Vissa modeller av Toyota, som Toyota Camry, Toyota Prius, Toyota Corolla och andra fordon, inkluderar ett "OBD-omlärningsalternativ" på ditt TPMS-verktyg. De flesta Toyota-fordon från tillverkaren har ett TPMS-system installerat direkt.
När vissa tjänster utförs på din Toyota, till exempel ett byte av TPMS-sensorn, rekommenderas en TPMS-omlärning för att överföra sensorinformationen till din Toyotas ECU.
Innan du börjar, se till att alla fordonets däck är pumpade till den nivå som anges på skylten.
Börja med passagerarsidans bakdäck, använd skanningsverktyget för att skanna var och en av sensorerna som finns nära däcken. Se till att du gör dem i den här ordningen. LF (på passagerarsidan bak), RF (på förarsidan bak). RR (på förarsidan fram) och LR (på passagerarsidan fram).
När du har skannat alla däck, vrid tändningen till där den är på med motorn avstängd. Se till att motorn inte är inställd på ACC. Nu när du har växlat lite, anslut skanningsverktyget till porten som är gjord för OBDII och börja ladda upp sensoridentifikationerna.
När detta är klart, stäng av tändningen och skanna var och en av sensorerna igen.
För att testa om allt är som det ska, kör din Toyota lite över trettio mil i timmen i minst 10 minuter. Medan du kör, övervaka monitorn för lågt däcktryck för att se till att den inte blinkar eller lyser.
Se till att alla däck är pumpade till det tryck som anges på däckskylten.
Precis som när du bytte ut sensorerna, se till att alla däck är pumpade enligt listan på däckskylten.
För att börja, se till att du drar på parkeringsbromsen och slår på tändningen med motorn avstängd. Som tidigare, se till att den inte är i position för ACC.
Leta reda på tryckvarningsbrytaren. Den ska sitta under ratten eller i handskfacket. Tryck ner tryckvarningens återställningsknapp tills TPMS-lampan börjar blinka. Den ska blinka 3 gånger.
Efter att TPMS kontrollampan har blinkat tre gånger kan det ta upp till flera minuter för ECU:n att acceptera signalerna från sensorerna och avsluta uppstarten.
Här är en videoguide för att återställa och återinitiera varningslampan för lågt däcktryck:
Om du ser fel E1, E2, E3 eller E6 är dessa läskommunikationsfel. Det bästa du kan göra är att se till att ditt fordon är på och inte på ACC. Eftersom detta är ett kommunikationsfel mellan enheten och fordonet, se till att anslutningen är säker.
Fel E5 är ett felmeddelande som du får om du inte laddade upp sensor-ID för reservdäcket. Se till att du laddar upp alla däck-ID i ECU:n. Om du råkade ladda upp ett reservdäck men fortfarande får det här meddelandet, lagrar inte ditt fordon identifieringsinformation för ett reservdäck i ECU:n.
Hitta andra Toyota-artiklar som du kanske gillar:
Är Toyota Yaris bra för långa körningar? (Bra bil och pålitlig?)
Toyota Camry startar inte? Här är vad du kan göra
Hur länge håller en Toyota Corolla?
