Vad bilbältena och slangarna gör

Bilbälten har alla typer av jobb, från att köra generatorn, vattenpumpen, servostyrning och mer. När bältena inte fungerar som de ska kan det uppstå ett antal dyra problem. Om du aldrig har inspekterat dina bilbälten tidigare, här är vad du ska leta efter för att se till att de fortsätter att fungera korrekt.

Bälten och slangar

Visste du att du bör byta kamremmen var 50 000 mil? Det är en av de delar som du förmodligen inte ens tänker på, men det kan lämna dig strandsatt mitt i ingenstans om det plötsligt går sönder.

Om du hör ett högt tjut från din bil kan det vara serpentinremmen, även känd som drivremmen. Om det är det, kommer du oftast att höra ljudet när du startar motorn eller tar en snäv sväng. Bältets jobb driver flera pumpar och fläktar i hela ditt fordon, vilket betyder att det inte är en del som du kan vara utan.

Din bil har också en mängd olika slangar som låter kylvätska strömma mellan motorn, kylaren och värmeblocket. Dessa slangar är kända som övre och nedre kylarslangar och värmeslangar. I vissa bilar kan du även hitta en bypassslang. Dessa slangar och klämmor bör tittas på var sjätte månad för att säkerställa att de fungerar korrekt.

Hålla med bältena 

Din bil har många olika delar som går ihop för att få den att köra så att du kan ta dig från punkt A till punkt B. Remmarna spelar en viktig roll i din motor, driver generatorn, vattenpumpen, servostyrningspumpen och mer. Om någon av dessa delar inte fungerar som de ska kan det leda till kostsamma reparationer i längden. Enligt IDriveSafely är dessa olika typer av bälten som finns i ett fordon: 

• Kilrem:denna typ av bälten finns vanligtvis på äldre bilar. Den har en v-form, därav namnet, och motorer som använder dessa typer av remmar har flera, var och en när de följer med ett annat tillbehör.
• Serpentine:de flesta moderna bilar använder ett sula serpentinbälte för sina tillbehör, vilket kan orsaka ytterligare slitage på komponenten. Denna del är platt på ena sidan, med flera små v-formade spår på den andra. Den kommer att vira runt flera remskivor, och den vridande naturen är vad som gav den dess namn.
• Kuggremmar:dessa skiljer sig från de två tidigare nämnda. Detta förbinder motorns vevaxel med dess kamaxlar. Det hjälper till att synkronisera deras timing, vilket ger detta bälte dess namn.

Alla dessa bälten kan också användas av många andra skäl. Till exempel, nämner IDriveSafely, de kan driva oljepumpen, balansaxlar och mer.

Inspektera slangar och remmar 

Du bör inspektera dessa delar regelbundet för att kunna hålla dig på vägen. För att inspektera dina bälten och slangar, följ dessa tips från Consumer Reports:

För kylvätskeslangar: 

• Kontrollera den vita kylvätskeåtervinningstanken för korrekta bränslenivåer.
• När motorn är sval, kläm ihop slangarna med fingrarna nära klämmorna, känn efter mjuka eller mosiga fläckar. Bra slangar kommer att vara fasta.
• Inspektera för sprickor, hack, utbuktningar, vanligtvis när det är varmt, en kollapsad del i slangen eller fransar.
• Leta efter parallella sprickor runt böjar, härdade glasytor eller nötningsskador.
• Spola och byt ut kylvätska enligt bruksanvisningen.
• Ta aldrig bort kylarlocket när motorn är varm.

För bälten:

• Leta efter sprickor, fransar eller sprickor på det övre höljet.
• Kontrollera efter tecken på glasering på bältets sidor.
• Vrid ett serpentinbälte för att leta efter separata lager, sprickor eller saknade bitar.

Om du någonsin är osäker på vad du ska leta efter, är Scott's här för att hjälpa dig.

Stop By Scott's Auto

Om du inte har fått dina bälten och slangar inspekterade under de senaste sex månaderna, ring eller besök Scott's Auto. Med två bekväma lägen i Fort Collins och Loveland kan du enkelt ta med din bil för en snabb inspektion. Du kan boka tid eller bara titta förbi!