Om du någonsin har haft en konversation med en bilmekaniker om en hjulinställning, har du förmodligen hört termer som "tå in" och "toe ut" som om definitionen är sunt förnuft. Det är det, men i allmänhet bara för mekaniker, och de som redan har lärt sig grunderna för hjulinställning och tåuppriktning. Om dessa termer förvirrar dig, oroa dig inte längre.
Framsidan av dina däck pekar inåt, mot mitten av ditt fordon. Att köra runt så här för länge kan göra att dina däck slits ojämnt på de yttre kanterna.
Precis motsatsen till "tå in". I det här fallet pekar framsidan av våra däck utåt, bort från mitten av ditt fordon. Detta resulterar i överdrivet slitage på insidan av dina däck.
Feljusterad tå är inte lätt att upptäcka förrän skadan har skett och dina däck har börjat slitas ut i förtid på antingen insidan eller utsidan.
Den goda nyheten är att tån är justerbar för ditt fordon. Som regel bör du alltid få din inriktning kontrollerad när du byter däck eller låter göra ett oljebyte så att du kan få ut maximal livslängd på dina däck. Även om du köper en uppsättning däck som har en mördande milsgaranti, kommer de flesta tillverkare inte att garantera däck som slits ut i förtid på grund av ett mekaniskt problem i din riktning. Detta står med det finstilta – så läs det noggrant.
Så snart du är klar, boka tid med en lokal bilserviceverkstad för att få din justering kontrollerad, särskilt om du kör i och runt en stad där fordon är känsliga för gropar. Om du gör det slipper du byta däck var sjätte månad. Börja med Openbay för information om hur du hittar de bästa mekanikerna i närheten. Jämför priser och boka service från lokala kvalitetsbutiker med ett enda knapptryck. Openbay är bilreparationer för dagens värld.
