car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför är det så viktigt att ta hand om din bils kylare

Ditt fordons kylare är den mest kritiska delen av din motors kylsystem. Detta system fungerar för att säkerställa att din motor håller en säker temperatur under drift. Medan din motor är igång, genererar en mängd olika rörliga delar en hel del friktion. Denna friktion, tillsammans med bränsle som förbränns, innebär överskottsvärme.

När det finns ett problem i kylsystemet och det inte kan kontrollera värmen ordentligt, kan du hamna vid sidan av vägen med ånga som strömmar ut ur din överhettade motor. Ännu värre, motorkomponenter kan smälta eller smälta samman och leda till totalt motorhaveri. För att undvika detta är det viktigt att inkludera ditt kylsystem i ditt fordons förebyggande underhållsrutin, speciellt din kylare.

Genom att ta initiativet i förväg för att hålla kylaren ordentligt underhållen kan du vara säker på att den alltid kommer att fungera korrekt och undvika mer pengar och huvudvärk i framtiden.

Vad gör kylaren?

Det är säkert att säga att ditt kylsystem är det viktigaste som förhindrar totalt motorhaveri. Din radiator är den centrala komponenten som får detta att hända.

Kylaren är den stora fyrkanten med spolar placerad framtill i motorrummet direkt bakom ditt fordons grill. Inuti kylaren finns motorns kylvätska, även känd som frostskyddsmedel. Dessa två termer används ofta omväxlande men hänvisar till samma sak. Kylmedelsblandningen är en kombination av 50 procent kylvätska och 50 procent vatten. Denna vätska hindrar vattnet från att koka vid temperaturer upp till 275 grader Fahrenheit och frysa vid temperaturer så låga som 30 grader Fahrenheit.

Själva kylaren innehåller inga elektroniska delar men den regleras av en termostat nära motorn som mäter den aktuella motortemperaturen. När motorn börjar bli för varm låter termostaten kylaren trycka kylvätska genom motorn.

När kylvätskan cirkulerar genom motorn absorberar den överskottsvärmen och färdas från motorn, genom den övre kylarslangen och tillbaka in i kylaren. Den stora ytan på kylaren hjälper kylvätskan att sänkas i temperatur när den rinner genom kylarens spolar. Den svala luften som strömmar in genom den främre grillen hjälper också till att kyla vätskan. När kylvätskans temperatur har sänkts till rätt temperatur, går den genom kylarens nedre slang, tillbaka till motorn, och cykeln upprepas under hela tiden som motorn är igång.

Hur du förlänger livslängden på din kylare

Kylare brukade vara helt tillverkade av metall och de överlät regelbundet fordonets livslängd. Nu, i de flesta moderna fordon, är kylaren till största delen gjord av plast.

I dagens fordon håller en korrekt underhållen kylare vanligtvis mellan 8 och 10 år. Det finns ett par saker du kan göra för att din radiator ska hålla så länge som möjligt: 

Lämpliga nivåer av kylvätska

Det första du ska göra är att hålla ett öga på ditt fordons kylvätskenivå. Motorn ska alltid ha rätt nivå av kylvätska innan du kör. Kylvätska kan rinna ut när kylaren överhettas eller genom läckor i kylsystemet. Om nivån sjunker för lågt kommer vätskan att överhettas och koka över, vilket orsakar skador på kylaren och själva motorn. Om det är under de varma Arizona-månaderna eller om du är på väg att köra på en lång resa, är det ännu viktigare att hålla rätt nivå av kylvätska. Båda dessa scenarier gör ditt fordon mer benäget att överhettas.

Om du märker att kylvätskenivån är lägre än den borde vara är det lätt att lägga till mer. Se först till att motorn är helt kall. Många moderna bilar har en separat kylvätskebehållare som du kan hälla kylvätskan i med hjälp av en tratt. Om inte, kommer vätskan att hällas direkt i kylarens övre del efter att locket tagits bort. Se till att aldrig öppna kylarlocket om motorn fortfarande är varm. Tänk på att vätskan du vill lägga till systemet är hälften vatten och hälften kylvätska. Du kan hitta en färdigblandad kylvätska i en bildelarbutik eller så kan du blanda den själv.

Ditt fordons instruktionsbok kommer att ha specifika instruktioner för hur du fyller på kylvätskan i ditt fordon.

Vanlig kylspolning

En annan viktig aspekt av att förlänga livslängden på din kylare är att ha en kylvätskespolning regelbundet. Denna tjänst tar bort den gamla kylvätskan och eliminerar partikeluppbyggnaden i kylaren för att förhindra igensättning. Om regelbundna kylarspolningar inte görs kan överskottsuppbyggnaden spridas över hela kylsystemet. Detta kan leda till att delar av systemet försämras och inte kan fungera korrekt. Efter att systemet har spolats kommer ny kylvätska att tillsättas.

Hur ofta kylarspolningar ska göras varierar förstås beroende på fordonstyp. Det kan variera från en gång om året till vart 2-3 år. För förare med långa körsträckor eller fordon som regelbundet utsätts för tuffare körförhållanden kan ytterligare spolningar vara nödvändiga. Kontrollera ditt fordons instruktionsbok för vägledning om den rekommenderade frekvensen för kylvätskespolningar. Din mekaniker kan också hjälpa dig med råd om vad som är bäst för ditt fordon.

Låt läckor repareras omgående

Du kan ha en läcka i ditt kylsystem om du märker att fordonet är konsekvent lågt på kylvätska och behöver fyllas på. Läckor kan uppstå från själva kylaren eller någon av slangarna. Det är viktigt att så fort du märker att det kan finnas en läcka tar du ditt fordon till en pålitlig bilmekaniker.

Små läckor i ditt kylsystem kan snabbt leda till större och mycket dyrare problem om de inte kontrolleras.

Tecken på att din motor börjar överhettas

Det är viktigt att känna till de vanliga varningssignalerna på att din motor börjar bli överhettad. Dessa inkluderar:

  • Ditt fordons temperaturmätare har stigit snabbt förbi det normala intervallet och till det röda eller "H"-intervallet.
  • Ånga, som kan likna rök, kommer från under fordonets huv.
  • Snabbt reducerad motoreffekt.
  • Dunkande ljud kommer från fordonets motor när komponenterna värms upp.
  • En konstig lukt som kommer från motorn in i fordonets kabin. Läckande kylvätska kan ofta lukta sött som melass.

Om du märker att något av ovanstående händer och du kör, dra på ett säkert sätt ditt fordon och stäng av motorn. Öppna inte huven omedelbart. När motorn har svalnat tillräckligt, kontrollera kylvätskenivån och fyll på kylvätska om det behövs.

Oavsett om det bogseras eller om du säkert kan köra det utan att det överhettas igen, ta ditt fordon direkt till din närmaste BRAKEmax Tire &Service Centers plats. Vi kan diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer.

BRAKEmax är här för alla dina radiatorreparations- och underhållsbehov

Om du märker att din motor börjar överhettas kan det bero på ett problem med din kylare eller så kan det vara en annan del av kylsystemet. Det är viktigt att ta med ditt fordon till din närmaste bilverkstad för att lokalisera problemet och reparera det innan ytterligare skada uppstår.

De ASE-certifierade mekanikerna på BRAKEmax Tire &Service Centers har erfarenheten och expertis för att hjälpa dig att underhålla ditt kylsystem korrekt och utföra alla reparationer av kylsystem du kan behöva. Vi har varit det pålitliga svaret för bilunderhåll och radiatorreparation i Tucson och omgivande områden sedan 1997.

Boka din tid online idag!


7 tecken på att du bör gå till bilverkstaden

Pionjären för automatisk laddning av elbilar Easelink tillkännager finansieringsrunda

Lexus LC 500h 2019 Exteriör