Allt eftersom tiden går kanske din bil inte accelererar lika snabbt som den en gång gjorde; motorn kanske inte går så smidigt som du minns; eller så kan bränsleekonomin sjunka - men allt annat kan fungera bra. Om det händer kan det vara dags att rengöra din motor med den bästa bränsleinsprutningsrengöraren du kan använda. Bränsleinsprutningssystem är elektromekaniska högprecisionssystem med snäva toleranser som arbetar under mycket höga tryck, och allt bränsle måste pressas ut ur insprutare med små utlopp.
Även om du är försiktig med att använda det rekommenderade bränslet för din motor, kan föroreningar fortfarande ta sig in i ditt bränslesystem från bensinstationens underjordiska tankar. Korta turer och stopp och kör kan också ge en möjlighet för partiklar att sedimentera och för lack att bildas, vilket minskar din motors effektivitet – och kraft.
Att ta din bil till en mekaniker för rengöring av bränsleinsprutare innebär att du tar bort insprutarna från motorn och utför servicen på en bänk med specialmaskiner. Det är en dyr process, så det är värt att prova själv först. Bränsleinsprutningsrengörare är förmodligen den enklaste motortillsatsen att använda och förare kan göra det även om de inte har några verktyg eller ett garage. Med dessa produkter kan du helt enkelt applicera en bränsleinjektortillsats på din bränsletank, rensa ut det inre av din motors bränslesystem och minska risken för att du behöver utföra kostsamt underhållsarbete någon gång på vägen.
Förare som letar efter rengöringsmedel för bränsleinsprutare är bortskämda med en enorm mängd alternativ, men vi har gjort en lista över de bästa bränsleinsprutningsrengörare på marknaden idag för att göra ditt köpbeslut enklare. Dessa är bland de mest populära och högst rankade rengöringsmedlen för bränsleinsprutare, så du kan köpa dessa produkter med vetskap om att de har testats och godkänts av andra konsumenter precis som du.
För mer information om de bästa rengöringsmedlen för bränsleinsprutare, se vår innehållsförteckning.
Techron lovar att rengöra bränsleinsprutare, förgasare, portar, ventiler och förbränningskammare.
Detta är en av de mest populära rengöringsmedlen för bränsleinsprutare som finns på dagens marknad och den kommer från ett välkänt varumärke. Faktum är att det ofta rekommenderas av biltillverkare som en lösning för att rengöra bränsleinsprutningssystemet. Den fungerar på lättare fordon av alla typer, förgasade eller bränsleinsprutade motorer. Det fungerar även på dina tvåtaktsmotorcyklar, se bara till att lägga mindre mängder i tanken – så mycket som det står i instruktionerna på flaskan.
Enligt företaget kommer det att rengöra och återställa hela bränslesystemet, inklusive bränsleinsprutare, insugningsventiler och förbränningskammare. Rekommenderad användning är var 3 000 mil för bilar och lastbilar, eller precis innan ett oljebyte. För motorer som inte har en disk, som din gräsklippare, använd den efter behov.
Cataclean är ett av de ledande varumärkena för biltillsatser i Storbritannien och Nordamerika. Medan vi tittar specifikt på Cataclean Petrol här för bilar som använder blyfritt bränsle, finns Cataclean Diesel och Cataclean Hybrid också tillgängliga. Alla är designade för att förbättra bränsleekonomin och prestanda samtidigt som utsläppen minskar.
Cataclean Petrol är en komplett renare för bränsle och avgassystem. Det hjälper till att bli av med kolansamlingar på bränsleinsprutare, ventiler, syresensorer, avgasrecirkulationsventiler och katalysator.
Som du kan förvänta dig är det enkelt att använda Cataclean. Töm bara flaskan i din bensintank och kör sedan runt i 15 minuter eller så. Det rekommenderas att du lägger till en flaska till cirka fyra liter bränsle för bästa resultat.
Precis som Techron lovar Red Line att rengöra hela bränslesystemet, inte bara insprutare. Fotokredit:Amazon.com.
De flesta av bränsleinsprutningsrengöringarna har samma grundkemikalier, men Red Line har patenterat en formel som ställer den framför konkurrenterna. Tack vare det rengör Complete SI-1 Fuel Cleaner inte bara dina insprutare och kolansamlingen i motorn, utan smörjer också den övre delen av cylindern och minskar behovet av högoktanig bensin.
Med andra ord, det kommer inte bara att rengöra din motor, utan det kommer att se till att den är ordentligt smord och att den fungerar bra med bensin av lägre kvalitet. Företaget rekommenderar att man använder en flaska per tank gas. Den kan användas på alla typer av fordon, inklusive bilar, lastbilar, terrängfordon, motorcyklar, marinmotorer, etc.
Du kan också fylla på om du planerar att använda detta regelbundet, eftersom det finns i tvåpack, sexpack och i dussin.
Royal Purple är känt för att tillverka högkvalitativa vätskor och tillsatser. Fotokredit:Amazon.com.
Ett annat välkänt varumärke inom bilindustrin, Royal Purple erbjuder denna Max-Clean Fuel System Cleaner och Stabilizer. Det är lite dyrare jämfört med andra rekommendationer på vår lista, men priset är värt det om du vill ha en ren motor. Det kommer att minska utsläppen från ditt fordon, hjälpa det att köra smidigt och till och med förbättra kraften och körsträckan.
Denna rekommendation stabiliserar också bränslet när du inte kör din bil under längre perioder. En burk av denna bränsleinsprutningsrengörare ska användas på 20 liter bränsle. Den fungerar på alla fyra- eller tvåtaktsfordon med bensin- eller dieselmotor. Företaget hävdar att du kan förvänta dig en genomsnittlig förbättring av bränsleekonomin på 3,2 procent och till och med en ökning av hästkrafter på 2,6 procent i genomsnitt.
Utvecklad och tillverkad i Tyskland har Liqui-Moly ett gott rykte. Fotokredit:Amazon.com.
Liqui Moly gör en kraftfull tillsats för rengöring av bränsleinsprutare och kolansamling, speciellt för bilar med äldre motorer. Det är en av de snabbaste lösningarna på marknaden, med förbättringar som ses efter bara 1 000 miles eller en tank bränsle. Och eftersom det kommer från Liqui Moly testades det av den strikta TUV (Technical Inspection Association) i Tyskland, så det är en av de säkraste bränsleinsprutningsrengöringsprodukterna.
Företaget säger att det inte heller kommer att skada syresensorer eller katalysatorer, och en flaska är bra för en tank bränsle. En nackdel är att den bara kan användas på bensinmotorer. Liqui Moly hävdar att du kommer att få jämnare tomgång, bättre gasrespons och renare förbränning genom att använda Jectron Fuel Injection Cleaner. Det kommer också att hjälpa till att eliminera startproblem, tvekan och stopp.
Vi har sett Sea Foam ha fantastiska resultat under rätt omständigheter. Fotokredit:Amazon.com.
Ett annat populärt alternativ, Sea Foam's Motor Treatment kan användas på en mängd olika motortyper, inklusive bensin- och dieselmotorer. Designad för att rensa bort mycket tunga kolansamlingar, kommer den också att rengöra ditt bränslesystem och smörja det så att det håller längre. Idealisk för äldre motorer med mycket avlagringar inuti, du kan också använda detta i kombination med andra Sea Foam-produkter för att eliminera alla dessa avlagringar från din motor.
Företaget säger att denna motorbehandling till och med kan fungera för att stabilisera lagrat bränsle i upp till två år genom att motstå avdunstning, bevara antändningsångor och förhindra bildning av gummi och lack. Denna lösning innehåller bara petroleumbaserade ingredienser, vilket innebär att inga starka rengöringsmedel eller slipande kemikalier som potentiellt kan skada din motor. Vi har sett den göra ett bra jobb med bullriga lyftare under rätt förhållanden.
Lucas Oils behandling är en lösning för enbart gasmotorer. Fotokredit:Amazon.com.
Om du letar efter en av de bästa behandlingarna för koluppbyggnad, överväg Lucas Oils Deep Clean Fuel System Cleaner. Du har förmodligen hört talas om märket om du har gått i gångarna i din lokala bildelarbutik, eftersom det är ett av de mest välkända märkena när det kommer till smörjprodukter för bilar. Den är mycket framgångsrik när det gäller att behandla varje metallyta inuti motorn och rengöra den från avlagringar, samt att behandla ditt bränslesystem.
As a result, using this can improve the performance and fuel economy of your car, as well as reducing NOx emissions. If you’re experiencing knocking and pinging with your engine, this is also worth a shot to try to eliminate those issues. The only major drawback with this solution is that it can only be used in gasoline engines, but it’s available in bulk packs for convenience.
STP is one of the oldest names in the industry, with almost 70 years of experience. Fotokredit:Amazon.com.
Another brand with a great reputation in the industry, STP offers this advanced synthetic fuel system cleaner and stabilizer. Not only will it clean your fuel system, it’ll also work to stabilize the fuel and prevent rust inside its metallic components. The company says this formula boasts three times the amount of detergents compared to other products, helping it remove 61 percent of intake valve deposits and restore the injector to 95 percent of its original performance.
Use this on a full tank of fuel (around 20 gallons) and you should experience some noticeable results, including lower emissions and better fuel economy. It’ll also work to reduce friction by lubricating engine parts, potentially improving performance. It’s compatible with cap-less gas systems and is safe to use on modern gasoline engines with turbochargers, direct injection, and even hybrid vehicles.
Gumout is cheap and easy to use. Fotokredit:Amazon.com.
If you are to spend a lot of money to see if fuel injector cleaner can really improve the performance of your engine, Gumout is an affordable option you can use to give it a try. It’s designed to remove carbon deposits from key engine parts and it can do a good job at restoring your fuel injectors to their previous glory, although it won’t be as effective as other recommendations on our list. It will still work to prevent future carbon build up on your fuel injectors, intake valves, and ports.
Safe to use on engines with forced induction, this solution is also oxygen sensor safe and should work to reduce emissions while slightly improving fuel economy and performance. If you’re on a budget, this is what we would recommend and if you’re happy with the results, you can continue sticking with it.
Removing fuel injectors and and cleaning them outside the engine is a tough job for a home mechanic. Photo credit:Banglens / Shutterstock.com.
One of the most common problems with any fuel injected engine is that the injectors that bring the fuel to the combustion chamber can get clogged up. If you think about it, these are one of the vital parts of the engine—no fuel in the chamber means no combustion, and consequently a car that will lose power, have worse fuel economy, and increased emissions.
If you’ve never experienced your engine losing power even if it was regularly maintained, you are one of the lucky few. Clogged up fuel injectors are so common that every auto parts shop has dozens of different fuel injector cleaners that purportedly can clean your entire fuel system and make your engine work like new again. That is, if it doesn’t have other problems already.
Here, we’ll talk about everything you need to know about fuel injector cleaners and we try to answer every question you have, like why they are needed in the first place, how to use them, should you use them yourself, or go to a mechanic, and so on.
Fuel injectors are used to introduce fuel to the combustion chamber, where it is mixed with air and then combusts to create power. The injector receives the fuel from a high-pressure fuel pump and thanks to a very small nozzle, atomizes the fuel so it can mix with air quickly.
It’s a little like an aerosol spray can:A bottle already pressure with a small nozzle that atomizes the liquid into very small particles. The fuel injector works similarly, with higher much pressures, smaller nozzles, and precise metering to create a fuel vapor that combusts predicably, efficiently, and cleanly. Newer injectors for direct injection engines even have several nozzles on the tip to help for a better air-fuel mixture.
Since carburetors were phased our around 1980, every new internal combustion engine gets the fuel into the chamber with injectors, including diesel engines (don’t use a gas engine-only injector cleaner in a diesel, though). The process is controlled by the ECU (engine control unit), so the injector will always supply the fuel right when the engine needs it. Timing is very important, as injecting fuel too early or too late can will the engine not to work as expected or even damage it.
Fuel injectors are very delicate parts, with very small canals and constantly under high pressure, and need almost ideal working conditions, like extremely clean fuel and in the case of direct injection systems, a clean nozzle tip and a clean combustion chamber.
The gasoline and diesel fuels that we put in our cars are never as clean as it should be. In addition to fine particulate matter, the fuel that we get today has small amounts of water and some octane-boosting ingredients.
All of these things can have detrimental effects on the fuel injectors, but the number-one enemy is definitely carbon buildup. This is something that happens to every engine with time—during the process of combustion, the majority of the carbon leaves the engine through the exhaust system, but some of it stays in the combustion chamber and in time it can block the passages of fuel and air-fuel mixture. Add to that the possibility of the injector rusting from the water in the fuel, and some byproducts from the ethanol, and your car can start losing power and consume more fuel.
This is why keeping your fuel injectors clean is important. You not only lose power, but your fuel economy can fall off too.
Fuel injector cleaners are additives that are meant to dissolve those deposits in the injector, as well as in the combustion chamber, and help your engine work in optimal conditions with the right air-fuel mixture. Think of them as detergents for your fuel system.
These cleaners can clean the inside of your injector, as well the carbon buildup in the combustion chamber, behind the intake valves, and around the spark plugs. All of them have active ingredients that help dissolve the deposits into much smaller pieces, which are either burned or ejected through the exhaust system.
Fuel injector cleaners are a mixture of complex chemicals, most of them solvents that can easily clean deposits. The main cleansing agent of these additives is a chemical called PEA or polyetheramine (see the next section), which is a nitrogen-based detergent that is great at dissolving carbon deposits. PEA is very resistant to high temperatures, which makes it great for cleaning fuel injectors, as well as dissolving deposits in the combustion chamber, where the temperature can go up to 1200°F.
Some cleaners contain other chemicals that the manufacturers claim it makes them superior to others, but scientific studies have shown that polyetheramine is best at cleaning carbon build up, and you should always look for additives that contain this chemical.
Always look for a fuel injection cleaner that contains the detergent Polyetheramine (PEA), as it is the strongest cleaning agent. Some of the cleaners will have Polyisobutene (PIB), that helps remove water from the fuel and Polyisobutylene amine (PIBA), which is also a cleaning agent, but not as strong as Polyetheramine. Older fuel injector cleaners even have alcohol in them for water removal, but they can damage parts of the fuel system and you should avoid them.
These cleaners are some of the easiest to use engine additives on the market. They should be poured into an almost empty tank of fuel just before you fill up at the gas station, and then you should drive until the tank is almost empty, so it doesn’t get diluted by fresh gas.
This means that they don’t work right away—you need to drive several hundred miles before you can feel the difference. Be sure to read the instructions:Some formulas are concentrated, so you’ll need to measure it out, while others just use the whole bottle.
If your car was not cleaned for a long time and it has a lot of carbon deposits, one full tank of gasoline or diesel and a bottle of fuel injector cleaner might not be enough to effectively clean the injectors and the combustion chamber. When that’s the case, simply put another bottle of additive in an almost empty tank of gas and empty it by driving.
If your engine is running fine, never. It’s a waste of money. But if you have problems, or as your car starts to age, some mechanics will advise you to use a fuel injector cleaner every year, or every 12,000 to 15,000 miles, before the oil change. Additive manufacturers will even instruct you to use it every 3,000 to 5,000 miles. These are not rules. We would advise against using these additives on new engines, as your engine may not be fully broken in for up to 10,000 miles, and the only thing you should be putting through a new engine is high-quality gasoline.
Our advice is to use fuel injector cleaners on older engines before an oil change, as well as engines that are often used in cold climate and driven on shorter distances or in congested stop and go traffic. In these situations, carbon builds up much faster and using a fuel injector cleaner will help in maintaining the optimal working conditions of your engine.
Using a higher quality detergent gasoline or diesel fuel will also help against clogging up of the injectors and less carbon build up, so try to stick with name brands, and use the recommended octane. Many new high-performance and turbo engines require at least 91 octane, and using a lower blend is a recipe ending up with engine deposits.
Engine with a lot of carbon build up and clogged injectors will start losing power, begin to consume more fuel, rattle at idle and have ignition problems. However, all those symptoms can be due to other parts of the engine, so be sure to always maintain your car routinely by regular oil, oil filter, and air filter changes; as well as spark plugs in gasoline engines. Vacuum leaks, short circuits, and weak charging can also affect performance, so if you’re in doubt, hook up an OBD2 diagnostic scanner to try to narrow it down.
You can expect several improvements on your engine after treating it with a fuel engine cleaner, but these results won’t happen immediately—you often have to drive a few hundred miles for it to work. Improvements include regaining power and enhanced throttle response, better fuel economy and fewer vibrations at idle. For best results though, it’s best that you check your spark plugs and air filter as well, as they can also help your engine run better.
There are several types of fuel injector cleaners out there. The basic ones will only clean the fuel system and the carbon build up inside the combustion chamber. However, there are cleaners that will also stabilize the fuel or even boost the octane value to help the engine run smoothly even on lower quality gasoline.
Some of them will even have lubricants that can help maintaining the fuel system of your car for longer periods of time. You can recognize all these products right away:They will either have “3 in 1” or even “5 in 1” description on the package.
Don't expect miracles, but a fuel treatment is a lot easier and cheaper than a trip to the mechanic. Photo Credit:Iaroslav Neliubov / Shutterstock.
Keeping your fuel injectors clean play a huge role in how efficiently your car’s engine is running. Using fuel injector cleaners is an easy way to make sure your car is operating at its peak and also getting better fuel efficiency.
Using fuel injector cleaners is a pretty simple task and anyone can do it—there is no need to go to a mechanic. Before you begin, it’s important to use a fuel injector cleaner on a close to empty gas tank just before you’re about to fill up at a gas station.
August 23, 2022:Removed STA-BIL 360 from recommendations.
November 15, 2021:Removed unavailable Marvel Mystery Oil product. Updated links.
October 13, 2021:Added additional product links.
August 20, 2021:Promoted Product added (Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme)
March 19, 2021:Updated the description for many of the product recommendations for clarity, updated images to reflect packaging changes on several products.
