car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Batterivatten:Hur man lägger till och kontrollerar det + 6 vanliga frågor

Konventionella blybatterier är populära av en anledning.

De är billiga, långvariga och avsevärt lågt underhåll.
En mycket viktig del av deras batteriunderhåll är dock att fylla på dem med batterivatten.

Men exakt vad är batterivatten?
Och hur använder du det?

I den här artikeln kommer vi att svara på dessa frågor och täcka de potentiella problem du kan förvänta dig med batterivatten. Sedan kommer vi att täcka hur du lägger till vatten till ett bilbatteri och andra relaterade frågor du kan ha.

Den här artikeln innehåller:

  • Vad är batterivatten?
  • Vad gör batterivatten?
  • Hur vattnar jag ett bilbatteri?
  • Hur kontrollerar jag mitt bilbatteris elektrolytnivåer?
  • Vilka problem bör man undvika med batterivatten?
  • 6 vanliga frågor om batterivatten
    • Hur fungerar batterielektrolyt?
    • Hur ofta ska jag vattna mitt bilbatteri?
    • Vilken typ av vatten ska jag använda för mitt bilbatteri?
    • Vad händer om ett blybatteri får slut på vatten?
    • Vad är sulfatering?
    • Vilka säkerhetsåtgärder bör jag följa när jag lägger till batterivatten i min bil?

Låt oss börja direkt!

Vad är batterivatten?

Ditt översvämmade blybatteri består av en flytande lösning som kallas "elektrolyt". Denna lösning används för att ladda dina batterier.

Men är batterivatten detsamma som elektrolytlösningen?

Nej.

Elektrolyten i ditt batteri är en blandning av svavelsyra och vatten. Batterivatten , å andra sidan, är det rena vatten som används för att fylla på elektrolyten när dess nivåer blir låga.

Vattnet som används i batterivatten är vanligtvis destillerat vatten eller avjoniserat vatten. Det är aldrig kranvatten, eftersom kranvatten kan innehålla föroreningar.

Vad gör batterivatten?

Ditt översvämmade batteri fungerar med hjälp av elektrolytlösningen.

Varje gång du laddar batteriet, vilket oundvikligen värmer upp elektrolytlösningen, upplever batterielektrolyten vattenförlust på grund av avdunstning. Detta påverkar tätheten av batterivattennivån och ökar samtidigt koncentrationen av svavelsyra.

Om du inte vattnar batteriet igen kommer överskottet av svavelsyra i slutändan att leda till sulfatering och irreversibel korrosion.

Det är här batterivattnet kommer in i bilden.
Destillerat vatten tillsätts till elektrolytlösningen för att förebygga låga elektrolytnivåer och bibehålla koncentrationen av svavelsyra i lösningen.

Med det sagt, exakt hur går du tillväga för att vattna ditt batteri?

Hur vattnar jag ett bilbatteri?

Här är en steg-för-steg-guide för hur du vattnar ditt bilbatteri på rätt sätt:

  1. Börja med att bära lämplig säkerhetsutrustning.
  1. Koppla bort batteriet. Ta bort ventilationslocket och rengör ytan runt batteripolerna. Detta förhindrar att smuts kommer in i batteriet.
  1. Öppna batterilocket och inspektera vätskenivån. Batteripolerna i varje cell ska vara helt nedsänkta i vätskan.
  1. Observera elektrolytlösningen och kontrollera om batteriets vattennivå är låg, normal eller maximal kapacitet.
  1. Om nivåerna är låga, häll bara tillräckligt med destillerat vatten för att täcka blyplattorna. Se till att du använder din batteriladdare och laddar den innan du fyller den med rent vatten.
  1. För äldre batterier, fyll dem aldrig upp till maximal batterikapacitet. Dessa svämmar mycket snabbt över, vilket orsakar ytterligare skador och korrosion.
  1. När det är klart, stäng ventilationslocket och batterilocket och stäng dem.
  1. Om du ser något spill, rengör det med en trasa.
  1. Om du känner att du av misstag överfyllt batteriet och förväntar dig en överkokning, låt batteriet vara. Kom tillbaka varannan dag för att se efter tecken på översvämning och vattenförlust. Om ja, torka av den.

Obs :Kom ihåg att denna procedur endast gäller för översvämmade blybatterier.
Du kan inte tillsätta batterivatten till ett AGM-batteri eftersom dessa typer av batterier tenderar att vara underhållsfria.

Läs mer om detta i vår AGM Battery vs Lead Acid Battery guide.

Hur kontrollerar jag mitt bilbatteris elektrolytnivåer?

När du öppnar ventilationslocket och batterilocket kommer du att kunna observera de individuella blyplattorna i varje cell.

Du kommer alltid att märka tre typer av elektrolytnivåer i uppladdningsbara batterier.

De är:

  • Låg: Det är då elektrolytlösningen är så låg att blyplattorna blottas. Om plattorna inte är nedsänkta behöver de mer vatten.
  • Normalt: Det är när elektrolyten är ca 1 cm ovanför blyplattorna. Tillsätt inte mer vatten vid det här laget.
  • Max: Det är när vätskenivån nästan nuddar botten av påfyllningsrören. Det är bäst att sluta fylla innan detta skede.

Nästa är några saker du måste vara försiktig med när du hanterar batterivatten.

Vilka problem bör man undvika med batterivatten?

Att inte vara omedelbar med batterivård kan orsaka allvarliga kortsiktiga och långvariga problem med ditt batteris blyplattor och andra komponenter.

Här är några av de problem du kan möta om du inte är försiktig med batteriunderhåll:

1. Låga elektrolytnivåer

En låg elektrolytnivå är när vätskan i batterierna blir för låg och potentiellt kan utsätta blyplattorna för syre.

Ibland tenderar helt nya batterier att ha låga nivåer av elektrolyt. I det här fallet kanske du vill först ladda dem med en batteriladdare och sedan lägga till lite mer vatten.

Om du tillsätter mer vatten innan batteriet är fulladdat, finns det inget utrymme kvar för vätskan att expandera när den väl har värmts upp. Detta medför risk för översvämning av elektrolyt och är farligt för ditt batteris hälsa.

Du kan också späda ut elektrolyten ytterligare och på så sätt orsaka irreparabel skada på batteriet.

2. Undervattens

Undervattning är när du misslyckas med att fylla på batteriet när det når en låg elektrolytnivå.

Varje gång du laddar ditt batteri kommer battericellen att uppleva ytterligare vattenförlust. Om vattennivån når så låg att blyplattorna exponeras för syre och vätgas i batteriet kan det leda till sulfatering.

Här är några sätt att undvika det:

  • Använd alltid rent vatten eller avjoniserat vatten , aldrig kranvatten.
  • Alltid ladda dina batterier till maximal potential . Kom ihåg att ett gaffeltruckbatteri behöver mer laddning jämfört med ett djupcykelbatteri. Justera laddningsfrekvensen därefter.
  • Låt inte dina blybatterier vila med tom laddning . Om de inte laddas ofta är de känsliga för sulfatering.
  • Ju mer du laddar dina batterier, desto mer vatten kommer de att förlora. I det här fallet, kom ihåg att fylla på dem rutinmässigt .
  • Överladda inte batterierna. Börja samtidigt inte ladda om inte blyplattorna är helt nedsänkta i elektrolyten.
  • Konsultera batteritillverkarens specifikationer för att känna till batterikapaciteten och vätskenivåkraven.
  • I varmare klimat, kontrollera dina elektrolytnivåer oftare . Högre temperaturer orsakar mer vätskeutarmning och behöver ofta fyllas på.

Ett sulfaterat batteri påverkar kraftigt din bils prestanda och kan vara farligt. Sulfatering kan förebyggas, men det är viktigt att säkerställa korrekt batteriunderhåll och regelbundna batterikontroller.

Obs! Folk undrar ofta om de kan sänka batteriets laddningsspänning för att minska behovet av att vattna det. Även om detta kan fungera är det farligt för att ditt batteri ska ha låg spänning. Låg energilagring och låg spänning kan orsaka allvarliga batteriskador och för tidigt batteriavbrott.

3. Övervattning

Som namnet antyder är övervattning när du lägger till överskott av batterivätska till din elektrolytlösning. Konsekvent övervattning kan orsaka allvarliga skador på battericellen, och du kan också märka en betydande nedgång i prestanda.

Övervattning kan leda till två problem:

För det första , kommer det att späda ut elektrolytlösningen i batteriet. Detta kommer att minska ditt batteris prestanda eftersom det inte har tillräckligt med laddning för att fungera.

För det andra , om du vattnar batteriet innan du laddar det på rätt sätt, kommer vattnet att koka över. Detta beror på att vätskan blir varm och expanderar när batteriet laddas. Om det inte har tillräckligt med utrymme kommer batterisyran att spilla ut ur batteriet.

Du kan också ta den specifika vikten för att bestämma laddningen på ditt batteri. Specifik vikt och laddningsspänning ger dig en uppfattning om batteriets livslängd och allmän hälsa.

Vi har nu täckt alla grunderna för batterivatten och hur man använder det. Låt oss nu titta på några vanliga frågor om batterivatten och deras svar.

6 vanliga frågor om batterivatten

Nedan finns några vanliga frågor om batterivatten och deras svar:

1. Hur fungerar batterielektrolyt?

Elektrolyt spelar en nyckelroll för att generera elektricitet för uppladdningsbara batterier.

Så här fungerar det i ett översvämmat batteri (litiumbatterier fungerar annorlunda):

  • Ditt batteri består av platta blyplattor som är nedsänkta i elektrolytlösningen.
  • När du börjar ladda batteriet värmer det upp elektrolyten.
  • Laddningen bryter ner vatten till dess ursprungliga element – ​​vätgas och syrgas – som sedan ventileras ut genom bilbatteriets ventiler.
  • Under tiden orsakar svavelsyran i batterivätskan en kemisk reaktion mellan de två blyplattorna, vilket leder till elektroner.
  • Dessa elektroner rasar runt blyplattorna och genererar elektricitet.

2. Hur ofta ska jag vattna mitt bilbatteri?

Hur ofta du ska vattna batteriet beror främst på hur ofta du laddar det. Om du använder din bil mycket kommer du behöva ladda batteriet ganska ofta. Det betyder att vattnet i dina syrabatterier kommer att avdunsta snabbare.

Till exempel kommer ett gaffeltruckbatteri att kräva en helt annan laddningscykel än ett djupcykelbatteri. Detta beror på att gaffeltruckar tenderar att använda underhållsfria batterier eller vattenlösa batterier, medan djupcykelbatterier vanligtvis är översvämmade.

Dessutom hjälper varmare temperaturer vattnets avdunstning.
Det är därför somrar kräver frekvent vattning av batterier.

Det är bäst att kontrollera om det finns tecken på låga elektrolytnivåer då och då. När du har fått en uppfattning om din batterikapacitet och laddningscykel kan du bilda en rutin.

3. Vilken typ av vatten ska jag använda för mitt bilbatteri?

Använd alltid destillerat vatten eller avjoniserat vatten för ditt översvämmade batteri, och aldrig kranvatten!

Kranvatten innehåller ofta små mängder mineraler, klorider och andra föroreningar som kan reagera med svavelsyra och skada ditt batteri. Dessa föroreningar kan reagera med batteriplattorna, och batteriägare bör undvika detta under underhåll av blybatterier.

4. Vad händer om ett blybatteri får slut på vatten?

Om det händer kommer blyplattorna att exponeras för det befintliga syret och vätgasen i batteriet. Denna exponering kommer att orsaka en exoterm reaktion med batteripolerna, vilket avger enorma mängder värme.

Värmen kommer att förånga vattnet ytterligare. På sikt kommer detta att leda till irreparabel skada på battericellen.

5. Vad är sulfatering?

Sulfatering är den överskottsuppbyggnad av blysulfat som du ser på dina batteriplattor. Det är ett av de vanligaste problemen du kan möta med ett blybatteri.

Det orsakas på grund av en mängd olika faktorer inklusive låg elektrolytnivå, överladdning och underladdning.

Om du ofta laddar ditt batteri till begränsad potential, istället för att ladda det helt, kan du utsätta blyplattorna för sulfatering. Detta blysulfat kan orsaka irreversibel skada på dina batteriplattor och batterikapacitet.

6. Vilka säkerhetsåtgärder bör jag följa när jag lägger till batterivatten i min bil?

Här är säkerhetsåtgärderna du bör följa när du fyller på batterivatten:

  • Bär alltid lämpliga skyddsglasögon och handskar
  • Rör inte vid elektrolytlösningen med bara händer
  • Bär gamla kläder som är heltäckande för att förhindra oavsiktligt spill av batterisyra
  • Om din hud kommer i kontakt med syran, tvätta den med kallt vatten och tvål
  • Glöm inte att kassera använd säkerhetsutrustning för att förhindra att spilld batterisyra blandas med andra föremål
  • Konsultera batteritillverkaren för batteriets laddningskapacitet och spänning för att undvika frekventa sura kokningar

Allt du behöver veta om däck

LG Chem förbereder sig för att producera NCM 811-battericeller

Land Rover Range Rover 2017 SV Autobiography Exteriör