De flesta inser snart att det inte bara är så enkelt att äga en bil som att köpa och köra den. Ett fordon är inte ett köp-och-glöm-köp. Det är något som ständigt tar hand om. Du måste alltid fylla på den, byta olja, kontrollera däcken och sköta annat rutinunderhåll. Annars kommer den inte att prestera på topp och kan utveckla för tidiga problem.
Många människor väljer att gå till sin betrodda mekaniker eller bilverkstad för att få service, MOT, reparationer och nästan allt gjort på bilen, men om du väljer fel verkstad kan det kosta mycket pengar. Det tar också tid, bränsle och energi att gå någonstans för att få jobbet gjort. I vissa fall kan du sköta underhållet själv, men var försiktig.
Det är viktigt att veta vad du kan (och bör) göra på egen hand och när du bör gå till en pålitlig mekaniker eller lokal bilverkstad nära dig.
Kort sagt, din bruksanvisning bör vara din bästa vän. Det är det första stället du bör leta efter för att lära dig om ditt fordon. Den kan berätta hur mycket däcktryck du behöver, när du ska byta olja och när du ska rotera däcken.
Det finns många saker du kan göra själv om du har lust att lära dig hur och utföra dessa kontroller.
Däckvård bör göras en gång i månaden, och du bör kontrollera mönsterdjup och tryck. När däcken är ordentligt pumpade håller de längre, du får bättre bränsleekonomi och du kan undvika farliga situationer. En billig däcktrycksmätare är allt du behöver; ibland kan du till och med hitta dem i dollarbutiker.
Det är också viktigt att kontrollera alla vätskenivåer i ditt fordon. Din bil körs på många vätskor, av vilka några är viktigare än andra. Till exempel kan vindrutespolarvätska inte vara nödvändigt, men det kan vara det, särskilt om du inte kan se tillräckligt för att köra säkert. Du bör också kontrollera kylvätskenivåer, bromsvätska och olja. Transmissionsolja bör också kontrolleras med jämna mellanrum. Du bör läsa igenom bruksanvisningen innan du fyller på vätskorna för att säkerställa att du använder rätt produkt.
Du måste också kontrollera batteriet med jämna mellanrum. Terminalerna kan bli korroderade med tiden. Om du fångar den tillräckligt tidigt, kanske du kan rengöra den med en blandning av bakpulver och vatten. Kraftig korrosion innebär att du behöver gå till en mekaniker för att få batteriet noggrant rengjort.
Torkarbladen är också viktiga; du kan inte rensa bort regn, snö och skräp utan dem. Om de är slitna eller trasiga kan det orsaka blinda fläckar och andra problem. För det mesta kan du byta blad själv, men många bildelsbutiker erbjuder dig att göra det gratis om du köper produkten där.
Även om det finns många saker du kan göra själv, är vissa saker bäst att lämna till proffsen. Förr sparade man till exempel pengar genom att byta olja själv, men det tar mycket tid och kräver specialverktyg. Tillsammans med sådana måste man göra sig av med oljan på rätt sätt, vilket också kostar pengar.
Det kan också vara bäst att gå till en mekaniker för att byta ut glödlamporna. Om din baklykta är släckt (eller en strålkastare) kan det tyckas lätt att göra det själv, men det blir ofta en svår syssla. Många moderna bilar kräver unika glödlampor och specialverktyg för att ta bort/sätta in dem. Din bruksanvisning kan ge en indikation om huruvida du kan göra det själv eller inte, men du kanske vill slippa krånglet och gå till en pålitlig professionell bilverkstad.
Vissa människor kanske kan byta sitt luftfilter på egen hand, men det är ofta svårt att hitta det eller nå det, särskilt i moderna bilar. Du kanske vill gå till en mekaniker och få dem att byta luftfilter när de utför oljebytet.
Överraskande nog finns det många saker du kan göra själv när det gäller bilunderhåll, men vissa saker bör överlåtas till mekanikern.
Om du behöver din bil tagen av en professionell mekaniker, kom ihåg att för bilservice i Barry prata med oss på IJP Automotive. Vi sköter alla typer av service, reparationer och allmänt bil- och fordonsunderhåll.
