Så här sköter du din bil:Kamrem

Vad är en kuggrem?

En kamrem är en gummirem med tänder som hjälper motorn att fungera smidigt genom att länka ihop kamaxlarna och vevaxeln. Kamaxeln är en snurrande axel som hjälper till med rätt tidpunkt för ventilerna inuti motorn för att öppna och stänga. Under tiden hjälper vevaxeln kolvarna att röra sig upp och ner. Att ansluta kamaxeln till vevaxeln med en rem håller de två enheterna synkroniserade. På så sätt öppnar och stänger ventilerna vid rätt tidpunkt.

Det är värt att notera att inte alla bilar har en kamrem. Vissa har en kamkedja (eller i sällsynta fall en uppsättning växlar) istället.

Relaterat innehåll:

Hur du tar hand om din bil:fjädringssystem

Hur du tar hand om din bil:Växellåda

Så här sköter du din bil:Tändspole

Hur du tar hand om din bil:Tändstift

Hur du tar hand om din bil:Bromsok

Hur går det sönder?

Kamremmen går oftast sönder på grund av bristande underhåll. Kamremmen kommer att slitas med tiden eftersom den är gjord av gummi. När motorn är extremt varm gör det att remmen naturligt tappar sin styrka och konsistens vilket resulterar i att remmen spricker. Som sådan bör kamremmen bytas ut i enlighet med tillverkarens rekommenderade serviceschema. Informationen beskrivs i din bils instruktionsbok.

En annan orsak till brott är att vattenpumpen fastnar, vilket orsakas av bristande underhåll av kylvätskesystemet. När vattenpumpen fastnar gör det att kugghjulen omedelbart stannar vilket automatiskt får remmen att knäppa.

Hur vet jag att den måste bytas ut?

Några vanliga tecken som indikerar utbyte är:

• Återförsäljaren rekommenderar utbyte baserat på tid och körsträcka
• Vattenpumpsläckage
• Motorn vevar men startar inte
• När bältet är kallt vid start hörs ett tickande ljud från tidsspännaren, men försvinner sedan när det är varmt.
• Läckage av tidsspännare
• En motorbristning och dålig gång

Hur mycket kostar det att byta ut och varför?

Kostnaden för ett korrekt byte av kamrem kan kosta mellan fyrahundra dollar till över tusen dollar. Byte av kamrem kan ta flera timmar, baserat på arbetets intensitet. Det rekommenderas också starkt att byta ut vattenpumpen, serpentinremmen, tidsspännaren och flera tätningar, eftersom dessa delar är känsliga för tid och körsträcka och kommer att spara pengar på arbetskostnader i framtiden. Den totala kostnaden kommer att variera beroende på vilka delar du byter ut. Att använda reservdelar som rekommenderas av återförsäljare eller att välja det mindre alternativet att använda eftermarknadsdelar är en annan faktor som påverkar prissättningen.

Vad händer om jag inte byter ut den?

Kamremmen kan bli dyrare om den inte byts ut. Om kamremmen går av måste fordonet bogseras. Resultatet av en avbruten kamrem kan kosta tusentals dollar. Dessutom kan ventilerna böjas och förstöra motorn, vilket kan resultera i motorbyte.

Är det annorlunda på vilken bil som helst?

Skillnaden är om ditt fordon är utrustat med en kamrem eller en kamkedja eller inte. Kamremmen fungerar på samma sätt i alla fordon. Kamremmen är remdriven medan kamkedjan är kedjedriven.

Kan jag ersätta dem själv, eller finns det något annat jag kan ersätta det med?

Det rekommenderas starkt att byta ut kamremmen av en professionell tekniker eller mekaniker. Det behövs rätt verktyg, färdigheter och kunskap. Om bytet inte görs på rätt sätt och tidpunkten är avstängd på fordonet kan det leda till motorskador och bli dyrare i framtiden. Kamremmen kan inte ersättas med alternativ.

Hur kan jag spara på ersättningen?

Det bästa alternativet för att spara pengar nu är att byta bara kuggremmen. Om du byter ut kuggremmen och andra rekommenderade delar, välj att använda eftermarknadsdelar snarare än tillverkade delar.