När det kommer till förrädiska körförhållanden är vintern den säsong som utmanar förarna mest. Snö, slask och is ger farliga pendlar som kommer att testa greppet på även de bästa helårsdäcken. Så det är vettigt att byta till vinterdäck när temperaturen sjunker och chansen för ackumulering ökar. Men frågan kvarstår:behöver du byta alla dina däck eller kommer två att fungera bra?
Det har med temperaturen att göra. När kvicksilvret sjunker hårdnar gummit som används på helårsdäck, vilket blir mindre kapabelt att ge grepp för vägen. Vinterdäck är designade för att förbli flexibla och erbjuda djupare mönsterdjup för att minska snö och slaskuppbyggnad.
Med ett ord:nej. Vissa bilister som har antingen fram- eller bakhjulsdrift kanske tror att de bara behöver installera vinterdäck på sina förarhjul. De där bilisterna skulle ha fel. Faktum är att dessa bilister faktiskt utsätter sig själva för fara.
Om du bara använder snödäck framtill betyder det att dina bakdäck inte har lika mycket grepp, vilket gör att din bil svansar eller snurrar i kurvor eller bromsar. På samma sätt, att installera vinterdäck endast på baksidan innebär att hjulen som styr styrningen inte greppar lika bra som de som ger kraften till din bil. Resultatet är en förlust av styrkontroll och övergripande hantering som kan leda till en kollision. Det säkraste alternativet är att alltid installera fyra vinterdäck.
Enkelt uttryckt är det inte vad de är designade för. Det böjliga gummit som ökar greppet i kallt väder är för mjukt för att ge skarpa köregenskaper och respons när temperaturen stiger. Den mjukare slitbanan kommer också att slitas ner snabbare i varmare väder, vilket innebär att du måste byta däck oftare – och det betyder att du kostar dig själv mer pengar i det långa loppet.
