Den svåraste delen av en bil att underhålla är motorn. Det är också en av de dyraste delarna att byta ut. Ett helt motorbyte kan kosta upp till 4 000 USD eller cirka 10-20 % av bilens värde.
Din bästa insats i många fall, oavsett om du försöker återställa strömmen till din gamla bilmotor, eller arbetar på en klassisk bil, är att försöka återställa den befintliga motorn själv. Nedan visar vi dig hur.
För denna guides skull tar vi för givet att din gamla motor är i anständigt skick. Det finns inga stora trasiga eller saknade delar - t.ex. cylinderhuvuden, förgasare, kolvar, etc - eller kritiska problem. Det måste bara få fart på det. Du kan göra detta genom att rengöra några viktiga delar av motorn.
Gamla motorer tappar ofta antingen kraft eller slutar fungera helt på grund av en uppbyggnad av smutsavlagringar i bränslesystemet. Om motorn kan vända, vill du lägga till en bränsletillsatsrenare till din bensintank. Detta kommer att rensa bort dessa avlagringar och rengöra hela bränslesystemet.
Om din motor inte startar ännu kan du hoppa över det här steget tills vidare.
En motor behöver gas och en gnista från tändstiften för att tända och få igång motorns kolvar. Om din motor inte startar kan det bero på igensatta bränsleinsprutare.
Bränsleinjektorerna är de anordningar genom vilka gas förs in i gnistan och därmed tänder motorn. Med tiden kan de bli igensatta av kol och annat smuts. För att rengöra dem kan du köpa en rengöringssats för bränsleinsprutare från en lokal bilverkstad och följa instruktionerna.
När du har gjort detta vill du se om motorn startar och om det gör det, rengör resten av bränslesystemet.
Som vi har nämnt är tändstiftet det som ger gnistan som tänder gasen och ger motorn dess livslängd.
Så om du har rengjort bränsleinsprutarna och resten av bränslesystemet och motorn fortfarande inte startar, har du förmodligen trasiga ledningar eller tändstift. Kablarna är det som ansluter till tändstiften och ger elektricitet till en gnista.
På en gammal motor skulle det vara smart att byta ut båda komponenterna. De tenderar att vara de första som slutar fungera om en motor står för länge. Kol och andra avlagringar samlas på pluggarna, vilket blockerar utrymmet där gnistan ska antändas. Du kan prova att rengöra dem först, men de är vanligtvis billiga nog att köpa nya och slippa krånglet helt och hållet.
När du har fått ditt tändsystem och ditt bränslesystem att fungera bör du kunna köra motorn utan problem. När motorn väl fungerar kommer du att kunna felsöka andra problem som motorn kan ha.
Om du behöver mer hjälp med att återställa din gamla bilmotor eller letar efter andra allmänna biltips och tricks, kolla in vårt arkiv med bilmanualer. Beväpnad med din bils originalservicemanual bör du kunna återställa din bil med lätthet.
