IPhone introducerades 2007, och andra smartphones följde snabbt efter i dess kölvatten. Vi har haft datorer i fickan i ett decennium nu, och de har blivit våra yttre hjärnor. Vi kollar dem flera gånger i timmen — mer om Lin-Manuel Miranda har lovat en ny Hamildrop på Twitter.
Men du vet när du inte ska kolla telefonen, speciellt för att svara på sms? Självklart gör du det. När du sitter i bilen. Inte när du kör. Inte vid rött ljus eller stoppskylt. Inte i stötfångare till stötfångare trafik. Inte i en låda, och inte med en räv. Egentligen, vid närmare eftertanke, borde du helt och hållet sms:a när du är i en låda med en räv, med bilder tack. Det låter fantastiskt.
Men även om vi kanske vet detta intuitivt, visar en ny studie annorlunda. Australiska forskare frågade 447 förare hur de såg på sina köregenskaper och hur sannolikt de var att prata i telefon och sms:a medan de satt vid ratten. De fann att 68 procent av de tillfrågade "skulle behöva mycket övertygande" för att tro att det är farligt att skicka sms när de kör bil. Kvinnor var mer benägna att använda sina smartphones när de körde än män, fann studien. Den publicerades i Risk Analysis:An International Journal i maj 2018.
Det finns dock lite hopp. Forskarna noterade att människor var mindre benägna att använda sina telefoner när trafiken är dålig, vägen är kurvig eller det finns poliser i närheten. Detta visar att en stark polisnärvaro (och uppdaterade lagar) skulle kunna bekämpa distraherad körning. Från och med juli 2018 förbjuder 47 stater att skicka sms under körning och 16 förbjuder att använda en handhållen enhet – oavsett om det är för att prata eller skicka sms – när man kör. Ett 70-tal länder förbjuder användning av handhållna enheter under körning.
Forskarna fann att förare som kört länge var mindre benägna att ringa eller sms:a medan de körde än nyare förare. Och alla förare var mycket mer benägna att prata i telefon under körning än att sms:a, eftersom du inte behöver titta bort från vägen för att ta ett samtal som du gör för att skriva ett meddelande.
"Förare är inte bra på att identifiera var det är säkert att använda sin telefon", säger studiens medförfattare Oscar Oviedo-Trespalacios från Australia Queensland University of Technology i ett pressmeddelande. "Det är säkrare för förare att bara stanna på en lämplig plats för att snabbt använda sin telefon och sedan återuppta sin resa."
Så, kör över, lägg dig i lådan, ta en selfie med den räven och skicka den innan du börjar köra igen.
NU ÄR DET COOLTSjälva enheten som distraherar dig när du kör har också lösningar på just det problemet. Det finns massor av appar tillgängliga för att begränsa antalet funktioner som kan användas under körning, som DriveMode och SafeDrive.
