0W-20 vs 5W-20 motorolja — vilken ska du använda?
Finns det någon skillnad mellan dessa oljeviskositeter?
I så fall, vilken olja fungerar bäst?
0W-20 och 5W-20 är båda typerna av flergradig olja, och erbjuder flera fördelar som gör dem till en populär motoroljekvalitet bland diesel- och bensinmotorer.
Den här artikeln kommer att fokusera på de viktigaste skillnaderna mellan 0W-20 vs 5W-20 olja, inklusive deras varma och kalla viskositeter, prestanda, bränsleekonomi och prissättning. Vi kommer också att täcka några andra relaterade frågor.
Låt oss börja!
0W-20 och 5W-20 är flergradiga oljeviskositeter.
Varje viskositetsklass är ett värde som tilldelas dessa oljor av Society of Automotive Engineers ( SAE ) . W står för "Winter", medan siffrorna före och efter representerar oljevikten vid kall respektive varm temperatur.
Dessa motoroljor används vanligtvis som vinterviskositetsoljor, och de erbjuder båda ett liknande, mångsidigt driftstemperaturintervall.
Du kommer dock att märka mindre skillnader vid närmare granskning:
En oljas viskositet är mätningen av dess motstånd mot flöde. Det hänvisar också till oljans tjocklek vid olika temperaturinställningar.
0W-20 motorolja fungerar som en SAE 0W viktolja vid kalla temperaturinställningar. Å andra sidan fungerar 5W-20 olja som en SAE 5W viktolja.
I SAE-terminologi, ju lägre siffran före "W" är, desto bättre presterar motoroljan vid kalla temperaturer. Eftersom 0W20 är en mycket tunnare olja än 5W-20, är den mer stabil vid kalla temperaturer än den senare och flyter smidigt genom de kritiska motordelarna.
5W-20 är en jämförelsevis tjockare viskositetsolja och är bättre för ett normalt driftstemperaturområde på -22°F till 68°F.
Båda oljorna fungerar som en SAE 20 viktolja vid varmare temperaturinställningar. De ger en anständig bränsleförbrukning, vilket resulterar i bättre bränsleekonomi samtidigt som de smörjer alla dina viktiga motordelar.
När det gäller deras driftstemperaturområde fungerar båda dessa kvaliteter bra upp till 68 °F. De är resistenta mot problem som oljebränning och överdriven oljeförbrukning under högt oljetryck och varmare temperaturförhållanden.
Både 0W-20 och 5W-20 är tunnare oljekvaliteter som presterar bäst i lågtemperatur vinterklimat.
0W-20 oljekvalitet (på grund av dess lägre viskositet) är bättre vid kallstart. Det förhindrar också problem som slamuppbyggnad, motorslitage, lackavlagringar och lågt oljetryck. Du kan förvänta dig snabbare oljecirkulation med 0W-20 och ett jämnare flöde.
Så om du kommer att köra mycket i klimat under fryspunkten och sällan kör i klimat med varmare temperaturer, skulle 0W-20 oljekvalitet vara perfekt för dig.
Å andra sidan har 5W-20 en högre viskositet och presterar något bättre i säsongsklimat. Det är en något tjockare olja och är mer motståndskraftig mot oljeförtunning vid varmare temperaturer.
Obs :Vissa bilar kan ta både 0W-20 och 5W-20 olja. Men innan du byter till en annan viskositetsklass, prata med din mekaniker om den rekommenderade oljan för din bil.
Både 0W-20-olja och 5W-20-olja presterar ungefär likadant när det gäller körsträcka och bränsleekonomi.
0W-20 olja kan ge dig något bättre bränsleeffektivitet och färre koldioxidutsläpp på grund av dess tunnare oljeflöde och låga viskositet.
Men det beror också på om du använder en konventionell, syntetisk blandning eller helsyntetisk motorolja. Helsyntetisk 0W-20 och 5W-20 motorolja ger maximal bränsleeffektivitet och bättre bränsleekonomi.
0W-20 olja brukar vara något dyrare än 5W-20 olja. Detta beror på att den (är en hel- eller halvsyntetisk olja) är mer stabil än den senare.
Priset på din motorolja varierar också från leverantör till leverantör. Var noga med att kolla med din mekaniker för att hitta det mest prisvärda alternativet för din bil!
Håll dessa i åtanke, vad är några saker du behöver veta om dessa multigrade oljor?
Här är några vanliga frågor om 0W-20 vs 5W-20 olja och deras svar.
0W-20 är en tunn oljeviskositetsklass som vanligtvis används i kalla temperaturer. Det rekommenderas vanligtvis för diesel- och bensinmotorer för kallstarter och lägre oljeförbrukning.
5W-20 har en liknande viskositetsnivå som 0W-20, även lämpad för lågtemperaturklimat, men har en något tjockare oljeviskositet än den senare.
Att växla mellan de två kanske inte orsakar någon omedelbar skada, men det kommer allvarligt att påverka din oljebytesintervalllängd och övergripande motorprestanda över tiden.
Så om du inte måste, bör du inte byta till en annan viskositet än den rekommenderade oljan av din biltillverkare.
Det rekommenderas generellt att inte blanda två olika oljor av viskositet.
För det första är SAE 0W-olja alltid syntetisk. 5W-20 kan vara en syntetisk, syntetisk blandning eller till och med konventionell olja. Och även om båda dina oljor är helsyntetiska, kan en blandning av de två påverka din bils bränsleförbrukning och bränsleeffektivitet.
Det är också möjligt att dina 0W-20 och 5W-20 oljor innehåller olika tillsatser som viskositetsmodifierare och korrosionsinhibitorer som inte är kompatibla med varandra. Det är därför bäst att hålla sig borta från att blanda eller byta ut dem.
0W SAE-oljor innehåller alltid syntetiska eller halvsyntetiska basoljor och tillsatser. Eftersom de är en olja med lägre viskositet, måste dessa vara mycket tillförlitliga under frystemperaturinställningar.
Konventionell olja kan vara oförutsägbar och bryta ner ganska lätt. Så, 0W-20-olja innehåller vanligtvis halvsyntetisk eller helsyntetisk basolja och tillsatser för att säkerställa att den flyter i kalla temperaturer.
5W-20 (med en något högre viskositetsnivå) är mer mångsidig i oljetyper då den även finns tillgänglig som konventionell olja.
Men du kommer att märka tydliga skillnader mellan de konventionella och syntetiska varianterna av denna olja. 5W-20 syntetisk motorolja är mycket bättre, med förbättrad bränsleeffektivitet och oljebytesintervall.
Att lägga till fel oljeviskositet till din motor kanske inte orsakar någon omedelbar skada, men det kommer att leda till motorslitage med tiden.
Om du av misstag fyller på fel olja i din bil kan du helt enkelt tappa ur den och få ett oljebyte.
Att använda en tunn olja eller tjockare oljor än den som rekommenderas kan ogiltigförklara din bils garanti. Det kan också påverka bilens oljeförbrukning och bränsleeffektivitet. För att inte tala om potentiellt orsakar överdrivet slitage på motorn och skador på dina bildelar.
Om du lägger till en tyngre olja som 20W-50-olja istället för den rekommenderade 0W-20 eller 5W-20, kan din motor få extrema oljetrycksproblem på grund av olika oljeviskositetsnivåer. Tyngre oljekvaliteter i fel motor kan skada kritiska motordelar. Det kan också orsaka ökad bränsleförbrukning.
0W-20 och 5W-20 är lågtemperaturoljekvaliteter med lägre viskositet som snabbt ersätter andra i popularitet. Detta beror på deras mångsidiga driftstemperaturområde och flera fördelar, inklusive bättre bränsleekonomi.
Men innan du bestämmer dig för att byta, se till att oljekvaliteten är lämplig för din bil. Att använda den rekommenderade oljeviskositeten är viktigt för motorns livslängd. Det, och rutinunderhåll och reparation!
Att få ett regelbundet oljebyte och hålla din bils motor i gott skick kan spara hundratals i det långa loppet. Så varför inte prova RepairSmith för det?
RepairSmith är en mobilbil reparations- och underhållslösning med ASE-certifierade tekniker som kommer till dig. Kontakta oss idag för en konkurrenskraftig och förhandsuppskattning av kostnaden!
