5W20 vs 5W30, vilken ska du använda?
När du väljer rätt flergradig olja för din bil måste du bland annat ta hänsyn till din bils normala driftstemperatur och körsträcka.
Generellt sett är 5W-20 olja det bättre valet i låga temperaturer och kallare klimat.
Men är det rätt olja för din bil?
I den här artikeln kommer vi att se hur dessa multigrade oljor jämförs. Vi kommer också att titta på några relaterade frågor, inklusive om du kan använda 5W-30 istället för 5W-20 eller om du kan blanda de två.
Låt oss börja!
5W-20 och 5W30 motorolja är oljor av vinterviskositetsklass som främst rekommenderas för äldre motorer och för lätt användning. Dessa oljor används bäst i kallare temperaturer.
Båda oljorna uppvisar egenskaperna hos vinteroljetypen SAE 5W, men så här är de olika:
En flergradig olja graderas med formatet "XW-XX".
Här står "W" för "Winter", siffran innan det anger oljans viskositet under 0°C (32°F), medan siffrorna efter det representerar viskositeten vid 100
o
C (212°F).
Eftersom båda dessa oljor har en vinterviskositet på "5W", är de en utmärkt vinterviskositetsolja (ju lägre siffran är, desto bättre presterar oljan i kalla temperaturer).
När det gäller deras prestanda vid högre driftstemperatur, 5W30 motorolja presterar något bättre än 5W-20 och är en tjockare olja än sin motsvarighet .
5W30 motorolja skulle vara mer robust och inte brytas ner särskilt lätt vid högre temperatur. Således kommer det att skydda dina motordelar bättre under måttligt oljetryck och höga temperaturinställningar.
Generellt sett ger lägre viskositet (tunnare olja) bättre bränsleeffektivitet för din bil.
Hur?
Vid normal driftstemperatur kommer en olja med lägre viskositet att ge en tunnare skyddsbarriär mellan dina motordelar, vilket minskar friktionen och förbättrar motorns prestanda. Detta påverkar din bils bränsleeffektivitet och bensinkörning.
5W-20-olja, som är oljan med lägre viskositet (tunnare olja) än 5W-30, kan hjälpa till att öka din bränsleekonomi. Och även om du kanske inte märker någon stor skillnad, ökar det med tiden.
Kom dock ihåg att du alltid bör använda den motorolja som rekommenderas för din bil av din motortillverkare eller mekaniker.
Även om 5W-20 motorolja är bra för bränsleekonomin, kan det innebära mer skada än nytta för din motor att ersätta din vanliga olja med den. 5W-20 motorolja är endast idealisk för användning med låga till måttliga temperaturer i kallare klimat.
Så betyder det att 5W-20-olja är bättre än 5W-30-olja?
Låt oss ta reda på.
Ingen av de två oljorna är bättre eller sämre än varandra.
Allt beror på dina motorkrav och biltyp.
När du väljer rätt multigrade motorolja för din bil bör du överväga två faktorer:
Även om vissa bilar tillåter viss flexibilitet i motoroljealternativ, har de flesta en rekommenderad viskositetsklass. Detta beror på att motorerna är inställda för att köras på en viss oljeviskositet, och förändringar som kan påverka din motors prestanda.
Helst är 5W 30-olja perfekt för personer som kör i säsongsbetonade eller varmare klimat. Den har ett bättre viskositetsindex än 5W-20 olja och är mer mångsidig när det gäller sitt varmare temperaturområde. Du får bättre skydd med 5W 30 olja i kalla såväl som varmare klimat.
5W-20 olja är bäst för dem som lever i kallare klimat med låga temperaturer. Den kan användas för lätta applikationer, för motorer som inte når särskilt extrema temperaturer. 5W-20 olja ger utmärkt startprestanda i kallare temperaturer.
Obs :Äldre fordon kan behöva en variant med hög körsträcka av sin vanliga olja (5W-20 eller 5W-30). I det här fallet skyddar den höga oljan motorn bättre vid extrema temperaturer från friktion och motormotstånd.
Med detta i åtanke, här är vad du behöver veta om 5W-20 vs 5W-30 olja.
Låt oss ta en titt på några frågor om 5W-20 vs 5W 30 olja och deras svar:
Du kan använda 5W-30 olja istället för 5W-20 olja om din motor tillåter det.
Det säkraste sättet att se till att det gör det är att konsultera din bruksanvisning.
Om den inte gör det, utsätter du din motor för risk för motorskador och minskad prestanda.
Detta beror på att att utsätta din motor för något tjockare olja än vad den är van vid leder till mer friktion. Din motor måste arbeta hårdare för att utföra sina uppgifter med det extra motståndet från den tjockare oljan.
Den ökade friktionen på grund av en tyngre olja kan sakta ner din förbränningsmotor och orsaka problem som oljeläckor, motoravlagringar och slambildning.
Utöver det kan fel olja i nyare motorer ogiltigförklara garantin och utsätta din motor för risk för eventuella motorskador.
Även om vissa motorer tillåter det, kommer de flesta mekaniker att råda dig emot blanda två multigrade oljor. I vissa fall kan användning av fel olja eller blanda två olika oljor upphäva din bils garanti och kosta dig en förmögenhet på reparationer.
Du riskerar också din motorlivslängd och försämrar förbränningsmotorns hållbarhet.
Att blanda 5W-20 och 5W-30 (eller andra oljor för den delen) kan leda till snabbare slitage på din motor och så småningom orsaka problem med den grundläggande funktionen hos viktiga motordelar.
Och även om din motor tillåter det, kommer du inte att få några märkbara resultat genom att blanda olika oljor av viskositet. Så även om din bilmotor är mångsidig när det gäller den oljeviskositet den använder, är det bäst att hålla sig till en enda viskositetsklassning åt gången.
Både 5W-20 och 5W-30 oljor finns tillgängliga i konventionella och syntetiska oljevarianter.
Konventionell olja tillverkas med raffinerad råolja som basolja, tillsammans med olika tillsatser (som en viskositetsindexförbättrare eller korrosionsinhibitor). Det ger hyfsad bränsleekonomi, skydd mot friktion och skador på olika motordelar.
Konventionell olja håller dock inte lika länge som syntetisk olja.
Syntetisk motorolja, å andra sidan, är mycket pålitlig och mycket stabil i extrema temperaturer.
Faktum är att en 5W-20 syntetisk olja kan prestera ännu bättre i en varmare temperatur än 5W-30 konventionell olja . Detta beror på att syntetisk motorolja tillverkas genom att bryta ner och återuppbygga kolväteatomer för ett mer stabilt driftstemperaturintervall.
5W-20 och 5W-30 oljor finns även som syntetiska blandningsvarianter. Flergradig syntetisk olja kommer att prestera bättre än vanlig olja och vara billigare än den syntetiska oljan.
Obs! Äldre motorer eller motorer med hög körsträcka kan kräva en speciell olja för hög körsträcka för att ordentligt skydda motorn. Fordon med hög körsträcka är de som har mer än 75 000 mil på sig.
Om din bil faller under den här kategorin, kontakta din bilmekaniker för rätt sorts olja för hög miltala för din bil (5W-20 eller 5W-30).
Om du av misstag använde fel olja för din motor, är det första du ska göra att tappa ur oljan och få ett oljebyte. Även om det kanske inte orsakar någon omedelbar skada på din motorlivslängd, är det bäst att inte riskera det.
Om du är på väg och inte kan byta ut din olja, följ dessa instruktioner:
Tänk på att du alltid bör hålla ett öga på vilken typ av olja du använder för din motor. Om din mekaniker av misstag fyller på fel olja, låt dem veta och få ett oljebyte.
Annars kan du stöta på problem som ovanligt motorljud, oljeläckor och motoravlagringar. Du kan också upptäcka en brännande lukt från motorn, minskad bränsleeffektivitet och ökad oljeförbrukning.
När du väljer mellan 5W20 vs 5W30 olja, bör din fordonstillverkares manual kunna berätta allt du behöver veta. Och om det inte gör det, kontakta din bilmekaniker för den bäst lämpade viskositetsgraden för din bil.
Men, oavsett vilken olja du väljer, kom ihåg att utföra regelbundet underhåll och oljebyte rutiner för sund motorlivslängd.
Och om du behöver hjälp med din bils underhåll och reparation, oljerelaterat eller på annat sätt, kontakta RepairSmith!
RepairSmith är en tjänst för underhåll och reparation av mobila bilar, tillhandahålla konkurrenskraftiga och förhandspriser för en rad bilrelaterade lösningar. Kontakta dem för att ha ASE-certifierad mekaniker vid din dörr!
