Du vet redan att din bil inte kan fungera säkert eller korrekt utan bra, stadiga hjul. Vad du kanske inte vet är att hjulet är långt ifrån en enkel komponent. Egentligen är det mycket komplexitet som ligger i designen av ett hjul, och flera komponenter som alla måste integreras tillsammans.
Ett bra exempel på detta är hjullagret. Hjullager är avgörande för att dina hjul ska fungera tillsammans – speciellt för att navet, däcket och enheterna ska fungera harmoniskt. De är också benägna att missbrukas, varför det är viktigt att känna till varningstecknen. Men innan vi går djupare in på dåliga lager, symtom, påverkan och kostnader är det lika viktigt att förstå vad det är.
Ett hjullager är en uppsättning stålkulor som hålls samman i en metallring, som kallas en bana. I mitten av dina hjul finns det en ihålig metallbit som kallas ett nav. Hjullagren passar tätt inuti detta nav och åker på en metallaxelaxel, vilket hjälper till att minska friktionen när hjulet snurrar.
Dessa skiljer sig från motorlagren, eftersom det inte finns någon konstant smörjkälla för hjullagren, vilket innebär att de måste vara tillräckligt täta för att hålla vatten och vägdamm borta. De stöder också hela fordonets vikt under körning, vilket är anledningen till att de utsätts för mycket misshandel från ojämna vägar, gropar, såväl som sidokrafter vid svängning.
Hjullagerdiagnostik – Klicka här för att hitta Meineke-butiken i din stad
Som med de flesta bilkomponenter kan hjullagret så småningom ge vika för slitage och kan till och med behöva bytas ut. Hur vet du när det är dags att byta hjullager eller åtminstone få ditt fordon undersökt av en bilproffs? Var uppmärksam på några av de viktigaste varningstecknen på ett dåligt hjullager.
Kullager är den vanligaste typen av hjullager som används idag (tillsammans med rullager – även om de senare inte har mångsidigheten som kullager). Andra typer inkluderar koniska rullager, som främst används för lastbilar, och precisionskullager, designade för intensiva radiella belastningar. Oavsett vilken typ ditt fordon har, är varningsskyltarna desamma, särskilt ett dåligt hjullagerljud.
Här är bara några saker att tänka på:
Det finns många ljud som kommer från ett fordon som är anledning till oro, så det är viktigt att skilja mellan dem för att undvika feldiagnostik. Buller kan vara missvisande:ett surrande ljud under körning kan orsakas av flera olika problem, till att börja med dina däck, men det kan också vara hjullagret eller CV-leden.
De klassiska ljuden av ett dåligt hjullager är cykliskt kvittrande, gnisslande och/eller morrande ljud. Du kan också se att ljudet är relaterat till hjullager om det ändras i proportion till fordonets hastighet. Ljudet kan bli värre för varje sväng, eller så kan det försvinna tillfälligt.
Ett tjutljud som enbart uppstår under retardation är en ganska bra indikator på löst pinjonglagerförspänning. Om ylandet sker under acceleration vid olika hastigheter, är det förmodligen slitna växlar. Men alltför slitna lager tenderar också att göra ett tjutande ljud när de inte stöder växlarna korrekt. De tenderar också att göra ett mullrande ljud när de svänger.
Kort sagt:Ett problem med hjullagren kan äventyra smidigheten i din körning och livslängden på dina däck, men mer än så kan det orsaka verkliga säkerhetsproblem. Därför är det viktigt att inspektera hjullager vid första tecken på problem.
Ta inte denna ofta ignorerade autokomponent för given. Var inställd på dessa varningsskyltar. Vid första tecken på problem, ta in fordonet för att få hjullagren inspekterade av en proffs.
Vi kan byta ut dåliga hjullager! Hitta en Meineke-butik i närheten
S:Nej. Det kan faktiskt vara mycket farligt att köra om ett av dina lager är utslitet, särskilt eftersom det kan få hjulet att stanna under körning. Dessutom utsätter ett skadat hjullager stor belastning på navet, CV-leden och själva transmissionen.
S:Ett dåligt hjullager kan orsaka flera potentiellt farliga situationer, som börjar med att ditt fordon inte är så känsligt som det borde vara. Dina däck kommer också att slitas ut snabbare, och du kan uppleva ojämnt däckslitage. Sist men inte minst kan ditt hjul falla av helt under körning, eftersom lagret är en viktig del för att hålla hjulet fäst vid din bil.
S:Att byta hjullager är ett standardjobb, så kostnaden bör vara mycket enkel, beroende på ditt fordons år, märke och modell. Men om andra relaterade problem upptäcks, som att behöva ta bort styrspindeln för att byta ut hjullagret, eller att behöva byta ut vissa fjädringskomponenter, kommer kostnaderna att variera.
S:Buller är det vanligaste symtomet på dåliga hjullager. Det finns dock andra potentiella tecken också, såsom vibrationer under körning. Vid låga hastigheter kommer du att kunna känna vibrationerna, medan de vid högre hastigheter visar sig som surrande ljud.
