Om du har sett Netflix-dokumentären David Attenborough:A Life on Our Planet , undersöker du förmodligen allt du kan göra för att hjälpa till att förhindra uppvärmningen och förstörelsen av vårt enda hem, jorden. Även om du inte har sett den är han berättaren för Planet Earth , så du fattar. Och även om det är företagen som verkligen behöver anta, eller tvingas genomföra, verklig förändring, är att minska ditt koldioxidavtryck ett bra mål och ett som kan göras genom att köpa en hybridbil.
Hybrider har funnits i mer än 20 år, och Toyota Prius inledde hybridtiden för massorna. Även om det inte precis gjorde hybrider coola, har det och fortsätter att bidra till att minska mänsklighetens inverkan på globala utsläpp av växthusgaser, och det är en solid utmärkelse. Men hur är det med de nya hybriderna? Eller begagnade hybrider? Vilket är mest pålitligt? Vilket är bättre? Vad påverkar en hybrids tillförlitlighet?
Var aldrig rädd, läsare, Förarens informationsteamet har vadat igenom forumen, läst NHTSA:s återkallelserapporter och anat vad som verkligen påverkar ett fordons tillförlitlighet och vi har sammanställt den informationen i just denna guide. Propert!
Nu gör vi det.
Ett hybridfordon är ett som använder två typer av bränsle och energikällor för att uppnå ett enda mål om effektiv framdrivning. Den vanligaste typen av hybridfordon blandar en bensindriven förbränningsmotor med en eller flera elmotorer och ett batteripaket för att uppnå bättre bränsleekonomi än ett fordon med enbart en förbränningsmotor. Hybrider använder också regenerativ bromsning för att återföra små mängder elektricitet till sina batterier.
Precis som det finns flera typer av förbränningsmotorer, finns det också flera typer av hybriddrivlinor. Låt oss dela upp det i enkla termer.
På mildhybrider är de elektriska komponenterna inte kapabla att direkt driva hjulen på egen hand. Istället fungerar ett litet batteripaket och elmotor som assistenter för att förbättra bränsleekonomin, öka prestandan något med vridmoment, återskapa energi och krafttillbehör. Ett av de vanligaste jobben för en elmotor i en mild hybrid är att fungera som startmotor och driva start-stopp-tekniken. Mer kapabla och effektiva mildhybrider med 48-volts batteripaket har nyligen spridit sig över hela branschen.
En fullhybridbil har elektriska komponenter som direkt kan driva hjulen på egen hand, utan gasmotorn. Olika typer av fullhybrider inkluderar parallellhybrider, seriehybrider och plug-in-hybrider.
Och om du vill veta mer om hybridbilar, hur de fungerar och andra former av hybrider kan du kolla in The Drive's guide till fördelarna och nackdelarna med en hybridbil.
Tillförlitlighet beror verkligen på ett ständigt växande gäng variabler, men de två största är en bils utveckling och tillverkning. När bilföretag lägger verkliga resurser på att tillverka en bil brukar den hålla. Slarvigt designad, otillräckligt tillverkad och billigt monterad kommer att producera något som sannolikt inte kommer att stå emot tidens tand.
Det finns också en arbetsetisk komponent. Både Honda och Toyotas kultur av tillförlitlighet framför vinst har hållit var och ens legendariska tillförlitlighet i främsta rummet hos konsumenterna i decennier. Heck, Lexus tillbringade ett och ett halvt decennium bara för att skapa den perfekta färgen! Lägg till långa garantier och fenomenal kundservice, och det är lätt att se varför de har njutit av sin starka ställning så länge som de har gjort.
Det finns dock externa faktorer som påverkar en bils hållbarhet när du lämnar tomten.
Det korta svaret? Du, den där fnissiga köttsäcken i spegeln. Din bils tillförlitlighet och livslängd är oskiljaktigt kopplade till hur du behandlar din åktur. Tar du hand om ditt fordon, följer dess underhållsschema och kör konservativt? Eller kör du som Lewis Hamilton och bor i Sibirien där vintern kommer att döda allt, inklusive din vilja att leva?
Regelbundet underhåll som oljebyten, vätskespolningar, däckrotation och rengöring av bränslesystem, samt underhåll av bilens exteriör och interiör kommer alla att förlänga din bils livslängd. Du vill också hålla den borta från hårt väder så mycket som möjligt.
Det viktigaste är dock att hålla din racerförares körning till ett minimum. Genom att göra det kommer du att hålla din motor, däck, bromsar och chassi gladare och friskare under längre tid jämfört med om du behandlar varje matkörning som om det är Monte-Carlo Grand Prix. Stress är inte bara dåligt för dig, det är dåligt för din bil.
Som med alla transaktioner finns det några viktiga punkter som varje kund bör känna till och fråga efter innan du slår din John Hancock på den streckade linjen. Dessa användbara tips hindrar dig från att köpa en bil som tvingar dig att fråga dig själv:"Vad har jag gjort? Vad i guds namn har jag gjort? Hur mycket kostar det att ersätta ett hybridsystem?! *snyftande skrik fortsätter.”
Var aldrig rädd, The Drive's redaktörer sätter ihop exakt vad du vill leta efter när du köper en ny eller begagnad hybrid. Redo?
En bils serviceregister är dess historia. De borde ha allt från vätskespolningar till om det har haft betydande reparationer. Detta är bilens liv på pappret och ses verkligen som hur den sista ägaren tog hand om den.
När din bil kommer med en bunt papper inskjutna prydligt i serviceboken, får du förmodligen inte en citron. Men om allt du har är ett kvitto från McDonald's, skulle vi leta någon annanstans.
CarFax är ett utmärkt verktyg. Detta lilla pappersark kan berätta om den bilen har genomgått några större operationer till följd av stora olyckor och små små fender-benders, eller om den återhämtades från Atlanten efter att fartyget som bar den kapsejsade utanför kusten. Georgien.
Oavsett om du köper från en lokal i kallt väder eller om bilen har korsat landet genom hela sitt liv, kommer du att vilja gå ner på ryggen och börja leta efter oxidation, även känd som rost. Gör en noggrann inspektion för om du missar en rostfläck i hjulbrunnen kommer du troligtvis att ha ett säte i främre raden på din bil som sakta försvinner som om Thanos tog bort det ur existens.
Titta, det finns förare där ute, definitivt inte vi, som tror att de är Dominic Torreto. De kör sina bilar hårt och lägger undan dem blöta, vilket båda inte är bra för bilens allmänna hälsa. Du kommer att vilja kontrollera bilens däck, arbeta dig igenom dess växellåda, slå på små fartgupp för att kontrollera dess fjädring och be om en inspektion av en pålitlig mekaniker.
Med det i åtanke, låt oss gå in på fem av de mest pålitliga hybriderna under de senaste tio åren som rapporterats av J.D. Power, som rankas efter konsumenttillförlitlighetsrapporter. Och ja, Toyota Prius är definitivt en av dem. Förlåt, entusiaster.
Du kan inte förneka Prius kraft. Det kan se fult ut, men med Toyotas teknik och tillförlitlighet är det en blandning som inte kan beskrivas som något annat än attraktiv för din plånbok.
Toyota RAV4 Hybrid och Lexus NX 300h delar en plattform, såväl som en uppsättning motorer, varav en är en hybrid. Båda fick utmärkt feedback i J.D. Powers studie, vilket inte är så överraskande med tanke på att Toyota har en förkärlek för hållbara fordon.
Precis som med NX 300h och RAV4 Hybrid delar ES 300h och Avalon Hybrid en plattform, en uppsättning motorer och några andra detaljer. Det inkluderar hybridalternativ för de två, som återigen båda fick höga betyg i J.D. Powers studie.
Hondas ärevördiga Accord har funnits sedan vad som känns som tidernas gryning. Och den har behållit sin bildominans sedan dess, med hybriden som erbjuder ännu mer för kunden. Du får inte bara Hondas tillförlitlighet, utan också fördelen med färre resor till bensinstationen.
"Teufel, ja!" som tyskarna säger. Även om du kanske är skeptisk med tanke på att Porsche kommer med en prislapp på sex siffror, är Porsches ingenjörskonst ganska legendarisk och, bortsett från IMS-frågan i början av 2000-talet, bibehåller den utmärkt tillförlitlighet.
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Fortsätt köra! Det är det fina med en hybrid, när din EV-juice tar slut har du fortfarande en tank med bensin som reserv!
A. Om du köper en ny hybrid, och vi kan inte tro att vi säger detta, men Toyota Prius är en jävla affär. Och mannen som ansvarar för att trimma dess fjädring har en 800 hästkrafters drift Supra, vilket säkerställer att den faktiskt är ganska livlig att starta. Om du letar efter en begagnad deal är BMW i3 fantastisk, funkig och rimligt prissatt.
A. Hybridbilar har kommit långt sedan de tidiga Prii. Utanför en något högre startkostnad är hybrider fantastiska bilar och kommer att ge bättre bensinkörning, vilket håller pengarna i fickan!
A. Inte riktigt. Den enda verkliga extra kostnaden för att underhålla en hybrid är om batteripaketet misslyckas, och det är ganska sällsynt.
A. Som vi har sagt är det lite svårt att urskilja, men Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Acura, Lexus och Ford har alla rykte om pålitlighet. Det finns vissa fordon som är kända för att hålla längre än andra, det vill säga OG Toyota Land Cruiser, men de flesta biltillverkare erbjuder nu konsekvent tillförlitlighet och livslängd.
A. Kompis, det är den du tar hand om. Du är den största variabeln i din bils tillförlitlighet på långa vägar. Ta hand om din bil så tar den hand om dig. Som sagt, J.D. Power rankade Lexus ES, som delar chassi, motorsortiment och interiörlayout med Toyotas Avalon, som den mest pålitliga bilen som finns. Både Avalon och ES finns också som hybrider.
Det finns flera tillgängliga fordon som kommer att driva dig på ett miljövänligt sätt, men hur hittar du en pålitlig själv? Med Cars Direct såklart! Enheten har samarbetat med Cars Direct för att hjälpa dig att hitta den perfekta bilen för dig att dagligen, minska din bensinräkning och inte döda miljön! Vinn, vinn! Klicka här för att komma igång.
Siemens VersiCharge VC30GRYU
Megear Level 1 med NEMA 5-15 Plug
Juicebox 32 Next Generation EV Charging Station
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
