Om temperaturen på ditt fordon är i den röda zonen, det håller på att bli varmt eller om din varningspip hörs, dra över och stäng av den omedelbart. Om du ser kylvätska läcka, rök från under huven eller luktar kylvätska (söt siraplukt), dra över och stäng av den omedelbart.
Närhelst det finns en läcka eller ett problem med ditt kylsystem bör det åtgärdas direkt och inte lämnas till ett senare datum. Temperaturmätaren på instrumentbrädan på ditt fordon får sin information från kylvätsketemperatursensorn. Denna sensor finns i kylaren eller kylvätskebehållaren, men om kylvätskenivån är låg har den inget att mäta och är felaktig. Om du har en kylvätskeläcka och fyller på kylvätskan regelbundet kan du överhetta ditt fordon och inte ens veta om det.
När ett fordon är överhettat riskerar du risken för motorskador. Topplocken på dagens motorer är aluminium och kan skeva från överhettning och det kan blåsa in cylinderhuvudets packning mellan motorblocket och cylinderhuvuden. Om kylvätska kommer in i oljepassager kan det orsaka skador på den nedre delen av motorn som kräver byte eller ombyggnad.
Få regelbundna inspektioner och reparationer när problem med kylsystemet fortfarande är mindre hjälp för att förhindra att ditt fordon överhettas. Men om något misslyckas och det börjar överhettas, kör, stäng av ditt fordon och ring efter en bogsering. Det är mycket billigare för en dragsedel än för en huvudpackningsreparation eller motorbyte på grund av överhettningsskador.
Lycka till med bilismen!
Karen Johnston, INSIDER FÖR AUTOREPARATION
Allt om bilar , 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030
Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected]
