Oavsett om du har blivit punkterad (som de flesta förare så småningom kommer att göra), misslyckades med en statlig inspektion på grund av kala däck, eller bara vet att det är dags att byta ut dina däck, här är en snabb däckguide att granska när du handlar efter nya däck. Ja, däck är dyra (här är vad däck kan kosta dig), men de är avgörande för din säkerhet, ditt fordons prestanda och för bränsleekonomin. Det är en värdig investering.
Om du är likgiltig för de specifika däck du vill ha, är det OK. många förare är öppna för förslag från servicerådgivare, men du behöver fortfarande veta följande innan du pratar med någon butik. För del två i vår däckguideserie ger vi mer information om dina däck, med tillstånd av en expert – läs nu.
Att köpa däck skulle vara lätt om varje fordon tilldelades en viss storlek, men det är tyvärr mycket mer komplicerat och inte lätt att komma ihåg storleken.
Det snabbaste sättet att bekräfta exakt vad du behöver är att ta ett foto av ditt däck. sidovägg, så att du har det praktiskt när du har att göra med en butik. Här är däckstorleksinformationen du behöver:
De flesta Openbay-användare anger inte ett däckmärke och föredrar att följa butikens rekommendation.
Föredrar du ett pålitligt märke? Här är några namnmärken som är värda att överväga – Bridgestone, Cooper, Goodyear, Michelin, Pirelli – och med tanke på den höga kostnaden för däck är styrkorna hos varje märke och typ av däck du överväger förmodligen värda att undersöka. Som en ideell, opartisk resurs är Consumer Reports alltid ett fantastiskt ställe att börja; här är toppvalen för 2016.
Om du är likgiltig för vilken typ av däck du köper, kommer du att få frågan om du föredrar "Bra, Bättre eller Bästa" däck. Här är en snabbguide för vilken kategori du ska välja:
Nya däck är bättre än kala. Detta gör att du kan markera rutan genom att köra ett fordon på fastare fot. Om du planerar att sälja ditt äldre fordon snart, eller på en budget och behöver byta ut alla fyra däcken, kan detta vara ditt bästa alternativ.
Dessa mellanvägsdäck klarar bättre och håller längre än "bra" däck och sparar lite pengar jämfört med det bästa alternativet.
Om du planerar att behålla din bil några år till, och sätter en premie på säkerhet och hantering.
Såvida du inte brinner för däck, eller bor i ett område med hårda vintrar och somrar, kommer du förmodligen att vilja ha helårsdäck.
Om du måste utstå hårda vintrar är snödäck en värdig investering. Även bakhjulsdrivna bilar som är dåligt utrustade för snön, men som har vinterdäck, kan prestera bättre än ett fyrhjulsdrivet fordon som har helårsdäck. Här är ett bra exempel:
Några nackdelar med vinterdäck:du kan behöva montera dem på en separat uppsättning hjul, vilket är en annan stor investering. Du behöver också en plats för att förvara den extra uppsättningen. Vissa butiker kommer att lagra dem för dig för en nominell avgift, och kommer att byta ut dem gratis, medan andra kommer att ta ut en blygsam avgift för att montera om däcken varje gång. Om du upplever mycket snöiga och isiga vintrar är det ett litet pris att betala för din säkerhet och sinnesfrid.
Sommardäck ger maximalt grepp vid höga temperaturer, men alla årstider kommer att passa dig bra, om du inte är en expert på hårdkörande däck.
Om ditt fordon redan har run-flat-däck bör du notera om du tänker ersätta dem med run-flats när det är dags för nya. Det finns för- och nackdelar med run-flats.
På plussidan, om du upplever en punktering med run-flats, kommer du fortfarande att kunna köra upp till 80 mph i cirka 100 miles tills du måste byta Det. Det betyder att du förmodligen inte behöver ringa efter vägassistans (som Openbay nu erbjuder on-demand, utan medlemsavgifter) om du får en lägenhet.
På den negativa sidan är run-flats en bra affär dyrare (ibland dubbelt så mycket som deras vanliga motsvarigheter), hanterar inte lika bra som vanliga däck och de kan vara mer benägna att klämmas från trottoarkanter när du parkerar, om du inte är mycket försiktig.
Om du kör ett fordon med stora volymer – tänk Toyota eller Chevy – vill du förmodligen ha vanliga däck. Om du kör en BMW eller Corvette är oddsen att du behöver prestandadäck. Prestandadäck är inte billiga, men de hjälper ditt fordon att prestera som det är tänkt. Håll dig till tillverkarens rekommendation här.
Om du planerar att sälja din bil snart och inte köper en hel uppsättning däck, bör du välja exakt samma märke och modell av däck som de återstående som redan finns på fordonet. Varför? Bilvärderingssajter, som Kelley Blue Books KBB, kommer docka din bils värde om dina däck inte är en matchande uppsättning.
Å andra sidan, om ditt fordon är ganska gammalt (medelåldern för fordonet är 11,6 år gammalt) ), om du planerar att sälja det snart och du behöver en hel uppsättning däck kan det vara vettigt att välja ett billigare däck. Fordon sjunker tillräckligt snabbt där du efter en viss ålder kanske inte får tillbaka investeringen i högkvalitativa tillverkarrekommenderade däck.
Nu när du vet hur du väljer däck är du nästan redo att ge dig ut på vägen! För att sammanfatta, hitta däckstorleken på sidoväggen; välj ett varumärke; bestämma vilken kvalitet du behöver; överväg säsongen; välj run-flat/vanlig; bestäm om du vill ha prestandadäck eller inte; och slutligen, se till att du håller dig till det som finns på bilen om du planerar att sälja den snart.
Glad däckshopping!
