När ska jag byta ut min bil istället för att reparera den

När ett fordon når 100 000 mil och håller på att bli en 7 eller 8 år gammal bil undrar många konsumenter om fordonet är värt en större reparation som en ersättningsmotor, växellåda, växellåda eller andra stora dyra reparationer.

Vi rekommenderar att du tittar på många saker när du står inför det beslutet:

• Har fordonet varit väl underhållet fram till denna punkt?
• Vilken typ av form är fordonet i, exteriört, interiört och mekaniskt?
• Vad är fordonets nuvarande värde? (Detta visas på en bil som går och fungerar)
• Finns det andra stora problem med fordonet som kommer att behöva repareras inom en snar framtid?
• Hur mycket gillar du fordonet gör det allt du vill och har alla alternativ du vill och behöver?
• Är du villig att behålla det ytterligare 5 år för att få tillbaka värdet av reparationen ur fordonet genom att använda det längre?

Ett väl omhändertaget och underhållet fordon kan ha ett högre värde och ha längre livslängd. Det är en starkare kandidat för att investera i en större reparation. Om det är många andra saker som är fel med fordonet skulle du vilja titta på dessa kostnader också när du fattar beslutet. Reparationer kan överstiga fordonets nuvarande värde och är inte värt det om du väljer att inte behålla fordonet.

Det är vanligtvis billigare att reparera ett fordon än att köpa ett nytt eller ibland till och med nyare fordon. Men en större reparation ökar inte värdet på fordonet. Om fordonet skulle bli stulet eller sammanlagt i en bilolycka kanske du inte får hela beloppet för reparationen inkluderat i fordonets värde.

Den genomsnittliga konsumenten spenderar cirka $800 till $1000 årligen för att underhålla, reparera och byta däck på ett fordon som är över 5 år gammalt. Om du spenderar mer än så kan det vara dags att överväga att byta ut det fordonet. Om du är under det kan ditt nuvarande fordon vara värt att investera i och överväga en större reparation. Lycka till med bilismen!

Karen Johnston

Allt om Automotive, Inc.