Det finns definitivt tillfällen då ett fordon, även om det fortfarande kommer att köra, bör bogseras. Många gånger kommer en konsument att köra sitt fordon till en reparationsanläggning för att spara pengar på en dragsedel. Är det inte mycket billigare att spendera $75,00 till $100,00 på en dragsedel än den eventuella skada som kan kosta flera hundra dollar genom att köra den istället.
Som förare av fordonet måste du verkligen lita på din kunskap om hur ditt fordon vanligtvis fungerar. Att använda dina sinnen och vara i samklang med lukter, hur det fungerar, se ovanlig rök eller läckage av vätskor under bilen, eller alla nya och höga ljud som skapas av fordonet, kan vara en bra indikator på om ett fordon behöver bogseras eller inte .
Varningar att titta, lyssna och leta efter:
Fordonet överhettas enligt temperaturmätaren eller plötsligt fall på mätaren.
Kontrollera motorlampan blinkar.
Lampan för oljenivå eller oljetryck lyser.
Rök kommer ut under huven eller ut genom avgasröret.
Fordonet luktar brinnande.
Lukt av bränsle när fordonet är igång eller inte.
Bromsar som avger ett mycket högt slipljud antingen under körning eller när de används.
Rotationsljud när fordonet är i rörelse, som blir högre med ökade varvtal eller väghastighet.
Högt ljud under motorhuven när motorn är igång, som knackningar, surrande eller skrikande.
Fordonet går dåligt, tänder fel, slår tillbaka, stannar vid stopp, ingen kraft vid acceleration.
Plötslig förlust av vätska som kylvätska, olja, servostyrning eller bromsvätska som kan verka runt fordonet.
Fortsatt körning under något av dessa förhållanden kan vara osäkert och kan orsaka mer skada. Att välja att bogsera ditt fordon är ett klokt beslut som kan spara pengar och hålla dig säker genom att minimera skador på fordonet. Lycka till med bilismen!
Karen Johnston
Allt om Automotive, Inc.
