Något vi alla strävar efter är uppnåbar lyx, eftersom de flesta av oss inte föds med silverskedar. Vi snålar och sparar, och när tiden är mogen släpper vi våra surt förvärvade pengar på något glittrigt och överdådigt. I det här fallet är den där glänsande saken en lyxbil.
Utgifterna slutar dock inte där. Trots alla dessa besparingar, när du väl äger bilen måste du underhålla den och ibland fixa den. Det borde alltid vara en del av matematiken du gör innan du trycker på avtryckaren och drar in en glänsande ny Bugatti i ditt garage - hej, 20 000 dollar däck. Den typen av underhåll är uteslutet för de flesta, men tjusningen med en lyxbil är fortfarande något som drar i hjärtat.
Ange The Drive's knäck team av bilexperter. Vi är inte bara här för att ge våra åsikter om nya åkattraktioner och ge råd om salvian, vi är också här för att hjälpa dig att hitta den mest pålitliga lyxbilen. Vi vet att du inte är gjord av pengar som Scrooge McDuck. Du vill ha all komforten hos en Rolls-Royce utan huvudvärken av årligt underhåll som kostar tiotusentals dollar.
För att bättre hjälpa dig i din strävan efter lyx, har vi sammanställt den här guiden om de mest pålitliga lyxbilarna som byggts under de senaste fem åren. Är du redo att börja leva ditt bästa liv?
Tillförlitlighet beror på en mängd variabler, men de två största strukturella stöden är utvecklingen och tillverkningen av ett fordon. När biltillverkare lägger tid och pengar på att utveckla en bil och dess tillverkningslinje, tenderar en bil att hålla längre. Hastigt utformade, dåligt tillverkade och billigt konstruerade material kommer alla att minska bilens livslängd och tillförlitlighet.
Det finns också en arbetsetisk variabel som inte kan ignoreras. Hondas och Toyotas kulturer av "tillförlitlighet över allt" förkroppsligar den etiken och har således behållit varje biltillverkares legendariska tillförlitlighet i konsumenternas medvetande i årtionden. Lägg till längre garantier än normalt och bra kundservice, så är det lätt att se varför dessa japanska företag har haft sin starka ställning så länge.
Men när en bil lämnar återförsäljarområdet påverkar yttre faktorer bilens hållbarhet.
Det korta svaret är du. Det längre svaret är att en bils tillförlitlighet och livslängd är oupplösligt knutna till hur du tar hand om ditt fordon, ditt underhållsschema (om du har ett), dina konservativa eller fräcka körvanor och om du bor i klimat där extremt väder kan påverka bilens konstruktion.
Underhåll som regelbundna oljebyten, vätskespolningar, däckrotation och rengöringsmedel för bränslesystem, tillsammans med att hålla bilens exteriör och undersida ren, kommer alla att öka din bils förväntade livslängd. Att hålla den borta från den hårda öknen eller den tropiska solen och borta från vinterns rostframkallande saltade vägbanor kommer också att förlänga dess livslängd.
Slutligen, om du håller Mario Andrettis körupptåg till ett minimum kommer du att hålla dina bromsar, motor, däck och chassi glada och mindre stressade mycket längre än att gå varje tur till mataffären som om det vore Indy 500.
Här är The Drive's lista över pålitliga lyxbilar från de senaste fem åren.
Den ärevördiga Porsche 911 är den populäraste lyxsportbilen, eftersom dess historia sträcker sig över årtionden och har racingvinster som ingen annan lyxsportbil har. Kombinationen av snabbhet, komfort och överflöd gör det till ett av de bästa lyxerbjudandena som finns. Och bortsett från en generation av misstänkt konstruktion är den ganska jävla pålitlig.
Som samlats in av NHTSA är dessa problem med Porsche 911 genom åren.
Återkalla :Fjädringskomponenter är inte ordentligt åtdragna.
Klagomål :2
Återkalla :Övre styrarms bakaxelskruv inte åtdragen, framaxelns differentialfäste kan lossna, varningsblinkers kanske inte aktiveras, drivaxelbultar kan lossna.
Klagomål :1
Återkalla :Övre styrarms bakaxelskruv inte åtdragen.
Klagomål :22
Återkalla :Krockkuddesensorer kan vara lösa.
Klagomål :0
Återkalla :Airbag-ECU kan inte fungera, passagerarkrockkudden kanske inte löser ut, felaktig vindrutebindning, bränsleläckage på grund av avklippta fästskruvar, sätesmonterade krockkuddar kanske inte löser ut.
Klagomål :1
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om 911:or, använde vi också JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera sportbilens tillförlitlighet.
2021 :79/100
2020 :79/100
2019 :88/100
2018 :90/100
2017 :87/100
Enligt bilklagomål , en webbplats som samlar kundklagomål om specifika märken och modeller, har det inte förekommit några klagomål under de senaste sju åren.
Lexus ES är en intressant fallstudie för denna lista. Varför? För under den blanka Lexus exteriör finns faktiskt en Toyota Avalon. Det är inte en knackning. Avalon är märkt som ett premiumerbjudande mellan Toyotas Camry och lyxiga Lexus-fordon, och det är ett underskattat val för komfort med fyra dörrar. Lexus erbjuder dock mer lyx än sitt Toyota-syskon, och du får samma stora Toyota-tillförlitlighet som alla har lärt känna och förväntar sig.
Återkalla :0
Klagomål :0
Återkalla :Bränslepumpen kan misslyckas.
Klagomål :1
Återkalla :Knäkrockkuddar kanske inte löser ut ordentligt, bränslepumpen kan gå sönder.
Klagomål :18
Återkalla :Bränslepumpen kan misslyckas.
Klagomål :19
Återkalla :Lös låsmutter kan orsaka att dragstången lossnar.
Klagomål :1
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Lexus, använde vi också JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera den lyxiga sedanens tillförlitlighet.
2021 :79/100
2020 :79/100
2019 :81/100
2018 :82/100
2017 :87/100
Enligt Car Complaints, liksom Porschen ovan, har det varit noll klagomål under de senaste fem åren av ES.
Även om minnets Cadillac plågades av elektriska gremlins, slitna anpassningar och undermåliga lyx, har den nya Cadillac siktat på att fixa sina problem. XT5 är en av märkets senaste salvor över Tysklands båge.
Återkalla :0
Klagomål :1
Återkalla :Däckfel kan orsaka plötslig luftförlust, däcken kan ha blivit överhärdade, otillräcklig bränsletillförsel kan orsaka motorstopp, takräckskrockkudden kanske inte utlöses.
Klagomål :4
Återkalla :0
Klagomål :10
Återkalla :0
Klagomål :0
Återkalla :Främre bromsok kan läcka bromsvätska.
Klagomål :65
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om XT5, använde vi även JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lyx-SUV:s tillförlitlighet.
2021 :82/100
2020 :82/100
2019 :80/100
2018 :80/100
2017 :81/100
Eftersom Cadillac är något nytt för världen finns det inte många problem som rapporterats av bilklagomål . De få som sticker ut är inne på sitt första produktionsår, 2017. Här är frågorna.
Kundklagomål :"Jag äger två XT5 Cadillacs. Båda ryser vid inbromsning. Båda framhjulsdrivna. Jag tycker om bilarna, men det är tråkigt att Cadillac inte har reparerat fordonen.”
Reparationskostnad :NA
Kundklagomål :"Har haft problem med att få min iPhone ansluten till Apple CarPlay. Nittio procent av gångerna ansluter den inte om jag inte gör någon typ av magi, men när de ger mig lån hos återförsäljaren har jag aldrig det här problemet med de andra Cadillac- eller General Motors-produkterna, bara mina. De har programmerats om och har fortfarande samma problem. Cadillac bryr sig verkligen inte om sina kunders säkerhet.”
Reparationskostnad :NA
Även om Genesis G80 är den nyaste plattformen på den här listan, har dess tillförlitlighet redan visat sig mycket bättre än många andra lyxiga OEM-tillverkare. Med stöd av företagskusinerna Hyundai och Kia har Genesis gjort vågor i segmentet för både komfort och rimliga priser.
Återkalla :Högtrycksbränslerör kan läcka.
Klagomål :0
Återkalla :0
Klagomål :0
Återkalla :Låsningsfria bromssystemmodul kan kortsluta.
Klagomål :4
Återkalla :Låsningsfria bromssystemmodul kan kortsluta, olja kan läcka ut på avgasgrenröret, passagerarkrockkudden kan utlösas med ett barn i sätet, främre och bakre glaset är felaktigt fästa.
Klagomål :26
Återkalla :Låsningsfria bromssystemmodul kan kortsluta.
Klagomål :24
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om G80, använde vi också JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera den lyxiga sedanens tillförlitlighet.
2021 :76/100
2020 :76/100
2019 :79/100
2018 :80/100
2017 :79/100
Bilklagomål har ännu inte registrerat ett enda problem från konsumenter på G80.
Tidigare känd som MKC, Lincolns Corsair har funnits sedan 2013, och precis som Lexus har den fler fotgängarben under sin eleganta plåt. Baserad på Ford Escape är Corsair en kompakt lyxig crossover som erbjuder ett lägre pris för inträde till lyxsegmentet men som fortfarande behåller den estetik, plyschighet och möjligheter som lyxköpare letar efter.
Återkalla :Otillräcklig smörjning i den bakre drivenheten.
Klagomål :1
Återkalla :Förvrängd eller inaktiv backkamera, saknade eller lösa bultar på start/stopp-ackumulatorn, bakre spiralfjädrar kan spricka.
Klagomål :14
Återkalla :0
Klagomål :5
Återkalla :Felaktiga bromsslangar kan skava.
Klagomål :6
Återkalla :0
Klagomål :19
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Lincoln, använde vi även JD Powers
konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lyx-SUV:s tillförlitlighet.
2021 :81/100
2020 :81/100
2019 :82/100
2018 :82/100
2017 :83/100
Bilklagomål har ännu inte registrerat några problem för den omdöpta Corsair, men det fanns några för MKC. Ingen av dessa faller dock inom intervallet för vanliga problem.
Som med alla transaktioner finns det några viktiga punkter som varje kund bör känna till och fråga efter innan du slår din John Hancock på den streckade linjen. Dessa användbara tips hindrar dig från att köpa en bil som tvingar dig att fråga dig själv:"Vad har jag gjort? Vad i guds namn har jag gjort? Hur mycket kostar det att ersätta ett hybridsystem?” (Snyftskrik ingår.)
Var aldrig rädd, The Drive's redaktörer sätter ihop exakt vad du vill leta efter när du köper en ny eller begagnad lyxbil. Redo?
En bils serviceregister är dess historia. De ska ha allt från vätskespolningar till betydande reparationer. Detta är bilens liv på pappret och ses verkligen som hur den sista ägaren tog hand om den. När din bil kommer med en bunt papper inskjutna prydligt i serviceboken, får du förmodligen inte en citron. Men om allt du har är ett kvitto från McDonald's, skulle vi leta någon annanstans.
En Carfax-rapport är ett utmärkt verktyg. Detta lilla pappersark kan berätta om den bilen har genomgått några större operationer till följd av storolyckor och små små stänkskärmar eller om den återhämtades från Atlanten efter att fartyget som bar den kapsejsade utanför Georgias kust.
Oavsett om du köper från en lokal i kallt väder eller om bilen har korsat landet genom hela sitt liv, kommer du att vilja gå ner på marken och börja leta efter oxidation, även känd som rost. Gör en noggrann inspektion, för om du missar en rostfläck i hjulbrunnen kommer du sannolikt att ha ett säte på främre raden på din bil som sakta försvinner som om Thanos tog bort det ur existens.
Titta, det finns förare där ute, definitivt inte vi, som tror att de är Dominic Torreto. De kör sina bilar hårt och lägger undan dem blöta, vilket inte är bra för en bils allmänna hälsa. Du kommer att vilja kontrollera bilens däck, arbeta dig igenom dess växellåda, slå på små fartgupp för att kontrollera dess fjädring och be om en inspektion av en pålitlig mekaniker.
Här är en kort video av Lexus ES som går igenom IIHS krocktestproceduren.
2019 Lexus ES 350 förarsidan liten överlappning IIHS krocktest
Du har frågor. Enheten har svar.
Svar: Uppgifterna tyder på att Lexus toppar den listan, vilket är förståeligt med tanke på att dess moderbolag är Toyota. Kom dock ihåg att din bils tillförlitlighet beror på hur du behandlar den, både när det gäller körning och underhåll.
Svar: Den du inte tar hand om. Du har allt att göra med din bils tillförlitlighet, oavsett märke. Som sagt, det har funnits en mängd problem att plåga Alfa Romeo sedan dess återkomst till USA. Gör heller aldrig, aldrig som författaren och köp en begagnad Volkswagen W8 Passat. Det var en mardröm.
Svar: De kan vara. En certifierad pre-owned (CPO) bil går igenom en flerpunktsinspektion av en utbildad återförsäljartekniker och är certifierad att vara i gott skick. Det kommer ofta med en garanti. Om ett problem uppstår kommer återförsäljaren normalt att lösa problemet. Det är dock en dyrare väg att ta än att köpa en vanlig begagnad bil.
Svar: Mercedes-Benz har ett rykte om sig att vara väldigt dyra att underhålla, särskilt dess prestandaerbjudanden. Men för att prata om ämnet, om du behandlar din bil rätt, utför dess regelbundna underhåll och undviker att köra den som om du stal den, är det mer sannolikt att bilen förblir i bra skick under hela ditt ägande.
