Hur fungerar en automatisk växellåda

Automatiska och manuella växellådor gör i princip samma sak - men om du har kört båda vet du att de fungerar på väldigt olika sätt. En automat förenklar körupplevelsen avsevärt. Till skillnad från att köra en manual finns det ingen kopplingspedal att brottas med. Ännu viktigare är att det inte finns någon växling för förare att använda; allt du behöver göra är att flytta bilen från Park till Drive och resten händer för dig.

Vad är skillnaden mellan automatisk och manuell växellåda?

Om förarens erfarenhet av automatik och manualer är helt olika, är det som händer under huven i stort sett detsamma. Båda typerna fungerar för att låta din motor arbeta inom ett smalt varvtal samtidigt som bilen själv kan uppleva många utgående hastigheter.

I båda typerna av bilar används växlar för att utnyttja motorns vridmoment och låta den motorn fortsätta snurra med en rimlig hastighet. Slutresultatet är att förare kan köra sina bilar i olika hastigheter och accelerationer utan att behöva oroa sig för att motorn ska brinna upp.

Men hur skiljer sig automat och manual egentligen åt på teknisk nivå?

Den stora skillnaden är att en manual kommer att låsa och låsa upp olika växlar för att producera nödvändiga utväxlingsförhållanden. Med en automatisk, producerar samma uppsättning växlar alla nödvändiga utväxlingar – så inget behov av växling.

Nyckelkomponenterna

För att få allt detta att hända, förlitar sig automatiskt på några nyckelkomponenter. Några av dessa komponenter att känna till är:

• Planetväxelsatserna, som tillhandahåller alla växlar framåt och bakåt.
• Hydraulsystemet, som använder speciell transmissionsvätska för att styra planetväxeluppsättningarna.
• Vridmomentomvandlaren, som i princip fungerar som kopplingen, låter en växel stanna medan motorn fortsätter att gå.
• Guvernören och modulatorn, som bestämmer hastighet och gas och signalerar för växlingar vid behov.

Underhåll och reparationer

Eftersom det är så mycket enklare att köra den, föredrar många bilister en automatisk växellåda – men vad fordonsägare behöver veta är att detta kritiska bilsystem kräver lite speciellt underhåll och skötsel.

Några saker att vara medveten om:

• Se upp för eventuella läckor eller fläckar som kan uppstå under fordonet, särskilt om de verkar ha en röd nyans. Detta kan vara utspilld vätska. Om du läcker vätska bör du titta på den omedelbart för att förhindra ytterligare skador på motorn.
• Var försiktig med nya ljud eller vibrationer eller ovanligt beteende när motorn växlar. Om det verkar som att köra bilen orsakar motorn plötslig, onödig stress, vill du få den inspekterad direkt.
• Se till att byta transmissionsolja med jämna mellanrum. Din bruksanvisning kommer att berätta hur ofta du ska göra detta, men det kommer troligen att vara var 25 000 mil eller så. Om du inte är säker på hur du gör detta kan du alltid få bilen professionell service på ditt lokala Meineke Car Care Center.

Automatiska växellådor gör livet enklare för förare – så se till att du gör allt du kan för att ta hand om din!