Top Line Performance, en bilverkstad i Huntington Beach, Ca, är här för att sätta rekord för din bils kylvätskesystem. Många förare frågar, "när är det rätt tillfälle att byta motorns kylvätska?" Detta beror verkligen på märket på ditt fordon och hur ofta du använder det, men i genomsnitt rekommenderas du att byta kylvätska var 30 000 mil. Tyvärr har några förare aldrig bytt bilens kylvätska alls.
Kylvätska är den aktiva vätskan för ditt fordons kylsystem och hanterar din motors drifttillstånd. Eftersom motorn hanterar enorma mängder värme måste den hålla ett specifikt temperaturområde för optimal prestanda. Oavsett om det är varmt eller kallt ute låter kylvätskan kylsystemet (inklusive kylaren) hålla denna optimala temperatur för både motorn och kylaren. Du kan tänka på det så här:kylvätska fungerar både som din värmare för kylan och som din a/c när det är varmt!
Top Line Performance, en av de bästa bilverkstäderna i Huntington Beach, Ca, förklarar att ett fordons kylvätskesystem fungerar i en slinga och trycker ut en kombination av vatten och frostskyddsmedel till bilens kylare för att reglera motorns temperatur. På grund av det faktum att kylvätskan sponsrar upp värmen som produceras av motorn och transporterar den till kylaren för att kyla ner, är det rimligt att säga att låga eller svaga kylvätskenivåer är en röd flagga och ett tecken på att din bil kan överhettas!
Kylvätska löser sig precis som alla andra motorvätskor. I likhet med motorolja, som har viktiga tillsatser för motorprestanda, har bilens kylvätska tillsatser som undviker kokning, frysning och korrosion. När dessa tillsatser töms kan föroreningar och skräp börja byggas upp på bilens kylare, vilket påverkar dess prestanda. Därför är det absolut nödvändigt att byta kylvätska regelbundet.
Du kanske blir förvånad över att få reda på att bilkylvätskans livslängd varierar beroende på modell. Vissa nyare bilar har till exempel långvariga vätskor som är förinstallerade på löpande band och kräver minimal service. Så om din bil har långvariga vätskor, grattis! Men du behöver fortfarande byta kylvätska minst var 15 000 mil. För det mesta kan du hitta kylvätskeinformation och eventuella specifikationer i din bils instruktionsbok.
Den största fördelen med att byta ut din bils kylvätska är att säkerställa att ditt fordon fungerar vid en optimal temperatur. När kylvätskan är gammal kan den orsaka överhettning, och om din bil inte har kylvätska eller har låga kylvätskenivåer kan det resultera i hemska bilproblem som sprängda packningar, skeva cylinderhuvuden och skador på bilens vattenpump och radiator. Om temperaturmätaren ökar, blunda inte, gå till din lokala mekaniker för att få din kylvätska utcheckad innan systemet går sönder.
Tyvärr kommer din kylvätska eller frostskyddsmedel att gå sönder med tiden. När de presterar som bäst erbjuder tillsatserna i kylvätska/frostskyddsmedel skydd, förhindrar korrosion och avlagringar i fordonets kylare och motor. Så småningom blir dessa tillsatser utarmade och lösningen blir alkalisk, vilket kan göra din bil mottaglig för dyra bilreparationer i Huntington Beach och förmodligen motorfel.
Typisk kylvätska/frostskyddsmedel har en kort livslängd, men det är viktigt att komma ihåg att inte alla fordon fungerar i harmoni med "långvariga" typer av frostskyddsmedel. Alla kylvätskor, när de fungerar normalt, blir med tiden nedsmutsade och förorenade med skräp från bilens kylsystem. När detta inträffar kommer kylvätskan inte att kunna reglera och bibehålla din bils temperatur på rätt sätt, och kan dessutom leda till att din kylare och värmare täpps till med rost. Dessutom kan misslyckandet med att justera temperaturen i din bils motor allvarligt påverka andra delar av ditt fordon, såsom topplockspackningar, cylinderblock och o-ringar.
Om din motor överhettas på grund av otillräcklig kylvätska försätter du dig själv och din bil i farliga förhållanden. Motorn kan fastna, spricka och bara sluta fungera medan du kör ditt fordon, och liknar hur kallt väder kan leda till frysskador i din motor, ett farligt scenario som du bör undvika till varje pris.
Här är några betydande signaler om kylvätskeproblem:
När bilens kylvätska är låg kan det finnas ett läckage i kylsystemet, och du kanske till och med kan se, eller till och med lukta, läckan under bilen. Om du observerar detta, få din kylvätska undersökt så snart som möjligt! Andra brottslingar inkluderar också ett dåligt kylarlock, en blockerad kylare eller en skadad sensor.
Färgen på kylvätskan bör aldrig ändras, så om den gör det vet du att den är förorenad med skräp eller att tillsatserna i den har dränerats från långvarig användning. När kylvätskans färg ändras eller blir grumlig, ta fordonet till din biltekniker för att bekräfta att det måste bytas.
Detta är det värsta som kan hända – motorn överhettas, fastnar och spricker, och som ett resultat stannar ditt fordon helt. Om detta inträffar är du en dag försenad och en dollar kort för vätskebyte, och den enda lösningen är ett helt motorbyte.
Så nu när du har lärt dig vikten av din bils kylvätska, se till att få din bils kylvätskebyte undersökt ordentligt och regelbundet från en pålitlig bilreparatör i Huntington Beach som Top Line Performance.
