Du kanske älskar sommarvärmen, men du måste hjälpa din bil att hålla den sval när temperaturen stiger. En motor som går för varm kan skada fordonet och hota din säkerhet. Här är några tips som vi har sammanställt för att förhindra att din bil överhettas:
Du kan känna temperaturskillnaden mellan skuggan och solen – och det kan din bil också. Parkering i skuggan håller dig inte bara sval, utan kan förlänga bilens livslängd. Ingen skuggig plats? Använd ett solskydd för att minska värmen inne i bilen.
Att ha fönsterskydd i bilen är till hjälp eftersom du inte alltid kan garantera att du hittar ett skuggigt eller täckt område att parkera i. Dessa UV-värmesköldar kommer att förhindra att interiören blir supervarm, plus att den skyddar din interiör från solens skadliga effekter. Du kan till och med överväga att skaffa skräddarsydda fönsterskärmar som är designade för att passa ditt märke och modell av bil. Dessa solskydd kan vara mer effektiva för att hålla alla strålar borta.
En lokal återförsäljare eller bilverkstad kan applicera fönsterfärgning eller fönsterfilm för att hålla din bil svalare och ge UV-strålskydd mot solskador.
Stängda fönster fångar varmluft och glaset fungerar som en ledare som hjälper till att värma upp det slutna utrymmet. Lämna dina fönster öppna något så att luften kan komma ut – och om du har ett taklucka, öppna det också. Se till att öppningen inte är tillräckligt stor för att någon ska kunna nå igenom. Om du lämnar dina fönster spruckna, kom ihåg att hålla ett öga på vädret – en plötslig sommarstorm kan leda till en fuktig interiör.
De flesta sätter sig i bilen och vrider på instrumentbrädan och ventilerna är "höga" för att få luften att flöda. Men du är faktiskt bättre att leda luften genom golvventilerna. Varm luft stiger, så byt till de nedre ventilerna och sätt din fläkt på maximal inställning för att trycka ut den luften. Sedan, när bilen börjar svalna, kan du öppna de övre ventilerna igen.
Ställ in din luftkonditionering på frisk luft i cirka 10 minuter. Att använda återcirkulationsinställningen innebär att du bara flyttar den varma, instängda luften runt ditt fordon, så det är något du vill använda efter att din bil har fått chansen att svalna.
Enheten är placerad på instrumentbrädan och har en nål som alltid ska peka mot mitten. Om det pekar mot hett, dra över, stäng av motorn och låt bilen svalna.
Att slå på värmen kan vara det sista du vill göra en varm sommardag, men det kan dra varm luft från motorrummet och kyla motorn. Det löser inte det underliggande problemet, men det är ett bra mått för långa körningar.
Detta är särskilt viktigt under varma månader. För att kontrollera kylvätskenivån, öppna huven och lokalisera kylvätskebehållaren. Kylvätskenivån visas med indikatorlinjer på behållaren. Om det är för lågt, tillsätt helt enkelt lämplig mängd kylvätska och sätt tillbaka locket. Motorkylvätska säljs ofta som en 50/50-blandning av vatten och kylvätska. Du kan också köpa koncentrerad kylvätska och blanda själv.
Säkerhetstips:Aldrig tillsätt kylvätska till en varm motor. Vänta tills motorn svalnat innan du tar bort locket eller häller i kylvätska.
Även om du håller motorkylvätskan på rätt nivåer kommer den så småningom att bli smutsig och behöva bytas ut. En kylarspolning, även känd som kylvätskespolning, innebär att man tappar bort gammal kylvätska från kylaren, rengör den med spolvätska och tillsätter ny kylvätska. Mekaniker rekommenderar en spolning var 40 000 mil, men kontrollera din bruksanvisning för tillverkarens rekommendationer.
Om ditt bilbatteri är äldre än tre år, kanske det inte ger den ström som det en gång gjorde, så din bil måste arbeta hårdare och kan överhettas. Din mekaniker kan hjälpa dig att avgöra om du kan behöva ett nytt batteri. Ta reda på när du ska byta bilbatteri.
Om du hamnar i en situation där din bil överhettas, följ dessa steg för att säkerställa att du och ditt fordon förblir säkra:
Varför blir min bil överhettad? Du kanske frågar. Det finns några motorproblem som kan göra att en bil blir varm. Enbart heta temperaturer kanske inte får ditt fordon att överhettas. Om din bils kylsystem inte fungerar korrekt kan det leda till allvarliga skador på din motor och dyra reparationer. Här är några orsaker till bilöverhettning:
Varje bil har ett kylsystem som hjälper till att hålla temperaturen på motorn nere. Om ditt kylsystem har en läcka, blockering eller pumpfel, kanske kylvätskan inte kan cirkulera ordentligt. Fel i kylsystemet är inte bara problematiska när det är varmt ute; mycket kalla temperaturer kan få kylvätskan att frysa och förhindra cirkulation.
Ett annat möjligt problem kan vara ett problem med termostaten. Ett fordons termostat är ansvarig för att reglera mängden kylvätska som strömmar genom motorn. En trasig eller felaktig kan lätt få din bil att överhettas.
En bils olja gör mer än att bara smörja rörliga delar. Det hjälper också till att ta bort överskottsvärme från motorn. Om ditt fordon har låg olja kan det göra att din bil blir varm.
Om din kylfläkt inte startar eller går på rätt nivå kan det orsaka att din bil överhettas. Kylarfläktar körs vanligtvis på elektriska motorer, så alla mekaniska problem med motorn kan leda till att din fläkt inte ger tillräckligt med kall luftflöde.
Naturligtvis är dessa inte de enda möjliga problemen som kan få en bil att överhettas. Det är en bra idé att hitta en pålitlig mekaniker som kan diagnostisera och serva din bil, och få skydd ifall din bil överhettas medan du är på vägen. Lär dig hur Nationwides 24-timmars akuta vägassistans skyddar dig i händelse av att något går fel.
Du kanske älskar sommarvärmen, men du måste hjälpa din bil att hålla den sval när temperaturen stiger. En motor som går för varm kan skada fordonet och hota din säkerhet. Här är några tips som vi har sammanställt för att förhindra att din bil överhettas.
Parkering i skuggan håller dig inte bara sval, utan kan förlänga bilens livslängd. Ingen skuggig plats? Använd ett solskydd för att minska värmen inne i bilen.
UV-värmesköldar håller interiören från att bli supervarm, plus att den skyddar din interiör från solens skadliga effekter.
En lokal återförsäljare eller bilverkstad kan applicera fönsterfärgning eller fönsterfilm för att hålla din bil svalare och ge UV-strålskydd mot solskador.
Lämna dina fönster öppna något så att luften kan komma ut – och om du har ett taklucka, öppna det också.
Varm luft stiger, så byt till de nedre ventilerna och sätt din fläkt på maximal inställning för att trycka ut den luften. Sedan, när bilen börjar svalna, kan du öppna de övre ventilerna igen.
Att använda återcirkulationsinställningen innebär att du bara flyttar den varma, instängda luften runt ditt fordon, så det är något du vill använda efter att din bil har fått chansen att svalna.
Enheten har en nål som alltid ska peka mot mitten. Om det pekar mot hett, dra över, stäng av motorn och låt bilen svalna.
Att slå på värmen kan vara det sista du vill göra en varm sommardag, men det kan dra varm luft från motorrummet och kyla motorn.
Kylvätskenivån visas med indikatorlinjer på behållaren. Om det är för lågt, tillsätt helt enkelt lämplig mängd kylvätska och sätt tillbaka locket. Aldrig tillsätt kylvätska till en varm motor.
En kylarspolning, även känd som kylvätskespolning, innebär att man tappar bort gammal kylvätska från kylaren, rengör den med spolvätska och tillsätter ny kylvätska.
Om ditt bilbatteri är äldre än tre år, kanske det inte ger den ström som det en gång gjorde, så din bil måste arbeta hårdare och kan överhettas.
