Kosmetisk modifiera din Porsche i en prestandabutik
Porsche, Mercedes, Lamborghini – dessa fordon ger resonans av lyx och prestanda. Kärnan i en lyxprodukt är att den anses vara lyx utan behov av varumärke och marknadsföring – utan snarare är den onekligen "lyx" utan ansträngning. Den definitiva aspekten av lyx introduceras i fordonets höga kvalitet, utseende och känsla.
Hur gör du din lyxbil överlägsen?
Porschar är ett av många lyxbilsmärken, och deras prestanda överensstämmer med sina konkurrenter. Men det finns alltid en möjlighet att förbättra ditt fordons kosmetika, och i vissa fall kommer de kosmetiska uppgraderingarna också att förbättra aerodynamiken och prestandan hos din Porsche.
Vilka är de kosmetiska uppgraderingsalternativen för min Porsche?
Det finns flera delar som du kan lägga till din Porsche som drastiskt kommer att eskalera det kosmetiska värdet. En konsultation med en leverantör och prestationsanläggning kommer att möjliggöra en personlig bedömning av din Porsche, dess kapacitet och hur kreativitet kan användas för att dra nytta av prestanda.
Hjulbultar i titan är ett alternativ för estetiska förbättringar för din Porsche, för att ge dina hjul den glänsande kant de önskar. Kolfiber aero kit och tillbehör är ett annat alternativ och har en direkt effekt på aerodynamiken i din bil. Sportstolar kan läggas till för din komfort och inre visuella njutning. Ett annat alternativ är en växel med kort kast som minskar avståndet som spaken måste färdas mellan valda växlar, förbättrar tiden mellan acceleration och retardation, förbättrar hållbarheten och kan väljas i olika stilar för att passa ditt fordons estetik. Med väldigt få kosmetiska begränsningar finns det många alternativ för färger, beslag och tillbehör för att få ditt fordon att sticka ut från resten.
Men det finns så mycket mer!
Kosmetiska uppgraderingar har många fler fördelar utöver det estetiska nöjet och den kreativa känslan.
Andra fördelar med en kosmetisk uppgradering inkluderar:
När det gäller aerodynamik har downforce visat sig spela en nyckelroll i bildesign. Luftflödet delas upp i två banor genom en inverterad aerofoil och en nedåtkraft skapas. Hastigheten på de två banorna skiljer sig åt – toppen är långsammare än botten. Det finns alltså en högtryckszon ovanpå vingen, och lägre tryck under. Ytterligare reaktioner resulterar i lek med luftflödet som potentiellt kan öka luftmotståndskoefficienten och minska bränsleeffektiviteten och hastigheten.
Porsche har utvecklat en PPA som helt drar in den främre spoilern och bakvingen när hastigheten är under 120 km/h, men sedan växlar till "hastighet"-läge när denna hastighet överskrids - balanserar aerodynamiken och skapar en idealisk körning för höghastighetscruising .
Om du vill ha ett mer specifikt fokus på kosmetika och prestandaförbättringar, överväg en turbouppgradering, insug, motorstyrenhet (ECU) ommappning – allt möjligt samtidigt som du behåller kvaliteten och exklusiviteten hos ditt fordon.
Ett annat populärt område för förbättringar inkluderar spårprestanda. Några områden att utforska här inkluderar hjul- och däckpaket, fjädring, spiralöverdrag, fjäderhöjd, justerbara kontrollarmar och svängningsstänger.
