Att hålla din bils kropp orörd och glänsande genom hela dess liv återspeglar inte bara din omsorg utan är en fråga om enorm stolthet för din bil. Men våra bilar är gjorda av metall och en process som tar en vägtull på vår bils utseende är rost. Medan dagens bilar kommer med många rostskyddsbeläggningar på utsidan, är vissa delar av bilen fortfarande benägna att rosta. Från hjulhusen till underredet är rost en fiende som inte bara skadar bilens utseende utan också minskar bilens strukturella integritet. Det här är allt du behöver veta om orsaker till rost, dess typer, de förebyggande rostskyddsåtgärderna du bör vidta och hur du tar bort rost om den redan finns på din bil.
Rost är en sorts hudcancer för bilar, en sjukdom som gradvis eroderar stålkroppsdelar på bilen. Rost bildas när järnbaserade metaller kommer i kontakt med syre i närvaro av fukt. Medan stålets draghållfasthet och formbarhet gör det till ett utmärkt material för biltillverkning, är det föroreningarna i stål som gör det benäget att rosta. Medan biltillverkarna har arbetat med att utveckla flera åtgärder för att lindra rost på sina bilar, är faktum att rost fortfarande lyckas försämra bilens yta.
Det finns vissa saker du måste tänka på för att avgöra om din bil behöver rostskyddas eller inte. Den första är den tid du vill att din bil ska vara användbar under. Om du tänker förlänga livslängden på din bil utöver garantiperioden för din bil, är rostskydd något som kommer väl till pass.
Den andra är omgivningen för din bil, platsen du bor på, klimatförhållandena där. Ju fuktigare din miljö är, desto mer benägen blir din bil att rosta.
Den tredje är åldern på din bil. Om din bil är äldre än 10 år är chansen stor att den inte är tillverkad av galvaniserat stål. Konstruktionen av galvaniserat stål fördröjer rostbildningen och förbättrar därmed rostskyddet. Äldre bilar utan galvaniserat stål kommer att vara mer benägna att utveckla rost.
Rost börjar vanligtvis på stötar, bucklor eller repor på karosspanelen eftersom dessa utrymmen antingen exponerar metallen under eller samlar på sig fukt. Detta kallas ytrost och behandling av den i detta skede förhindrar att den sprids ytterligare.
När ytrosten lämnas obevakad under en längre tid börjar det bildas bubblor i bilens lack. Det beror på att järnoxidmolekylerna är större än stålets. Rosten sprider sig genom expansion och bildar flingor av färg och järn. Inträngning av rost i ytan leder till gropbildning och lämnar fjäll av korroderad metall.
Om rostens fjäll är obehandlade och lämnas att utvecklas tränger rosten in ännu längre in och når karossdelar som inte är lättillgängliga och korroderar alla metalliska delar av bilens kaross. En grundligt korroderad kropp kan inte behandlas och kommer att behöva bytas ut eller skrotas.
Även om rostskyddsbehandlingen från experter vid alla servicecenter är det bästa alternativet för att undvika rost, finns det några åtgärder du kan vidta för att avlägsna risken för rost från din bil.
Att tvätta din bil ofta säkerställer att smuts och vägsmuts avlägsnas för att minska korrosionshastigheten. Bilens underrede är det mest mottagliga området för rost, så se till att vara extra uppmärksam här.
Skavsår på karosspanelerna och lackspån gör att bilens metalliska kaross exponeras för miljön runt omkring. Fixa skavsåren med en touch-up-penna eller måla om kroppspanelen.
Att hitta rosten i de inledande stadierna är mer lindrande än det verkar, eftersom det bara kan fixas där och då, och chanserna för ytterligare spridning kan minska. Yt- eller skalrost kan fixeras med hjälp av en primer, beläggning och färg.
Att vaxa bilen regelbundet får den inte bara att glänsa utan förser också bilens yta med en beläggning för att skydda den från solens UV-strålar och vägsmuts. Vaxning minskar också risken för repor.
Om situationen för ytrosten är ganska allvarlig och den har täckt ett stort område över panelen, är det bäst att få det behandlat på vilket bilservicecenter som helst. Men om det bara finns några rostfläckar på karossens paneler eller delar kan du fixa det själv. Här är stegen du kan följa för att ta bort rostfläckarna.
Experter rekommenderar att rostskydda bilen vartannat år. Men det beror fortfarande mycket på bilens skick. Det bästa sättet är att hålla koll på bilens karosspaneler och andra delar och se upp för rostiga fläckar, spån eller bubblor.
En primer, som även kallas underlack, appliceras över kroppen innan själva färgen appliceras. Anledningen till detta är att skiktning av färgen över primer ökar dess vidhäftning, hållbarhet och skydd som den ger kroppen.
Rost förekommer vanligtvis i avskilda utrymmen i en bil, men det finns några tecken som visar att saker går fel rostmässigt.
Att vaxa en bil efter polering ger den ett skyddande lager som har flera fördelar:
Rost kan förekomma på vilken metallisk komponent som helst i din bil, men det finns vissa platser där det är mest sannolikt att rosten uppstår.
