Din bil bogseras till din lokala verkstad och bilmekanikern ringer dig några timmar senare för att berätta att du behöver en ny växellåda. Vad nu?
Du undrar förmodligen hur man hittar kvalitetsbilreparationer som du kan lita på och kommer denna bilreparation vara värd dina surt förvärvade pengar? Det är ett svårt beslut med många faktorer att ta hänsyn till.
Det finns många anledningar till att du kan överväga att reparera ditt fordon istället för att byta ut det. Men är det det smartaste och mest ekonomiskt sunda beslutet?
Nedan finns några faktorer som kan tilltala ditt beslut att behålla fordonet, till exempel:
Det finns några giltiga skäl att behålla ditt fordon, auktorisera reparationen på din bilverkstad och bara hoppas på det bästa. Å andra sidan vill du inte fortsätta att hälla pengar i ett fordon som bara tycks behöva mer.
Nedan finns några anledningar till att starkt överväga att bli av med din bil istället för att investera i en annan kostsam reparation:
Utöver nackdelarna finns det också några fördelar med att slänga bort ditt fordon. Till att börja med kan du investera i en säkrare. En annan fördel skulle vara pengarna du kan tjäna på det. Vet du vad inbytesvärdet för din bil är eller vad marknaden säger att du skulle kunna få för den om du sålde den själv?
Vad du än gör, gör inte misstaget att jämföra reparationskostnaden med fordonets marknadsvärde. Den verkliga frågan borde vara hur mycket det kommer att kosta för dig att köpa ett nyare fordon med den nya teknik och säkerhetsfunktioner du vill ha?
När du ställs inför beslut som dessa är det viktigt att samla så många fakta du kan innan du väljer att antingen reparera eller byta ut. Låt inte vad som verkar vara en nödsituation pressa dig att fatta ett beslut som du kan ångra i det långa loppet.
Det finns inget annat sätt att undvika dilemmat "reparera eller byt ut". Detta ansvar kommer enbart att falla på dig, ägaren av fordonet. Det finns saker du kan göra eller helt enkelt vara medveten om som kommer att hålla din bil frisk.
Arbeta sedan med din lokala bilverkstad för att hålla ditt fordon i högsta mekaniska ordning hela tiden. Mindre problem kan åtgärdas snabbt, innan de förvandlas till en av dessa kostsamma reparationer som kommer att överraska dig.
Här är några saker du kan ta hand om dagligen för att hindra dig från att stå inför det svåra beslutet att betala för en stor reparationsräkning eller byta ut bilen innan du planerade det.
Det är sant att det finns ett antal rekommenderade inspektioner och underhållskontroller listade i din bils instruktionsbok. Dessutom kommer alla ansedda bilverkstäder att påminna dig om samma kontroller, så det kan verka överväldigande. Vissa människor kanske har uppfattningen att dessa servicesamtal egentligen inte är nödvändiga, bara knep för att få dig in i butiken så att du kommer att spendera mer pengar.
Majoriteten av mekaniska fel är ett resultat av försummelse av ägaren, så rutinmässigt bilunderhåll verkligen nödvändigt för att skydda den investering du gjorde när du köpte ditt fordon. Vi rekommenderar starkt att du uppmärksammar alla dessa påminnelser och uppmärksammar de röda flaggorna som din bil visar dig. En "check engine"-lampa är en indikation på att något är fel; även om det visar sig vara mindre, finns det en chans att det kan vara allvarligt. Att ignorera dessa tecken kommer inte att få dem att försvinna. En mindre reparation som är försenad kan snabbt förvandlas till ett stort problem, komplett med en hög prislapp.
Så fort du märker något utöver det vanliga eller du får en påminnelse om en planerad underhållskontroll, vidta åtgärder så snart du kan.
Att upprätthålla korrekta vätskenivåer och byta vätskor enligt rekommendationen är ett annat enkelt sätt att undvika de dyra reparationerna, de som leder till beslut om reparation eller byte. Vätskor gör att alla delar i hela bilen fungerar smidigt. De är viktiga för att hålla ditt fordon på vägen säkert.
Vissa är lättare än andra för dig att kontrollera själv, som oljenivån, torkarvätskan och frostskyddet. Andra kanske kräver lite mer kunskap och kanske rätt verktyg, som transmissionsolja, servostyrningsvätska och bromsvätska. Vilken vätska än är som du måste ha kontrollerat , din bilaffär är alltid redo att hjälpa till. Tveka inte att ta kontakt och be om hjälp.
Du kanske inte förstår hur hälsan hos dina däck är en integrerad komponent för att skydda din bil från större reparationer i framtiden. Om dina däck pumpas ordentligt eller inte roteras regelbundet, kommer slitbanan att börja slitas ojämnt. Samma sak med att justera däcken med jämna mellanrum. Detta sätter sedan press på bilens chassi och hjul som håller dig och dina passagerare stadigt anslutna till vägen.
Lär dig hur du kontrollerar ditt eget däcktryck och se till att däcken kontrolleras regelbundet i din bilaffär.
Ett smutsigt luftfilter förhindrar det nödvändiga luftflödet till motorn, vilket då påverkar gasens körsträcka och acceleration. Att byta den själv är en enkel uppgift eller så kan du ordna att den byts när du tar in din bil för den vanliga servicen.
Bränslefiltret hindrar skräp, smuts och andra olika föroreningar från att komma in i motorn i din bil. Filtret måste bytas regelbundet eftersom det blir igensatt med alla dessa partiklar som det håller borta från motorn.
Kabinfiltret gör mer än att säkerställa bra luftkvalitet för dina passagerare. Värme- och kylsystemet i din bil påverkas av ett smutsigt, igensatt kupéfilter. Det kan i sin tur leda till för tidigt fel på VVS-komponenter.
Att ta hand om det du har är generellt sett smartare än att undvika och ignorera uppenbara tecken på problem framöver. Din bil är inte annorlunda. Du betalade en stor del pengar för det, så varför inte underhålla det så gott du kan?
Det är viktigt att ha en bilverkstad och mekaniker i din kontaktlista som du kan lita på. På grund av den solida relation som vi utvecklade innan du stötte på stora fordonsproblem, kan du vara säker på att Lamb’s Tyre &Automotive har ditt bästa för ögonen. Vi kommer att diagnostisera problemet och sedan föreslå den bästa åtgärden att vidta. Låt oss inse det, de flesta förare vet inte mycket om sina bilar utöver de grundläggande behoven och underhållet. För att avgöra om en dyr mekanisk reparation är värd det eller inte, måste du ha en professionell på din sida som berättar sanningen.
Den typen av förtroende byggs upp över tid. När du har kontrollerat din bilägares manual bör du ha en bättre uppfattning om inspektionerna och förebyggande underhåll de rekommenderar. Förhoppningsvis har du tagit ditt fordon till butiken för dessa tjänster och arbetat med mekaniker och servicepersonal för att hålla fordonet i toppskick. Här är en snabb sammanfattning av dessa kontroller:
Många av dessa kontroller kan kombineras i ett besök. Medan oljan byts kommer professionella mekaniker att kontrollera vätskor, däck etc. också. Diskutera detta med servicepersonalen på din lokala Lamb’s Tire &Automotive-butik och få ut det mesta för din tid och dina pengar. Högkvalitativa butiker för detaljerade register över alla dina besök, vilket kommer att vara praktiskt om en större reparation indikeras. Det hjälper mekanikern att diagnostisera problemet och det hjälper dig att förstå vad som kan hända, eftersom du har hållit igång med korrekt underhåll.
Om du upptäcker att du behöver ta beslutet om du ska betala stora pengar för en bilreparation, här är några reparationer som kanske inte är värda pengarna. Baserat på den forskning du redan har gjort om ditt fordon och din bils historia, kanske du vill väga dessa reparationer noggrant.
En motor som inte går att rädda kan bära en kostnad på mellan $3 000 till $7 000. Lägg till ännu mer om motorn är en diesel eller bilen är ett prestanda- eller lyxfordon. Naturligtvis, om din drivlinagaranti fortfarande gäller, bör kostnaden täckas för dig. Om inte, är din bil troligen över 5 år gammal med cirka 60 000 mil på den. Det är svårt att motivera kostnaden för en ny motor på en äldre bil.
En topplockspackning hjälper till att hålla gaser, olja och kylvätska i motorn genom att skapa en tätning mellan motorblocket och cylinderhuvudet. Du kan planera att spendera någonstans mellan $1 200 och $1 500 för att ersätta denna packning. Dessutom är det vanligtvis inte bara packningen som behöver bytas ut när den blir dålig. Det är ofta en del av en större och dyrare reparation, så fliken börjar vid siffrorna ovan och eskalerar sedan därifrån.
Att byta ut en växellåda är inte en reparation som folk i allmänhet vill utsättas för. Det är en tidskrävande, komplex och dyr tjänst. Prislappen börjar i allmänhet på $5 000 och går upp därifrån eftersom transmissionen bara är en del av en serie andra stora reparationer. Dessutom misslyckas de flesta växellådor först efter 100 000 miles, så det är svårt att motivera att betala den typen av pengar för en bil med så många miles på den.
Ramen på en bil är mer än en metallstruktur utan något annat förhållande till fordonets mekanik. Det ger stöd åt bilen och är en viktig säkerhetsfunktion. Om ramen är böjd kommer andra kritiska system att påverkas, som kylaren. Bilen blir osäker att köra. Att fixa det kan kosta upp till 10 000 USD, och om den böjda ramen är ett resultat av en olycka kommer det att läggas på alla andra reparationer också.
Styrstången löper parallellt med framaxeln och riktar framhjulen i rätt riktning. Det är den viktigaste delen av ditt styrsystem. Ett skadat eller felaktigt ställ sätter din säkerhet på spel. Kostnaden för att ersätta den ligger på allt från $640 till $1 200 med arbete mellan $280 och $360. Att lägga till delar kan sedan kosta dig allt mellan $350 och $830.
Omvandlaren hindrar giftiga utsläpp från att rinna ut i luften genom avgasröret. Reparationen är dyr, med de flesta av kostnaderna kommer från delar, inte arbete. Du kan förvänta dig en räkning på runt 2 500 dollar. Utan omvandlaren kommer din bil inte att klara en inspektion eller utsläppstester om ditt tillstånd kräver dem.
Detta är en annan dyr reparation som är relaterad till andra system. Värmarens kärna är en del av det allmänna kylsystemet i bilen, som cirkulerar kylvätskan genom rör och utstrålar värme inuti kupén. Om värmarens kärna har gått sönder är relaterade system troligen också skadade. Räkna med en räkning som är minst 1 000 USD.
Detta är ett annat system som inte fungerar isolerat. Räkna med att betala mer än 1 000 USD för att fixa kompressorn, sedan kommer fliken att växa när andra system blir inblandade.
Precis som alla andra delar på ditt fordon, slits kopplingarna ut. När din bils koppling behöver bytas, räkna med att spendera minst 1 500 USD för att byta ut den. Notan kommer troligen att bli högre, eftersom det bara är en del av ett större problem:överföringen.
Vanligtvis går det att byta ut en specifik del av bromsarna:rotorerna eller beläggen, bromsok, etc. Men när hela systemet måste bytas ut är det ett annat beslut. Du kan förvänta dig att spendera en bra bit över $1 000 och vara beredd på att fler räkningar med all sannolikhet följer. Äldre bilar behöver nya bromsar, så vad mer kommer att misslyckas inom kort?
Reparera eller byta ut? Det finns inget enkelt svar och du som ägare av fordonet är den enda som klarar det.
Väg för- och nackdelar innan en nödsituation uppstår. Det är inte klokt att fatta beslut när du känner dig bråttom, så etablera en arbetsrelation med din lokala Lamb’s Auto &Repair-verkstad nu. Håll dig uppdaterad med alla normala inspektioner och normalt underhåll. Ignorera inte problem; ta hand om dem så fort de dyker upp. Lita på Lamb’s och dess servicepersonal för att hålla goda register över arbetet som utförs på din bil.
Reparera eller byta ut? Nu när du har tillräckligt med insikt för att fatta ett välgrundat beslut, är du redo att ringa oss? Boka ett möte med din lokala Lamb’s Tyre &Automotive idag.
