Varför du behöver underhålla ditt fordons bränslesystem

Bränslefilter och bränsleinsprutare... hur mycket vet du om dem? Om tanken på att rengöra ditt fordons bränslesystem verkar främmande för dig, är du inte ensam. Majoriteten av fordonsägare tänker inte mycket på underhållet av bränslesystemet förrän de börjar få problem med motorns prestanda. Ett bränslesystem som blir smutsigt eller äventyrat kan i hög grad påverka kraft, prestanda och bränsleekonomi. Och inte bara kommer du att spendera mer på pumparna, du kommer i slutändan att behöva byta ut andra motordelar i förtid och/eller i onödan.

Bränslesystemet består av bensintank, bränslepump, bränsleledningar, filter och bränsleinsprutare. De arbetar alla tillsammans för att leverera rätt mängd rent bränsle till motorn så att den kan tändas av tändstiftet vid precis rätt tidpunkt. När en av dessa delar blir felaktig, äventyras förmågan för motorn att ta emot rätt mängd bränsle. Detta kommer i sin tur att orsaka många problem med motorns prestanda. Allt som påverkar förmågan hos bränsle/luftblandningen att förbrännas vid rätt tidpunkt kommer att orsaka andra problem med motorn, inklusive problem med avgassystemet. Det är därför det är extremt viktigt att se till att du underhåller bränslesystemet.

När det kommer till bränslesystemet, här är några av de saker som kan gå fel:

• Ett igensatt bränslepumpfilter . Allt som hindrar bränslepumpen från att skicka rätt mängd bränsle till motorn orsakar problem. Du kan upptäcka att du har problem med att starta ditt fordon. Du kan också uppleva bakslag, stanna och ditt fordon kommer att tveka när du försöker accelerera.
• Låg spänning till bränslepumpen. Ditt fordons elektriska system ger ström till bränslepumpen. Om bilbatteriet börjar gå sönder eller om ledningarna som leder till bränslepumpen är felaktiga, kommer bränslepumpen inte att kunna leverera rätt mängd bränsle till motorn.
• Sprickade eller igensatta bränsleledningar. Låt byta ut eventuella spruckna eller igensatta bränsleledningar.
• Gammalt, igensatt bränslefilter. Med tiden kommer alla bränslefilter att bli smutsiga och behöver bytas ut. Vissa säger att ett bränslefilter bör bytas mellan 20 000 och 40 000 miles. Andra säger att eftersom bränslen är renare kan tidsramen för att byta ut ett förlängas. När du tar in ditt fordon för service av bränslesystemet, fråga oss om när du bör byta bränslefiltret.
• Gamla bränsleinsprutare. Precis som bränslefiltret kommer bränsleinsprutare att bli gamla, igensatta och behöva bytas ut. Den typiska ersättningssträckan är mellan 50 000 och 100 000 miles. Denna tidsram kan minskas eller förlängas beroende på kvaliteten på gasen du använder och om du har rengjort bränslefiltren eller inte.

En sista viktig punkt att notera... försök att inte låta bensintanken vara nästan tom innan du fyller på den igen. Om du gör det kommer slam och smuts att komma in i bränslesystemet. Fyll istället på när gasmätaren visar att det finns minst ¼ av en tank kvar.

Det bästa sättet att se till att ditt fordon fungerar på bästa sätt är att underhålla alla motorkomponenter, inklusive bränslesystemet. Boka en tid för att få ditt bränslesystem rengjort av bilteknikerna på Colonial Service Station i Staten Island, NY.