Få saker i livet är mer spännande än att ta ditt körkort och ge sig ut på vägen för första gången. För de flesta nya förare kommer ett nytt körkort också med en känsla av frihet som de aldrig har upplevt förut. Men det kommer också med ett stort ansvar. I den här artikeln delar vi 15 användbara tips för att hålla nya förare säkra. Vissa är ganska uppenbara, men det kanske bara finns några som du inte gör läsa i en lärobok för förarutbildning.
Det är förmodligen ingen stor uppenbarelse att justera dina speglar på rätt sätt är en av de första sakerna du bör göra innan du kör bil.
Din förarutbildning kanske inte delar med dig alla av de små tipsen och tricks som är relaterade till dina speglar, speciellt när det kommer till döda vinklar.
För att säkerställa att du håller döda vinklar till ett minimum, justera dina ytterbackspeglar så att du kan köra förbi en parkerad bil i backen samtidigt som du behåller bilden av bilen i spegeln.
Så fort du inte längre kan se den parkerade bilen i din spegel, bör kunna se fordonet i ditt perifera seende. Justera dina sidospeglar efter behov.
När det gäller din backspegel, justera den så att du kan se hela bakrutan helt.
Kom ihåg att när du justerar dina speglar bör du sitta i din normala körställning.
Som ny förare kan parkering vara förvånansvärt nervkittlande.
Vid den tiden verkar det inte finnas något mer pinsamt än att köra in på din gymnasieparkering och skrapa din främre stötfångare för att du drar för långt fram.
För att undvika att skrapa trottoarkanten, dra framåt tills du bara ser trottoarkanten nedan botten av din sidospegel. Det kommer att säkerställa att du har gott om utrymme mellan trottoarkanten och din främre stötfångare.
Parallellparkering är en av de mest utmanande uppgifterna du kommer att möta som ny förare.
Risken att skrapa hjulen på trottoarkanten finns alltid. En liten tejpbit kan vara till stor hjälp när det kommer till parallellparkering.
När du har lyckats parallellparkera utan hjälp, sitt i din normala körställning och titta ut framrutan.
Stick en liten bit tejp längst ner till höger där din siktlinje möter trottoarkanten.
Använd tejpen som vägledning nästa gång du ska parallellparkera.
Att köra i regnet kommer med sina egna risker, och det gäller särskilt om du är en ny förare.
När du kör i kraftigt regn är det första du bör göra att sänka farten !
Vattenplanering är en allvarlig risk och om du plöjer genom djupt, stående vatten riskerar du att skada ditt elsystem.
Djupt vatten kan också minska effektiviteten hos dina bromsar.
För att hålla dina bromsar torra, tryck försiktigt ned bromspedalen några gånger samtidigt som du trycker på gaspedalen efter att du kört genom en pöl.
Den ökade friktionen på dina bromsar orsakar värme, och den värmen kommer att avdunsta allt vatten på dina belägg eller rotorer.
Att vara en säker förare handlar om medvetenhet, och som ny förare gör du förmodligen ett ganska gediget jobb med att hålla ett öga på fordonet precis framför dig.
Men när du är i tung trafik bör du också se framåt och observera högre fordon som semi-lastbilar och lyfta pickup-bilar.
Förarna av dessa fordon har bättre sikt och kan se längre fram än förare i vanliga bilar, så de kommer vanligtvis att upptäcka olyckor och andra faror tidigt.
Om du ser dem sakta ner och byta fil bör du planera att följa efter.
Ditt fordons bilbatteri mäts med något som kallas "kallt startförstärkare".
Kort sagt, det är ett mått på hur mycket "kraft" ditt batteri kan generera i minusgrader.
Ju kallare väder, desto hårdare måste ditt batteri arbeta för att vända din motor. I extremt kallt väder, slå på bilens helljus en stund innan du försöker starta motorn.
Genom att slå på dina strålkastare kommer ditt batteri att värmas upp lite, vilket ger det en bättre chans att vrida din startmotor när du drar i tändningen hela vägen.
Titta, vi vet att det är spännande att ta ditt körkort för första gången och samtidigt njuter vi av Fast and the Furious filmer lika mycket som någon annan, den enkla sanningen är att fortkörning är farligt.
Faktum är att det är en av de främsta orsakerna till dödliga vrak som involverar nya förare.
Om du vill köra fort, få lite professionell instruktion på en stängd bana, och under tiden kan du kolla in våra tips för att köra fort.
Om du är en ny förare, har ditt viktigaste tillbehör hittills i livet förmodligen varit din mobiltelefon.
Allt detta förändras när du får din första uppsättning nycklar. En bil är en dyr utrustning som kräver regelbundet underhåll för att den ska fungera säkert och effektivt.
Se till att du håller ett öga på din bränslemätare och försök att inte låta din tank sjunka under halvfull om du kan hjälpa det.
Du bör också lära dig att kontrollera dina andra vätskor som olja, bromsvätska, servostyrningsvätska, kylvätska, etc.
Låt ditt fordons däck rotera regelbundet och kontrollera rutinmässigt däcktrycket för att förhindra för tidigt slitage.
Som det gamla ordspråket säger, "om du tar hand om din bil, kommer den att ta hand om dig."
Att bära säkerhetsbältet borde vara ett annat självklart "måste" när du är ny förare.
Det finns verkligen ingen ursäkt inte att få ihop sig längre. Men det finns fortfarande ett chockerande antal tonåringar som inte gör det.
Faktum är att mer än hälften av dödsolyckorna med tonåringar var ett resultat av att passagerarna inte använde säkerhetsbälten.
Att hålla nere hastigheten och spänna upp kommer att hålla dig säker på vägen, men det finns alltid någon där ute som förmodligen kommer att köra ännu långsammare än du är.
Vi förstår det - det är frustrerande när du kommer bakom någon som insisterar på att göra 30 i en 35-mph-zon.
Men vad du än gör, gör inte bakluckan! De flesta påkörningar bakifrån är ett resultat av att man har följt för nära.
Det enklaste sättet att säkerställa att du håller ett säkert avstånd är att ge dig själv 3 sekunder mellan dig och bilen framför dig.
Med andra ord, välj ett stillastående föremål på sidan av vägen och när bilen framför dig passerar det, börja räkna.
Du bör kunna räkna till minst 3 innan ditt fordon passerar samma föremål.
Som ny förare måste du fokusera på vägen framför dig och hålla ditt fordon i ditt körfält.
När du bråkar med din telefon eller stereo är det svårt att åstadkomma det.
Så om du vill lyssna på låtar, se till att du startar din spellista innan du går ut från uppfarten så att du inte bråkar med den när du kör.
Om ditt fordon har handsfree-tillbehör, använd dem.
Kom ihåg att de flesta bilolyckor involverar mer än ett fordon.
Så även om du är den bästa föraren i världen, finns det fortfarande en chans att en annan, usel förare kan slå dig.
Så det är viktigt att hålla ett öga på andra bilar och köra defensivt.
Om du ser ett annat fordon väva och svänga in och ut ur trafiken, håll dig på ett bra avstånd från dem.
Ju snabbare hastighetsgränsen är, desto mer avstånd bör du lägga mellan dig och bilen framför dig.
Du vill vara säker på att du har tillräckligt med tid att reagera i händelse av en olycka.
Att sms:a eller prata medan du kör är en av de främsta orsakerna till olyckor.
Många stater har gjort det olagligt att ha din telefon i händerna när du kör. Även om du bor i ett tillstånd där det fortfarande är lagligt, låt det vara!
Det enda (lite) undantaget är om du använder din telefon för GPS-ändamål.
Koppla i så fall in din destination innan du åker och se till att din telefon är ansluten till din instrumentpanel på en plats som är lätt att läsa utan att ta blicken från vägen särskilt länge.
Lämna framför allt sms:et när du är parkerad.
Blinkers är inte valfritt. Men av någon anledning använder många förare idag dem sällan.
Det är också därför många av dessa förare råkar ut för olyckor.
Så gör rätt sak och signalera innan du svänger eller byter fil. Det är artigt mot andra förare och det är lagen.
Den här borde vara uppenbar.
Alkohol och bilkörning kan få ödesdigra konsekvenser. Du kan döda dig själv eller någon annan.
Om du dricker och kör bil och inte gör råka ut för en olycka finns det fortfarande en chans att du kan bli stoppad av polisen.
Då kan du kyssa dina nyfunna körprivilegier adjö.
Titta, om du ska vara ute och festa, kommer du inte att förlora några coola poäng om du ringer en Uber för att komma hem.
Du kanske till och med har tur och får en av dessa Uber-förare som tar med sig sin valp i bilen.
Lita på oss, valpmys är mycket roligare än ett nykterhetstest på fältet.
Att ta ditt körkort är en viktig övergångsrit.
Det är också ett stort ansvar. Tipsen som beskrivs ovan kan hålla dig säker och ditt fordon i toppskick.
Det är omöjligt att undvika alla möjliga farlig situation som du kan stöta på på vägen, men att vara kunnig och förberedd ger dig den bästa chansen att ta dig igenom dem oskadd.
