car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

VAD ÄR ANTILÅS-BROMSAR OCH VARFÖR ÄR VI SÅ GLAD ATT HA DEM?

Låt oss höra det för det fantastiska låsningsfria bromssystemet! Även känd som ABS, denna standardsäkerhetsfunktion förtjänar en rejäl applåd. Det hjälper dig att behålla kontrollen över ditt fordon när du behöver det som mest:i en nödsituation.

Innan låsningsfria bromsar, kunde hjul låsa när en förare plötsligt bromsar, vilket gör det svårt att styra. Dagens ABS känner av att ett hjul håller på att låsa sig eller gå i sladd och reagerar med att lätta på bromskraften tillfälligt. Detta gör det möjligt för hjulet att bibehålla greppet och hjälper föraren att styra till säkerhet.

Så här gör du för att aktivera låsningsfria bromsar effektivt:

  1. Tryck på bromspedalen
  2. Tryck och håll - inget behov av att pumpa ABS
  3. Styra till säkerhet

En närmare titt på tekniken bakom denna viktiga säkerhetsfunktion. Att förstå vad låsningsfria bromsar är och hur de fungerar kan ta en del av paniken från panikstopp.

De primära komponenterna i ABS inkluderar:

  • Hydraulic Control Unit (eller HCU) 
  • Hydraulpump
  • Kontrollmodul
  • Hjulhastighetssensorer (eller WSS)

Så här händer när dessa komponenter fungerar tillsammans:

  1. WSS:erna producerar en signal som indikerar hastigheten på ett hjul (eller hjul).
  2. När systemet känner av ett förestående hjullåsning vid ett specifikt hjul, skickar kontrollmodulen en signal till HCU för att begränsa bromsansättningen på det hjulet, vilket gör att det kan fortsätta att rulla i stället för att låsa sig.
  3. När hjulet tillåts rusa upp igen, övervakar kontrollmodulen WSS och bromsar igen.
  4. Dessa steg sker om och om igen (många gånger per sekund!) tills bromslåsningsförhållandena inte längre existerar.
  5. Hydraulpumpen går vanligtvis under denna operation.

Vilka är de typiska konfigurationerna av låsningsfria bromsar?

  • Låsningsfria bakhjul (RWAL)
  • 2-Channel (Främre/bakre eller X-konfiguration)
  • 3-kanals (enkel fram/dubbel bakhjulskonfiguration)
  • 4-kanals (individuell hjulkonfiguration)

Ta hand om dina låsningsfria bromsar så att de kan ta hand om dig. När något är väsentligt för din personliga säkerhet, säkerheten för dina passagerare och de förare som du delar vägen med, vill du inte lämna underhållet åt slumpen. Se till att ta dig tid för en bromsinspektion. En eller två gånger om året är vanligt, men du bör kontrollera din instruktionsbok för rekommendationer för ditt specifika fordon. Vänligen hoppa inte över en bromsunderhållskontroll. Det är för viktigt.

Men lita inte enbart på den schemalagda kontrollen. Håll utkik efter dessa sju tecken på bromsproblem.

  1. Bruser. Hör du skrik, malande eller klickande när du bromsar?
  2. Dra. Dras ditt fordon åt sidan när du bromsar?
  3. Låg pedal. Går pedalen nästan hela vägen ner innan den kopplas in?
  4. Hård pedal. Måste du utöva mer press än vanligt för att stanna?
  5. Ta tag. Detta är motsatsen till "hård pedal." Dina bromsar greppar med en lätt beröring av pedalen.
  6. Vibration. Pulserar bromspedalen under normala, icke-nödsituationer?
  7. Bromsljus. När lampan tänds betyder det att ditt fordon säger något – högt och tydligt!

Ta med ditt fordon till Jiffy Lube® för inspektion och underhåll av låsningsfria bromsar. Oavsett om du går in på en av de 2 000 Jiffy Lube-platserna över hela Nordamerika för en planerad bromskontroll eller för att du hör misstänkta ljud eller upplever onormala stopp, kommer du att köra iväg med sinnesfrid. En utbildad tekniker kan svara på frågan "vad är låsningsfria bromsar?" och rekommenderar nästa steg för att hjälpa till att förebygga/reparera problem med ditt bromssystem.

  • Ditt fordon kommer att provköras före och efter inspektionen
  • Du kommer att få några frågor om din körstil
  • En fullständig visuell inspektion av bromsarna kommer att utföras
  • ABS hydrauliska och elektroniska komponenter kommer att inspekteras visuellt
  • ABS-kontrollmodulen kommer att testas för alla befintliga diagnostiska felkoder (DTC)

Om bromsproblem upptäcks kommer en Jiffy Lube-tekniker att ge dig en uppskattning av hur mycket reparationerna bör kosta och hur lång tid arbetet kommer att ta att utföra. Efter ditt godkännande kommer ditt fordon att servas och testas fullständigt.

Läs mer om det

För en djupdykning i bromsar och bromsbelägg, här är en artikel från vårt resurscenter. Vänligen återvänd till vårt resurscenter ofta, eftersom nytt innehåll läggs till regelbundet.


Gör-det-själv-bildetaljer:Allt du någonsin velat veta om hur man detaljerar en bil

Genombrott inom batteriindustrin:LeydenJar ökar batterienergin med 70 %

Mercedes Benz GLE 53 AMG Coupe 2020 STD Exteriör