Detta tenderar att vara ett hett ämne, fordonstillverkaren har ökat intervallerna för byte av körsträcka, och det finns mycket information på internet om hur detta kan spara pengar. Givet sedan introduktionen av syntetiska oljor och ytterligare förädling av oljor, har de föreslagna oljebytesintervallen ökat till allt från var 5 000 mil upp till var 15 000 mil. Medan många reparationsanläggningar föreslår att hålla den närmare den vanliga standarden var tredje månad eller 3 000 miles som regelbundet underhåll. Om ditt fordon kräver en syntetisk olja för att byta, bör det utföras ungefär var 5:e månad eller 5 000 miles.
Först och främst vill jag skingra ryktet om att reparationsanläggningar vill byta olja i din bil oftare för att tjäna mer pengar. Kostnaden för delarna för att byta olja i ett standardfordon som rymmer 5 liter basolja per Napa Parts "Do It Yourself Special" som de kör ett par gånger om året är cirka $19,95. Sedan lägger du till kostnaden för påfyllning av vätskor, butiksmaterial, vätskepåfyllning, städare, overhead och arbetskostnaden för en tekniker att inspektera fordonet fullständigt. Den totala kostnaden för ett grundläggande oljebyte blir cirka 40,00 USD. När en butik säljer oljebyten från $19,00 till $50,00 kan du se att det inte finns någon verklig vinst på själva oljebytestjänsten. Denna tjänst är verkligen en mycket viktig artighetstjänst för kunder och deras fordon.
Låt oss gå över den faktiska tjänsten och dess betydelse. Huvudsyftet med att byta olja regelbundet är att hålla oljan som du kör i din motor ren. Motorolja är livsnerven i din motor, oljefunktionen är att rengöra, kyla och smörja, så om oljan är smutsig är det uppenbart att oljans prestanda äventyras. Den bästa oljan du kan använda i ditt fordon är fräsch ren olja och vi rekommenderar att du använder den sort och vikten av olja som ditt fordon är designat för.
Genom att tillåta att motoroljan blir för smutsig, kan de svävande partiklarna bli nötande och orsaka accelererat slitage på vevaxeln, lagren och ventiltåget. Vissa av de nyare motorkonstruktionerna är utrustade med variabel ventiltid, vilket ger ökad körsträcka och prestanda. Dessa variabla timingkomponenter inkluderar solenoider och ställdon som matas med olja och som inte tål smutsig olja, inte heller turboladdade motorer. Smutsig olja kan orsaka intern koksning, igensättning och slamproblem i dessa komponenter. Motorer som har för mycket slamuppbyggnad kan också utveckla oljesvält-/tryckproblem som leder till ytterligare slitage och försämring av de interna motorkomponenterna. Vi har bokstavligen sett fordon med mindre än 30 000 miles på dem med allvarliga motorskador på grund av att de inte bytt olja regelbundet på deras fordon.
En annan snabb punkt att fundera över är att de flesta fordonstillverkare anser att 1 liter motorolja som förbrukas varje 1 000 mils körning är normalt. Om ditt fordon förbrukar 1 liter olja var 1 000 mil och du byter olja var 7 000 mil, och motorn på ditt fordon bara rymmer 5 liter olja. Gör matten, du har slut på olja! Antingen måste du kontrollera motoroljenivån regelbundet mellan oljebytena och fylla på efter behov eller få dem att utföras oftare.
Så hur ofta bör du få din olja på service på ditt fordon? Vi rekommenderar att den åtminstone inspekteras var 3 000 mil för korrekt nivå och potentiell kontaminering. Om du vill hålla den ren får den servad då också. Om den fortfarande är full och ren, låt den kontrolleras varje ytterligare 1 000 mils körning tills den antingen är smutsig och behöver bytas eller du når tillverkarens rekommenderade oljebytesintervall. Det är mycket billigare att få den servad var 3 000 mil sedan för att utföra en större motorreparation eller byta ut motorn i förtid. När en viktig komponent som motorn i ditt fordon har skadats, minskar värdet på ditt fordon extremt.
Lycka till med bilismen!
Karen Johnston, AUTO REPAIR INSIDER
Allt om bilar, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030
Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected]
