Vad betyder felkod P0352?
Och ännu viktigare, är det säkert att köra med en aktiv P0352-kod?
I den här artikeln kommer vi att svara på dessa två frågor och täcka allt du behöver veta om felkoden P0352, inklusive dess orsaker , symtom , diagnos och fixar . Vi kommer också att nämna det enklaste sättet att lösa problemet med P0352-koden i din bil .
Slutligen kommer vi att svara på fem vanliga frågor relaterade till P0352-feltändningskoden .
Låt oss dyka in.
P0352 är en generisk OBD-II diagnostisk felkod (DTC) som ditt fordons drivlinjekontrollmodul (PCM) eller motorkontrollmodul (ECM) loggar när det finns ett problem med tändspolen krets.
Felkodsdefinitionen för P0352 är "Tändspole B primär/sekundär kretsfel".
Nu är P0352-koden en generisk DTC - vilket betyder att den här felkoden indikerar samma problem i alla fordon som använder ett OBD-system. Även om P0352 är en generisk kod, kommer stegen för att åtgärda denna felkod att variera beroende på ditt fordons märke eller modell.
Hur som helst, vad betyder den här felkoden? Låt oss ta reda på det.
Kod P0352 indikerar ett fel på primärsidan (bredvid omborddatorn) eller sekundärsidan (bredvid tändstiftet ) av tändspolen B. Tändspolen B (eller spole nummer 2) är placerad ovanför cylinder nummer 2 på ditt fordons motor.
I enklare termer finns det ett problem med tändningsprocessen i cylinder nummer 2.
Obs! Den sista siffran i felkoden hänvisar till cylindernumret på din motor. Om det finns ett problem med tändsystemet i cylinder nummer 1, kod P0351 kommer att dyka upp på OBD-skanningsverktyget, och din Check Engine Light skulle vanligtvis aktiveras.
Därefter ska vi titta på de olika orsakerna till koden P0352:
Flera mekaniska eller elektriska fel kan utlösa P0352-felkoden.
Här är nio möjliga orsaker till feltändning kod P0352:
Nu när du vet vad som kan orsaka felkoden kommer vi att täcka några av de vanligaste symtomen förknippade med P0352.
Om ditt fordon har att göra med en P0352 DTC, kommer du sannolikt att stöta på ett eller flera av följande symtom:
Men bör du vara orolig för felkoden P0352? Vi svarar på den frågan härnäst.
Ja — felkod P0352 är ganska kritisk och måste åtgärdas ASAP.
Vad gör den här felkoden kritisk?
Till att börja med kan ett P0325-fel betyda att du kommer att uppleva motorfel när du accelererar.
En feltändning är när ofullständig (eller felaktig) förbränning äger rum i en motorcylinder. Som ett resultat hindras cylinderns rörelse. Men för att kompensera för en feltändande cylinder och hålla ditt fordon i rörelse måste dina andra cylindrar arbeta hårdare.
Detta sätter mycket stress på de andra cylindrarna. Följaktligen kommer tändstiften, kolvringar och spolar på de andra cylindrarna att slitas snabbare.
I huvudsak skulle dina motordelar skadas och deras prestanda skulle minska.
Det är inte allt.
Feltändningskoden P0352 kan också resultera i körbarhetsproblem som obehagliga vibrationer, strömförlust och mer. Förutom att de bidrar till en obehaglig körupplevelse kan dessa körbarhetsproblem potentiellt äventyra din trafiksäkerhet.
Nu när du vet att P0352 är en kritisk felkod, kommer vi att förklara hur den vanligtvis diagnostiseras.
Flera faktorer kan utlösa feltändningskoden P0352 , och för att begränsa den rätta orsaken krävs hjälp av mekanikern.
Din mekaniker skulle:
Detta leder oss till en fråga:hur fixar du koden P0352-felet?
Vi berättar hur.
Hur du fixar P0352-felkoden beror på vad som utlöste den i första hand.
I allmänhet, för att fixa DTC P0352, kan din mekaniker behöva:
Nu när du vet hur du åtgärdar den här feltändningskoden kommer vi att berätta det enklaste och bästa sättet att lösa P0352-kodproblem.
Att diagnostisera och åtgärda P0352 DTC-problemet på rätt sätt kräver expertis från en professionell mekaniker.
Men när du anställer en mekaniker, se till att de:
Var hittar du mekaniker som matchar dessa kriterier?
RepairSmith är ditt svar!
RepairSmith är en bekväm, prisvärd och problemfri mobil bilreparationslösning.
Här är några av de fantastiska fördelarna du kan få med RepairSmith :
Undrar du hur mycket det kommer att kosta dig?
RepairSmith tar vanligtvis mellan $95 och $150 för diagnos av OBD-kod, baserat på din plats. Och om du bestämmer dig för att fortsätta med RepairSmith för reparationerna kommer denna diagnosavgift att läggas till den slutliga reparationskostnaden.
Nu kan reparationskostnaden variera kraftigt beroende på:
För att ge dig en idé kan det kosta dig mellan 240 $ och 270 $ att byta ut en tändspole .
För en mer exakt uppskattning av hur mycket det kan kosta att diagnostisera och åtgärda P0352-felet fyll bara i det här onlineformuläret .
Därefter kommer vi att svara på några vanliga frågor relaterade till P0352-koden.
Här är svaren på fem vanliga frågor i samband med felkod P0352:
En tändspole (eller gnistspole) är en induktionsspole som används i ditt fordons tändningssystem.
Den består av två typer av trådkretsar:
På primärspolens sida har du den primära trådlindningen, batteriet, en tändningslås, en utlösningsmekanism (som vevsensor) och mer.
På den sekundära spolsidan har du däremot sekundärlindningen, spolpaketet och tändstiftet.
Tändspolen omvandlar den låga batterispänningen (cirka 12 volt) i primärspolen till en högspänning (tusentals volt) i sekundärspolen. Och denna höga spänning genererar en elektrisk gnista i tändstiftet, vilket antänder luft- och bränsleblandningen i motorn.
Ett tändstift är en anordning som använder elektrisk energi för att antända luft- och bränsleblandningen i förbränningsmotorer. Dessutom fungerar tändstiftet som en värmeväxlare som överför värmen från motorn till dess kylsystem.
Ett spolpaket är helt enkelt ett paket med tändspolar som fordonets PCM eller ECM reglerar.
Dess roll är att bygga upp tillräckligt med elektrisk energi och leverera den till tändstiftet via tändstiftskablarna.
PCM är en förkortning för powertrain control module och ECM är en förkortning för motorkontrollmodul.
Även om dessa termer ofta används omväxlande, spelar de olika roller.
ECM samlar in data från olika delar av ditt fordon och kontrollerar specifika aspekter av motorn, såsom bränsleinsprutningstid, tändningstid, gaspådrag och mer.
På baksidan styr PCM alla fordonsfunktioner, från motorn till transmissionen — detta inkluderar växellådan, motorns timing, drift av bränslepumpen, etc. Dess primära funktioner är att uppnå förbättrad kraftleverans och bränsleekonomi för fordonet.
Ett insugningsrör är den del av din motor som jämnt fördelar luften till alla cylindrar i din förbränningsmotor. Dessutom hjälper insugningsgrenröret också till att kyla ner din motor, vilket förhindrar att motorn överhettas.
När OBD-skanningsverktyget visar P0352-koden betyder det att det finns ett problem med drivkretsen för den andra cylinderspolen. Eftersom ett problem med spoldrivkretsen kan påverka din motors funktion, är det bäst om du får det löst ASAP.
För problemfria diagnoser och reparationer av OBD-koder kan du kontakta RepairSmith , och våra certifierade biltekniker kommer till din uppfart för inspektion, underhåll och reparationstjänster.
