Monsununderhåll och körguide

När mörka moln närmar sig signalerar man en paus från sommarvärmen. Men när allt väl har svalnat förvandlas regnet till irritationsmoment med konstant vattenförsämring och täta trafikstockningar. Chansen att råka ut för en olycka ökar också när sikten och väggreppet minskar avsevärt. Även om du inte kan förutsäga när regnet kommer att falla, kan du följa dessa underhållstips för att förbereda din bil för regnet och även hålla dig säker på vägarna genom att introducera några ändringar i din körvana.

Kontroll och service

Din bil har genomgått stora nycker under sommarmånaderna och tolererar den brännande värmen under de långa körningarna när solens strålar bländade. Därför skulle den bästa idén vara att ta din bil till ett garage för en ordentlig kontroll. Service är viktigt innan ditt fordon görs för att möta alla vattensjuka vägar och zoner med tung trafik. Se till att servicecentret utför en bra kontroll av bilens batteri och bromsar.

Byt torkarna

Se till att torkarna är i gott skick. Torkarbladen kan slitas ut snabbt om de används regelbundet och kan bli hårda på grund av oljiga ångor och damm, vilket resulterar i repor och ojämn rengöring av vindrutan. Om torkarbladen inte fungerar som de ska, krävs ett enkelt byte av båda bladen för att säkerställa jämn avtorkning under monsunregnen. En annan klok sak att göra skulle vara att hålla torkarvätskan fylld till kanten hela tiden. Sikten skulle också hämmas av dimman som utvecklas på vindrutan. För att bli av med det, rikta flödet av luftkonditioneringsapparaten mot vindrutan.

Håll det klart när dropparna faller

Kontrollera strålkastarna och dimljusen

Eftersom sikten påverkas under monsunsäsongen, rekommenderas det att se till att strålkastarna, bakljusen och dimljusen är väl underhållna. Kontrollera om det finns sprickor eller brott på lampans glas för att se till att vatten inte kommer in i ljusenheterna och orsakar oönskade säkringar, vilket kan vara farligt för dig och dina medpendlare. Glöm inte att ha med några reservsäkringar i din verktygslåda och se till att alla externa kablar till ljusen och dimljusen är ordentligt isolerade. Utan tvekan kommer dessa lampor att vara din räddare under ett kraftigt skyfall.

När sikten är dålig är dina strålkastare och baklyktor dina bästa vänner

Anti-korrosionsbehandling

En bils metallram skyddar de inre delarna från fukt. Om din bil börjar bli gammal hjälper en rostskyddsbehandling att skydda chassit från korroderande fukt. Du kan också välja en rostskyddsspray eller beläggning under fordonets kaross. För att skydda bilens lack rekommenderas det starkt att göra en vaxbeläggning innan regnet slår till, eftersom omväxlande våta och torra perioder kan få lacken att flagna och blekna. Belägg bilens batteripoler med rostskyddsfett för att skydda den från rost.

Kontrollera däcktrycket

Se till att däcken (även reservdäcken) har bra trycknivåer. Slitbanorna bör ha bra djup (mer än 2 mm). Spåren på ett däck hjälper till att snabbt sprida vatten mellan vägen och däckets kontaktyta. Således skulle ett utslitet däck utan slitbana resultera i försämrat grepp och stabilitet och ökar risken för sladd eller vattenplaning på våta ytor.

Vattenplaning eller vattenplaning är en förlust av dragkraft på grund av att vatten byggs upp mellan däcken och vägytan.

Det kan finnas tillfällen då du kanske inte kan se ett potthål (som man kan stöta på på indiska vägar), och lågt däcktryck skulle leda till frekventa däckpunkteringar. Ett för lågt pumpat däck skulle belasta däckets sidovägg mer, vilket skulle dubbeldubbla risken för punktering. Ett överpumpat däck skulle dock minska däckets kontaktyta med vägen. Detta skulle göra bilen benägen till vattenplaning, vilket komplicerar saken ännu mer. Så det skulle vara bäst att behålla däcktrycket enligt det rekommenderade värdet.

Potholes är förbannelsen för förare över hela världen

För bromsproblem

Bromsarna på din bil är de värsta offren för regnperioden. Vatten sipprar ofta in i dem, vilket leder till betydande minskning av bromskraft och effektivitet. Det måste därför säkerställas att bromsoljenivån är korrekt och att handbromsen fungerar korrekt. Det skulle finnas situationer när du kör på den våta och hala vägen som du skulle behöva bromsa helt oväntat. När du kör genom vattentäppta gator, tryck på bromsen ett par gånger för att generera värme i bromsrotorerna; detta hjälper till att torka bromsarna och ge tillräcklig stoppkraft när du behöver det som mest.

Poäng att komma ihåg

• Det rekommenderas att inte köra i höga hastigheter under monsunen på grund av problemet med vattenplaning/vattenplaning. Det är då ett vattenlager bildas mellan vägen och däcken; detta kan resultera i förlust av friktion. Krockar på grund av vattenplaning sker ofta i höga hastigheter.
• Håll balans mellan kopplingen och gaspedalen när du kör genom djupa pölar eller vattenfläckar.
• Håll tillräckligt avstånd från andra fordon framför dig.
• Om det regnar katter och hundar och sikten blir nära noll, skulle det bästa alternativet vara att tröja och vänta på att regnet upphör eller åtminstone övergå till duggregn.
• Det rekommenderas att varva motorn så att vattnet pressas ut ur avgaserna.
• Om du kan, leta efter alternativa rutter som kanske inte har vattenförsämring. Men om du inte har något val, se till att din bil är i första/andra växeln innan du går i vattnet.
• Tänd alltid strålkastarna och bakljusen när sikten är dålig. Detta, förutom att ge dig en klar sikt, kommer också att göra din bil synlig för andra förare på vägen.