig att hålla din bil, minibuss, lastbil eller SUV fungerande som den är konstruerad. När du besöker Jiffy Lube kan du räkna med tjänster som utförs av utbildade tekniker. Dessutom använder de flesta platser kvalitets Pennzoil®-produkter som uppfyller eller överträffar OEM-specifikationer (Original Equipment Manufacturer).

Besök Jiffy Lube för att sluta gnissla bromsar


Hoppsan! Varför lyser däcktryckslampan på min instrumentbräda?

Porsche lanserar Taycan 4S

BMW 6 Series GT 2021 630d M Sport Exteriör