2020 har varit året av utmaningar och störningar och dess effekter kan bestå även under kommande år. Alla branscher har ställts inför många utmaningar inklusive bilindustrin. Från tillverkning till försäljning avbryts allt. Det beror på att tillverkningen i Kina avbröts och efterfrågan också minskade av kunder som påverkade försäljningen.
För nu har branschen stått vid ett vägskäl och covid-försiktighetsåtgärder som social distansering påskyndar de redan pågående förändringarna. Branscher försöker anpassa sig till förändringar i kundernas förväntningar och beteende. Ändå kommer att skapa de nya inkomstströmmarna vara avgörande för framgång efter 2021.
Bilindustrins återhämtningsstrategi kan innefatta långsiktiga lösningar för att möta de spännande och nya utmaningarna. I den här artikeln kommer vi att diskutera de viktigaste utmaningarna som bilindustrin kommer att möta 2021.
Följande är de utmaningar som bilindustrin kommer att möta 2021.
Överdriven produktion och kostnader
Utvecklingen av autonoma bilar
Ansluten teknik
Välja rätt teknik för drivlina
Åtkomst och ändring av ägande
En av de största utmaningarna som bilindustrin står inför idag är överproduktion. Enligt OICA tillverkades mer än 11 miljoner bilar under 2018, samtidigt som 27 miljoner enheter spelades in i Kina och nästan 9,7 miljoner enheter spelades in i Japan. Denna räkning visar hur försäljningen har varit mycket nedslående jämfört med de senaste åren.
Överskottsproduktionen är resultatet av en oförutsägbar efterfrågegraf. Biltillverkarna investerade många resurser för att designa och utveckla de fordon som faktiskt inte behövdes. Och när tillverkarna insåg detta hade de redan lagt ner mycket på arbetet och köp av produktionsmaterial.
Dessutom har kraven på de nya fordonen minskat även om överkomligheten ökar. Det är också en av de skrämmande utmaningarna för bilindustrin.
En av de mest revolutionerande teknikerna inom bilindustrin är autonoma bilar. Det introducerades i början av 2000-talet och det har överraskande nog blivit en utmaning för denna industri. Vi vet alla att det här konceptet precis nått nivå 4 och det kan behöva ett par år till innan det kommer att bli fullständigt framgångsrikt. Många företag som Tesla och Ford har lanserat sina initiala nivå 4 autonoma bilar.
Begreppet AI tillsammans med djupinlärning och datavetenskap används för självkörande bilar men det är fortfarande halvvägs. Biltillverkare försöker få tag i dessa tekniker för att vara med i konkurrensen. Biltillverkarna står inför olika utmaningar för att leverera fullt fungerande autonoma bilar. De tekniska begränsningarna spelar också en stor roll för att hålla tillbaka hela framstegen och hela denna process kräver också enorma investeringar.
Den andra stora utmaningen är att biltillverkare försöker skapa elbilar som är mer miljövänliga. Men kunderna är ännu inte redo att acceptera dessa bilar. Installationen av elbilar för att ladda dessa bilar är också en svår sak att börja för olika regeringar. Dessutom finns det ett ganska begränsat antal elbilsföretag.
Ansluten teknik är också en av de enorma utmaningarna som bilindustrin står inför den senaste tiden. Allt håller på att bli digitalt och datadrivet för nu. Allt detta leder till att mer exakt data kan lagras och övervakas.
Moderna bilar är utrustade med bilelektronik för att samla in en enorm mängd data dagligen. Uppgifterna inkluderar hastighet, komponenter, prestanda och beteende. Det möjliggör också datainsikter i realtid.
Dessutom har efterfrågan på uppkopplad teknik också ökat på senare tid. Det har också medfört en förändring i hela bilindustrin. Det ökar också konkurrensen och kravet på ordentlig planering. Biltillverkare försöker utnyttja kundernas efterfrågan när det gäller de uppkopplade fordonen.
Inblandning av teknik i fordonsindustrin har också ökat komplexiteten som dataskydd och kundsäkerhet. Och det är det viktiga som tillverkare måste tänka på. Den uppkopplade tekniken utmanar inte bilindustrin direkt, men deras implikation i fordonen gör det.
Utvecklingen av drivlina och regelverk måste balansera och samordnas med varandra. Det är också en av de enorma utmaningarna som bilindustrin står inför idag. Världen försöker införa regler för att kontrollera avgasutsläppen. Just nu arbetar Europa bra för att förändra hela bilindustrins riktning med dess oförutsägbara utsläpp. Dieselmotorföretagen samarbetar också för att producera mindre giftig lustgas.
Om biltillverkarna kommer att kunna göra rätt drivlinateknik kommer det att leda bilbranschen till en annan nivå. Dessutom föredrar kunden de nya ändringarna och de accepterar det ganska ofta. Tillverkare försöker också hitta de teknologikombinationer som kommer att fungera bäst för dem.
Det är också en av de svåraste utmaningarna som bilindustrin står inför. Även om människor har råd med fordonet eftersom de har en bättre levnadsstandard. Folket är också ganska öppna för idén att använda sitt fordon för att tjäna mer och mer pengar.
Kunder är okej att prenumerera på de olika månatliga tjänsterna bilförsäkring, underhåll och andra nödvändiga saker. Men de andra svårigheterna som bilparkering, underhållskostnaden etc skapar en minskning av efterfrågan. Människor föredrar att använda Uber- eller Lyft-tjänster för att resa runt.
Här sammanfattar vi vår lista över kritiska utmaningar som bilindustrin står inför. Vi hoppas att biltillverkarna arbetar med dessa frågor och fortsätter att tillhandahålla de bästa och teknikinriktade bilarna.
Om du letar efter den bästa hyrbilen företag, välj RentalcarsUAE för att få de bästa tjänsterna.
