Däck gör mycket viktigt arbete för förare. De överför motorkraft och bromskrafter till vägen; de hanterar styrning; och de dämpar alla dessa stötar och stötar när du kör runt. De stöder också hela fordonets vikt, inklusive dig och dina passagerare. Med ett sådant viktigt arbete att utföra vill du att dina däck ska göra sitt jobb bra. Och eftersom det är ganska kostsamt att byta däck vill du att de ska hålla så länge som möjligt.
Det finns tre nycklar för långt, jämnt däckslitage för bilägare:
- Lämplig däckpumpning
- Rätt hjulinställning
- Regelbunden däckrotation och balansering
De främre däcken på en bil tar hårt på styrkrafterna. När de kör igenom svängar slits axlarna på framdäcken ner snabbare än bakdäcken. Roterande fram- och bakdäck gör att alla slits i ungefär samma takt. Det gäller särskilt framhjulsdrivna fordon vars framdäck styr och ger kraften till vägen.
SUV:ar och pickuper, särskilt fyrhjulsdrivna, tenderar också att slita sina däck mer ojämnt än bilar på grund av deras fjädring och drivlina. Din bruksanvisning kommer sannolikt att innehålla ett schema för däckrotation. Det är vanligtvis var 5 000 mil eller så.
Det finns också olika rotationsmönster för olika fordon. kommer att veta vilket som är rätt för ditt fordon. Det för oss till hjulbalansering. När hjulen är balanserade snurrar de jämnt på axeln. När de är ur balans vacklar de lite. Det gör att däcken slits ojämnt och kan överföra en vibration till bilen. Din tekniker lägger vikter på dina hjul för att balansera dem så att de blir riktiga och smidiga.
Däck är en stor investering för bilägare. De är avgörande för att hålla dig säkert på vägen i . Kostnaden för regelbunden rotation och balansering kompenseras mer än väl av förlängd däcklivslängd. Och kan du verkligen sätta ett pris på din och dina passagerares säkerhet?
