Indikatorlampan för batteri/laddningssystem är bärnstensfärgad och ser ut som ett batteri. När denna lampa tänds eller förblir tänd eller tänds och släcks under körning, indikerar det att det finns ett problem med laddnings- eller startsystemet för ditt fordon. Det finns flera saker som detta kan vara:batteriet håller inte en bra laddning eller har dåliga anslutningar, dåliga anslutningar vid startmotorn, en trasig eller lös generatordrivrem, en trasig generator eller återigen har inte bra anslutningar. Vi rekommenderar att detta inspekteras och testas omedelbart, denna lampa indikerar vanligtvis ett nära förestående fel som kommer att orsaka en haverisituation.
Oljetryckslampan indikeras i en bärnstensfärgad färg som en oljeburk med dropp. Denna lampa missförstås ofta som dags för en oljebyteslampa. Det är inte vad det indikerar. När denna indikator lyser indikerar det att din motor inte får tillräckligt med olja. Detta kan bero på låg motoroljenivå eller lågt motoroljetryck. En motor som saknar motorolja eller tryck kan skadas internt inom sekunder eller minuter efter fortsatt drift. Vi rekommenderar att om lampan någonsin tänds, stäng av bilen omedelbart och låt den bogseras till din betrodda reparationsverkstad för att få den diagnostiserad.
Kylvätsketemperaturlampan är bärnstensfärgad och visas som en termometer i en cirkel. När denna lampa tänds indikerar det vanligtvis att din motor körs vid en för hög temperatur. Sensorn för denna lampa mäter temperaturen på motorns kylvätska som cirkulerar i motorns kylsystem. Om denna lampa tänds rekommenderas att du stänger av fordonet omedelbart och låter det bogseras till din betrodda reparationsverkstad för en diagnos av den överhettade motorn. Tänk på att motorer kan överhettas utan att lampan tänds om kylvätskenivån är låg. Så se till att din kylvätskenivå kontrolleras regelbundet med oljebytesservice och åtgärda omedelbart eventuella läckor av kylvätska som du kan se under ditt fordon. Försök heller aldrig att ta bort kylarlocket på ett fordon som är överhettat. Du kan bli allvarligt skadad på grund av mängden tryck som byggs upp i det systemet.
Slutligen finns det Transmission Temperature Light, som är ungefär som Coolant Temperature Light. Denna lampa kommer att tändas när din transmission arbetar vid en extremt hög temperatur. Den kan slås på på grund av låg vätskenivå, dålig växellådsvätskekondition, växellådans pumpflöde eller när fordonet används för bogsering vid höga temperaturer. Det rekommenderas att ha fordonet bogserat till din betrodda reparationsanläggning om denna lampa förblir tänd. Om det försvinner, rekommenderar vi att diagnostiseras så snart som möjligt. En transmission som arbetar med för hög temperatur kan orsaka inre skador på transmissionen.
De olika varningslamporna på din instrumentbräda, som vi har diskuterat i de senaste artiklarna, är ditt fordons sätt att prata med dig. Se till och lyssna och vidta sedan lämpliga åtgärder för att minimera eventuella skador eller stillestånd med ditt fordon.
Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll i Greshams historiska centrum. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected].
