* En tidsbelysning
* En skiftnyckel
* En skruvmejsel
* En känselmått
* En tändstiftsnyckel
2. Förbered motorn.
* Stäng av motorn och låt den svalna.
* Koppla bort batteriets minuspol.
* Ta bort fördelarlocket.
* Ta bort tändstiftskablarna från tändstiften.
* Ta bort tändstiften.
3. Hitta tidsmärkena.
* Tidsmärkena finns på vevaxelns remskiva och motorblocket.
* Vevaxelns remskiva har en skåra som är i linje med ett märke på motorblocket.
* Motorblocket har en serie märken som indikerar de olika tidtagningsgraderna.
4. Ställ in tidpunkten.
* Använd skiftnyckeln för att vrida vevaxelns remskiva tills skåran på remskivan är i linje med märket på motorblocket.
* Använd skruvmejseln för att justera fördelaren tills kontaktpunkterna precis börjar öppnas.
* Använd avkännarmåttet för att mäta avståndet mellan kontaktpunkterna. Mellanrummet ska vara 0,018 tum.
5. Sätt tillbaka tändstiften, fördelarlocket, tändstiftskablarna och batteriets minuspol.
6. Starta motorn och kontrollera timingen.
* Använd timinglampan för att kontrollera timingen.
* Tidpunkten bör ställas in på 10 grader före övre dödpunkten (BTDC).
OBS: För bästa resultat, använd en tidtagningslampa av blixttyp.
