Det är därför det är vettigt att underhålla ditt fordons luftkonditionering (AC) så att du inte fastnar för att svettas i en värmebölja när du är på vägen. Speciellt när den genomsnittliga höga temperaturen kan nå 87F under sommarmånaderna i Lees Summit.
Det finns andra bra användningsområden för en fungerande AC i ett fordon:det kan hjälpa till att snabbt ta bort kondens från insidan av din vindruta för bättre sikt. Men det är också viktigt för bilresor och pendling under de varmare månaderna.
Låt oss svalka oss en stund och lära oss mer om AC och bilreparationer i Lees Summit.
Först och främst bör du veta att AC-enheter för bilar inte skapar kall luft. Faktum är att det är vad din AC tar ur luften i ditt fordons kabin som gör skillnad.
Kompressorn i AC suger upp köldmedium i gasform. Gasen komprimeras sedan, som du kan förvänta dig att en kompressor gör, och den skickas till kondensorn. Köldmediet kyls av utomhusluft och blir en högtrycksvätska. Den passerar genom en torktumlare som tar bort allt vatten från systemet, vilket kan bilda skadlig isbildning.
När högtrycksvätskan lämnar torktumlaren får den växa igen tack vare en termisk expansionsventil. Vätskan med lägre tryck förflyttas sedan till förångaren, vilket är det som ger lättnad till dig och dina passagerare.
Förångaren samlar upp värme. Temperaturen i kabinen är tillräcklig för att få vätskan att förvandlas till en gas, som faktiskt kan absorbera mycket värme. När gasen rör sig ut ur förångaren tar den bort värmen i kabinen med den. Det är faktiskt en fläkt som blåser på förångarspolarna som ger dig den där coola känslan i ansiktet.
Cykeln upprepar sig själv – tills naturligtvis din AC går sönder.
Äldre modellfordon hade AC-enheter som körde på R-12 (Freon) gas. Egentligen var det ett partnerskap mellan General Motors och DuPont på 1930-talet som startade denna trend.
Det fastställdes dock att R-12 inte var hälsosamt för miljön, så det förbjöds av regeringen. R-12 innehåller klorfluorkolväten (mer känd som CFC).
Även om R-12 allmänt ansågs vara säker och icke brandfarlig, fann man också att detta köldmedium orsakade hål i jordens ozonskikt som skyddar levande varelser från ultraviolett strålning.
Den nya standarden för AC-köldmedium för bilar är R-134a och HFC-134a (bedöms vara vänlig mot ozon), som används i alla fordon tillverkade efter 1996. Om din bil är äldre än så och används R-12, kommer den att måste modifieras så att den kan använda den nyare alternativa gasen.
Den goda nyheten är att ozonskiktet läker sig själv tack vare förändringen. Även om R-134a är CFC-fri, ser det nu ut som att köldmediet R-134a fasas ut också.
Oavsett vilket köldmedium som används i ditt fordon nu och i framtiden är det viktigt att en mekaniker gör det här jobbet eftersom du kan överladda systemet och orsaka skada.
Det kan finnas ett antal problem när det gäller AC för bilar. Det kan vara ett komponentfel eller brist på köldmedium.
Det kan till exempel bara vara att blåsa kall luft istället för kall luft. Det kan blåsa kall luft men strömmen är mycket svag, vilket inte hjälper dig mycket på en svällande dag.
Det kan vara svårt att diagnostisera problemet på egen hand, varför du behöver professionella bilreparationer i Lees Summit. Problemet kan vara så enkelt som att kondensatorfläkten inte blåser in luft i kabinen. Hyttfiltret kan vara igensatt, vilket minskar luftflödet. Det kan dock vara något allvarligare, som att kompressorn har ett problem.
Eller så kan det finnas en läcka i systemet som minskar trycket. Även en liten läcka i systemet kan minska effektiviteten hos ditt AC-system med mycket.
Om du hör ett högt skrikande ljud när du slår på AC:n är det en stor chans att kompressorremmen behöver justeras eller bytas ut.
Det finns situationer där du kan vara långt hemifrån och din luftkonditionering slutar i bilen. Du vill inte droppa svett och ha svårt att andas, så det finns några alternativ du kan prova tills du kan ta bilen till en mekaniker i Lees Summit.
Under tiden, här är några sätt att hålla sig sval i en trasig AC-situation:
Dessa är bara tillfälliga lösningar för att ta dig igenom en lång resa. Du bör låta en professionell ta en titt på ditt fordon när du kan.
Om din AC går smidigt ska du inte behöva "fylla på" köldmediet. Tekniskt sett bör din bil kunna leverera kall luft i flera år om det inte finns ett problem.
Låga gasnivåer och andra problem är ett tecken på att du bör få din bil undersökt av en mekaniker. Att ta ditt fordon till ett garage som kan AC betyder att du kan få en snabb diagnostik och även få reparationer av transmissioner och andra tjänster under ett tak.
Inte alla bilreparationer i Lees Summit inkluderar AC reparation. Kontakta oss idag för bilreparationer i Lees Summit som specialiserar sig på luftkonditionering och transmissioner för att få dig tillbaka på vägen snabbt och prisvärt. Fråga också om vår kostnadsfria AC-check!
