Pickupen är det mest populära fordonet i det gamla USA. Alla och deras mammor älskar pickuper, oavsett om det är från Blue Oval, Bowtie eller till och med Toyota och Honda. Lastbilar är livsnerven i den amerikanska bilindustrin.
Som sådan ställs frågan om tillförlitlighet ofta om den nuvarande och tidigare skörden av denna nations mest sålda fordon. Är en Ford F-150 pålitlig? Kommer en Ram 1500 att lämna mig strandsatt vid sidan av vägen? Kan Hondas och Toyotas legendariska tillförlitlighet för småbilar överföras till sina fullstora pickuper? Vad påverkar en lastbils tillförlitlighet och vad ska jag hålla utkik efter?
Det här är bara några av de frågor och bekymmer som människor som letar efter en ny eller begagnad pickup står inför. Och i ett hav av onlineforum, kvicka Instagram- och Twitter-inlägg, lanserande avfarter för pickuper för TikTok och statliga organisationer med hårda data som alla väger in, är det svårt att filtrera bort vad som är buller och vad som är bra information. Det är därför du kommer till The Drive , där vi kan dyka djupt in i världen av lastbilspålitlighet och leverera dig till det förlovade landet med tillfredsställande köp.
Med alla dessa frågor som nu snurrar runt i din kropp, låt oss gå in på lastbilens tillförlitlighet, vad som påverkar den, hur den fungerar och vilka lastbilar från de senaste fem åren som är mest pålitliga. Dags för skolan!
Tillförlitlighet beror på en mängd variabler, men de två största strukturella stöden är utvecklingen och tillverkningen av ett fordon. När biltillverkare lägger tid och pengar på att utveckla en bil och dess tillverkningslinje, tenderar en bil att hålla längre. Hastigt utformade, dåligt tillverkade och billigt konstruerade material kommer alla att minska bilens livslängd och tillförlitlighet.
Det finns också en arbetsetisk variabel som inte kan ignoreras. Hondas och Toyotas pålitlighetskultur förkroppsligar överlag denna etik och har därför bevarat varje biltillverkares legendariska tillförlitlighet i konsumenternas medvetande i årtionden. Lexus ägnade 15 år åt att skapa den perfekta färgen, för guds skull. Lägg till längre garantier än normalt och bra kundservice, så är det lätt att se varför dessa japanska företag har haft sin starka ställning så länge.
Men när en bil lämnar återförsäljarområdet påverkar yttre faktorer bilens hållbarhet.
Kort svar, du. Det längre svaret är att en bils tillförlitlighet och livslängd är oupplösligt knutna till hur du tar hand om ditt fordon, ditt underhållsschema (om du har ett), dina konservativa eller fräcka körvanor och om du bor i klimat där extremt väder kan påverka bilens konstruktion.
Förebyggande underhåll som regelbundna oljebyten, vätskespolningar, däckrotation och rengöringsmedel för bränslesystem, tillsammans med att hålla utsidan och undersidan av din bil rena, kommer alla att öka din bils förväntade livslängd. Att hålla den borta från den hårda öknen eller den tropiska solen och borta från vinterns rostframkallande saltade vägar kommer också att förlänga dess livslängd.
Och slutligen, om du håller Mario Andrettis körupptåg till ett minimum kommer du att hålla dina bromsar, motor, däck och chassi gladare och mindre stressade mycket längre jämfört med att besöka varje resa till mataffären som om det vore Indy 500.
Här är The Drive's lista över de mest pålitliga lastbilarna från de senaste fem åren.
Som du kan förvänta dig av det japanska märket som stoltserar med tillförlitlighet, är Toyotas arbetshäst en av de mest pålitliga lastbilarna du kan köpa. Här är vad The Drive hittade under vår forskning.
Som samlats in av NHTSA är detta Toyota Tundras problem genom åren.
Återkalla :0
Klagomål :0
Återkalla :Bränslepumpen kan gå sönder, blinkersen är inte tillräckligt ljusa.
Klagomål :17
Återkalla :Bränslepumpen kan gå sönder, permanent text på lastkapacitetsetiketten, kapacitetsetikett som indikerar extra vikt, blinkersen lyser inte tillräckligt, felaktig vikt på kapacitetsetiketten, krockkuddar kanske inte löser ut som avsett.
Klagomål :28
Återkalla :Elektronisk stabilitetskontroll avaktiveras, bränslepumpen kan gå sönder, permanent text på lastkapacitetsetiketten, kapacitetsetikett som indikerar extra vikt, blinkers är inte tillräckligt ljusa.
Klagomål :48
Återkalla :Bakre bänksätesfäste löst, felaktig belastningsinformation på etiketten, defekta muttrar kan spricka eller lossna, bakre stötfångare kan gå sönder efter skada på fästet.
Klagomål :46
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Tundran, använde vi också JD Powers poäng för konsumenttillförlitlighet för att bättre illustrera lastbilens tillförlitlighet.
2021 :85/100
2020 :85/100
2019 :83/100
2018 :83/100
2017 :84/100
Som med alla bilar är inte alla Tundra-modeller byggda enligt samma höga standarder som de pålitliga fordonen som nämns ovan. Här är en snabb sammanfattning av problematiska Tundra-erbjudanden, inklusive problem, kundklagomål och reparationskostnader som hjälper dig att fatta det bästa beslutet när du ska köpa din nästa bil.
Kundklagomål :"Fick en kontrollampa och P0418-koden. Undersökte detta och hittade många problem på äldre Tundras där de förlängde garantin på grund av en felaktig design eller konstruktion. Tog den till Alamo Toyota och de sa att 2012 års Tundra inte täcktes. De gav mig en uppskattning av $3 300 att reparera. Detta är löjligt för ett system som är en del av utsläppskontrollen. Jag skulle vilja se Toyota utöka garantin till 2012 Tundras eftersom de vet att det är ett fortsatt problem med deras design.”
Reparationskostnader :3 100 USD
Kundklagomål :"Min överföring misslyckades efter 18 000 miles."
Reparationskostnader :$5 500
Precis som Toyota är Honda stolt över tillförlitlighet, låg ägandekostnad och allmän fördel när det gäller inköp och körning. Det är inte konstigt att företagets Ridgeline får toppbetyg.
Återkalla :0
Klagomål :0
Återkalla :Tonneau täckpanel kan lossna från fordonet.
Klagomål :10
Återkalla :Bränslepumpen kan gå sönder, tonneau täckpanel kan lossna från fordonet, kuggremskuggar kan separera, bränslepumpens matningsport kan spricka och läcka, stolpmonteringshålen av felaktig storlek, SRS kan bli inaktiverat på grund av tillverkningsfel.
Klagomål :42
Återkalla :Tonneau täckpanel kan lossna från fordonet, bränslepumpens matningsport kan spricka och läcka, nitar som säkrar sätena kan gå sönder.
Klagomål :39
Återkalla :Vatten kan läcka in i det bakre ledningsnätet, tonneau täckpanel kan lossna från fordonet, bränslepumpens matningsport kan spricka och läcka.
Klagomål :124
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Ridgeline, använde vi JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lastbilens tillförlitlighet.
2021 :81/100
2020 :81/100
2019 :79/100
2018 :80/100
2017 :81/100
Varje Ridgeline är olika, och vi har kvitton för att bevisa det. Nedan har vi en snabb genomgång av problem, kundklagomål och reparationskostnader för att hjälpa dig att informera ditt nästa bilköp.
Kundklagomål :"Utsläppsproblem, problem med starthjälp i backe, problem med släpstabilitet och varningslampor för servostyrningsproblem tändes samtidigt vid cirka 26 000 miles."
Reparationskostnader :N/A
Kundklagomål :"Min 2017 Honda slog på Emission System Problem-lampan runt 60K. Serviceagenten sa att den skulle ignorera den eftersom den förmodligen kommer att stängas av av sig själv. Det gjorde. Sedan kom det tillbaka och försvann i flera månader. I november 2019 började fordonet gå dåligt – tvekade vid acceleration och brände mer gas. Återförsäljarservice diagnostiserade problemet. Efter några korta läxor insåg jag att detta är ett ganska vanligt problem med 2017 Hondas. Min frus pilot 2017 hade samma problem direkt efter att min började agera.”
Reparationskostnader :$2 200
RAMs 1500 är företagets bröd och smör. Att gå upp mot sådana som Ford F-150 är 1500 en fantastisk lastbil med en pålitlig historia. Här är vår djupdykning.
Återkalla :Backkamerabild kanske inte visas, huvudcylinderns tryckstång kan kopplas ur.
Klagomål :28
Återkalla :Förarsidans spegelglas kan lossna, säkerhetsbältesupprullaren kanske inte bromsar rörelsen, golvmattor för alla väder kan störa pedalen, sidokrockkudden kanske inte blåser upp ordentligt, vindrutetorkare kanske inte fungerar korrekt, bakåtbilden kan finnas kvar på displayen , ORC kan felaktigt fungera och inaktivera säkerhetsfunktioner.
Klagomål :84
Återkalla :Bältesupprullare kanske inte saktar ner rörelsen, golvmattor i alla väder kan störa pedalerna, vindrutetorkare kanske inte fungerar som de ska, bakåtbild kan visas, felaktigt installerad överföringsväska, felaktig TPMS installerad, elektrisk servostyrningsväxel kan kortslutas krets, EGR-kylare kan spricka och orsaka brand, bäddsteg kan orsaka bränsleläckage efter krasch, förarvarningar kanske inte tänds, reservdäck kanske inte matchar information om reservdäck, drivaxeln kan spricka och separera, ratten kan lossna från rattstången, extradäck - batteriterminalerna kan överhettas, bromspedalen kan separera från pedalmonteringen, avfrostningssystem inkompatibilitet, löst underlag som orsakar servostyrningsförlust, sätesspårsensor ur läge, bakaxeln kan gå sönder på grund av otillräcklig oljenivå, farthållaren kan inte avbrytas .
Klagomål :406
Återkalla :Vevläge-sensor-tonhjulet kan delamineras, EGR-kylaren kan spricka och orsaka brand, bakluckan kan öppnas oväntat, drivaxeln kan spricka och separera, bakaxeln kan gå sönder på grund av otillräcklig oljenivå, spänningsregulatorn kan gå sönder och orsaka stopp, förlust av synlighet i reservkamera, farthållaren kan inte avbrytas, felaktiga växellådor installerade, fordonet kan rulla iväg.
Klagomål :174
Återkalla :Hjul med vevlägessensor kan delamineras, bakluckan kan öppnas oväntat, EGR-kylaren kan spricka och orsaka brand, farthållaren kan inte avbrytas, fordonet kan rulla iväg, eventuellt trasig bränsletankventil, differentialstiftens fästskruv kan lossna .
Klagomål :296
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Ram 1500, använde vi JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lastbilens tillförlitlighet.
2021 :83/100
2020 :83/100
2019 :80/100
2018 :81/100
2017 :81/100
Trots varumärkenas bästa ansträngningar kan tillförlitligheten skifta mellan en bil och en annan inom samma märke, modell och år. När du undersöker ditt lastbilsköp, överväg dessa problem, kundklagomål och reparationskostnader.
Kundklagomål :"Motorn stannar och nödbromsen aktiveras vid stopp. Lastbilen (en 2020 Ram 1500 Limited, 5,7-liters hemi E-Torque) har cirka 700 mil på sig, och detta har hänt cirka åtta gånger. De första tre eller fyra gångerna sa meddelandet i instrumentbrädan något om att huven hade öppnats. (Det var det inte.) De senaste gångerna säger bindestrecksmeddelandet något i stil med … tjänsten är inte tillgänglig.”
Reparationskostnader :N/A
Kundklagomål :“Det här är en ganska ny lastbil, och den växlar till första växeln när den rullar ut och stannar mycket hårt 75 procent av tiden. Även om din fot är på bromsen kommer den att slingra sig framåt när den växlar ner till första. Tjugofem procent av tiden slingrar den sig inte, men då verkar den vara i andra växeln, och när du accelererar från ett stopp kommer den plötsligt att växla till första växeln, som om den aldrig kommit till första växeln, vilket orsakar en till lunka när du börjar röra på dig. Detta är irriterande nog att min fru, som aldrig lägger märke till det här, började fråga vad som var fel med den här lastbilen. Jag har inte tagit detta till återförsäljaren ännu på grund av tidsbrist men kommer att göra det inom kort. Det räcker för att få mig att tänka om när jag köper en ram.”
Reparationskostnader :N/A
General Motors GMC Canyon och Chevrolet Colorado är märkeskonstruerade syskon. Under plåten finns exakt samma mellanstora lastbil och tack vare den plattformsdelningen spenderades mycket pengar på utvecklingen, vilket ledde till en ganska pålitlig lastbil. Så här går det sönder.
Återkalla :Felaktiga bultar används för att fästa säkerhetsbälten.
Klagomål :1
Återkalla :0
Klagomål :4
Återkalla :0
Klagomål :2
Återkalla :Bränslepumpens flänssvets kan spricka.
Klagomål :18
Återkalla :Bränslepumpens flänssvets kan spricka.
Klagomål :38
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Canyon, använde vi JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lastbilens tillförlitlighet.
2021 :80/100
2020 :80/100
2019 :78/100
2018 :80/100
2017 :79/100
Även om de byggdes en efter en på löpande band, är varje Canyon olika. Kolla in dessa problem, kundklagomål och reparationskostnader och överväg de naturliga riskerna med ditt nästa fordonsköp.
Kundklagomål :“Problemet verkade visa sig efter 30-45 dagar på ett helt nytt fordon. Transmission ryck, rysningar, hicka, etc. Det tog fyra veckor att få en tid för en servicetekniker att titta på det på en lördag. Gick en kort, fem minuters bilresa, och han höll med om att det var väldigt irriterande. Sa att det inte skulle skada fordonet att fortsätta köra det och att jag skulle behöva ordna reparationer under veckan. Han behövde en dag för att spola ur den befintliga vätskan och byta ut den. Enligt honom är det åtgärden. Det finns en ny vätska de använder som förhindrar alla problem med de åttaväxlade transmissionerna. Jag reserverar mig för att döma. Service är planerad till den 13 juni 2019. Fortsättning följer ....”
Reparationskostnader :100 USD
Kundklagomål :“Min son har en 2018 Canyon. Samma momentomvandlarproblem. De ersatte den. Nu växlar den så hårt att jag tror att den kommer att gå sönder motorfästena.”
Reparationskostnader :N/A
Storebror till GMC Canyon, GMC Sierra-namnskylten har funnits ganska länge. I dess historia har den varit både opålitlig och pålitlig, varierande från år till år. Den senaste Sierra är dock pålitlig. Här är vad vi fick reda på.
Återkalla :Felaktiga bultar används för att fästa säkerhetsbälten, främre mittsäkerhetsbälten kanske inte är säkrade, däck kan ha blivit överhärdade
Klagomål :14
Återkalla :Däckfel kan orsaka plötslig luftförlust, främre mittsäkerhetsbälten kanske inte är säkrade, däcken kan ha blivit överhärdade, drivaxeln kan separera, takräckes airbag kanske inte löser ut, bromsokbultar kan gå sönder, dålig generatoranslutning kan orsaka krasch eller brand, bränslepump saknar tryckregulator, brand efter utlösning av säkerhetsbältesspännaren.
Klagomål :61
Återkalla :Däckfel kan orsaka plötslig luftförlust, främre mittsäkerhetsbälten kanske inte sitter fast, drivaxeln kan separera, EBCM-programvarufel, dålig generatoranslutning kan orsaka krasch eller brand, brand efter att bältesförsträckaren har löst ut, passagerarkrockkuddemodulen skadad under monteringen.
Klagomål :142
Återkalla :Vakuumpump kan minska kraftbromshjälpen, programvarufel kan orsaka oavsiktlig bromsning, vakuumpump kan minska kraftbromsassistansen.
Klagomål :86
Återkalla :Programvarufel kan orsaka oavsiktlig bromsning, vakuumpumpen kan minska kraftbromshjälp, saknade instruktioner för förankring av barnstolar, främre krockkuddar kanske inte löser ut, främre krockkuddar kanske inte löser ut.
Klagomål :182
För att få en bättre uppfattning om vad experter och konsumenter tycker om Ridgeline, använde vi JD Powers konsumenttillförlitlighetspoäng för att bättre illustrera lastbilens tillförlitlighet.
2021 :87/100
2020 :87/100
2019 :84/100
2018 :85/100
2017 :78/100
Sierra nr 1 345 356 är inte samma sak som Sierra nr 1 345 357, och dussintals personliga berättelser bevisar att ägande är halva striden om tillförlitlighet. För att hjälpa dig fatta det bästa beslutet när du ska köpa din nästa bil har vi samlat dessa frågor, kundklagomål och reparationskostnader för att informera dig om vad som är möjligt.
Kundklagomål :“Infotainmentskärmen har ett eget sinne. Jag har haft lastbilen i två veckor och jag tar tillbaka den till återförsäljaren imorgon för tredje gången. Infotainmentsystemet flimrar fram och tillbaka. Extremt distraherande när du kör.”
Reparationskostnader :N/A
Kundklagomål :“Vi har haft fordonet mindre än tre månader, och när vi åkte till jobbet på morgonen var bromspedalen extremt hård. Följande fel uppstod också:Fel på släpbromsen. Kör inte fordon över 62 mph, Bromsljus, Traction Control inaktiverad, ABS-fel. Fick veta att det skulle ta två dagar för delen, och när jag hämtade en lånare ändrade de det till fem dagar eftersom ingen av återförsäljarna bär delen. Tja, idag har det gått en vecka, och fortfarande ingenting på min lastbil. Hoppas att detta löser sig snart så att jag kan njuta av lastbilen jag betalar för och inte en lånare.”
Reparationskostnader :N/A
Som med alla transaktioner finns det några viktiga punkter som varje kund bör känna till och fråga efter innan du slår din John Hancock på den streckade linjen. Dessa användbara tips hindrar dig från att köpa en bil som tvingar dig att fråga dig själv:"Vad har jag gjort? Vad i guds namn har jag gjort? Hur mycket kostar det att ersätta ett hybridsystem?! ” *snyftande skrik fortsätter*
Var aldrig rädd, The Drive's redaktörer sätter ihop exakt vad du vill leta efter när du köper en ny eller begagnad crossover. Redo?
En bils serviceregister är dess historia. De ska ha allt från vätskespolningar till betydande reparationer. Det här är bilens liv på pappret och ses verkligen som hur den sista ägaren tog hand om den.
När din bil kommer med en bunt papper inskjutna prydligt i serviceboken, får du förmodligen inte en citron. Men om allt du har är ett kvitto från McDonald's, skulle vi leta någon annanstans.
En CarFax-rapport är ett utmärkt verktyg. Detta lilla pappersark kan berätta om den bilen har genomgått några större operationer till följd av stora olyckor och små små fender-benders, eller om den återhämtades från Atlanten efter att fartyget som bar den kapsejsade utanför kusten. Georgien.
Oavsett om du köper från en lokal i kallt väder eller om bilen har korsat landet genom hela sitt liv, kommer du att vilja gå ner på ryggen och börja leta efter oxidation, även känd som rost. Gör en noggrann inspektion, för om du missar en rostfläck i hjulbrunnen kommer du sannolikt att ha ett säte på främre raden på din bil som sakta försvinner som om Thanos tog bort det ur existens.
Titta, det finns förare där ute, definitivt inte vi, som tror att de är Dominic Torreto. De kör sina bilar hårt och lägger undan dem blöta, vilket båda inte är bra för bilens allmänna hälsa. Du kommer att vilja kontrollera bilens däck, arbeta dig igenom dess växellåda, slå på små fartgupp för att kontrollera dess fjädring och be om en inspektion av en pålitlig mekaniker.
Här är en kort video av en handfull lastbilar som möter sina tillverkare under krocktestning.
Du har frågor. Enheten har svar.
Svar: Gör alltid din efterforskning innan du köper en ny eller begagnad lastbil. Det finns mängder av förstahandskunskap från kvalificerade experter och ägare som ger dig 411:an på en lastbils tillförlitlighet. Vad du däremot vill undvika är lastbilar utan fullständig servicehistorik, lastbilar med bärgningstitlar och lastbilar som ser ut att vara helvete.
Svar: Ah, den ökända frågan. Det finns inget rätt eller fel svar här, tyvärr. Som alla åsikter om fordon har alla rätt till sina egna. Författarens personliga favorit all-around lastbil är Honda Ridgeline, men du får 10 olika svar från 10 personer.
Svar: Efter vår femårsgräns blir det exponentiellt svårare att avgöra tillförlitlighet, eftersom det finns så många faktorer som påverkar den. Vi kan säga att du håller dig till listan ovan, men du kommer sannolikt att få en unik upplevelse. Vårt råd är att följa reglerna för vad som påverkar tillförlitligheten som beskrivs ovan.
