Det kan tyckas som om den udda repan på din lack helt enkelt är en oundviklig del av modern körning, men det gör inte de där fula skraporna lättare att få bort.
Kan man fixa det själv eller är det bäst att lämna till ett garage? Här är vår ultimata guide om vad du ska göra om din bil har blivit repad.
Om din lack har blivit skrapad eller repad är chansen stor att den har gjorts av misstag, antingen av en annan bilist eller från att stenar och grus har träffat din bil under körning.
Om du misstänker att din bil har blivit vandaliserad avsiktligt, eller om den har blivit allvarligare skadad, kanske du vill göra en polisanmälan och kontakta ditt försäkringsbolag för att se om din försäkring täcker skadegörelse.
Det beror på repan och hur djupt den går in i lacken. Det finns tre lager lack på din bil:klarlack, baslack, primer och under dessa finns karosspanelen i metall.
För mindre ytrepor och repor, kanske du kan fixa hemma med hjälp av antingen ett repborttagningsset eller till och med en ödmjuk tub tandkräm.
Om repan är djupare, eller om du hellre anförtror jobbet till proffsen, kanske du föredrar att checka in ditt fordon i en lokal verkstad. Det kan verka kostsamt, men det kan vara det bästa sättet att hjälpa till att jämna ut den repan.
Först måste du ta reda på hur djup repan på din bil är genom att köra fingrarna över den. Om dina naglar inte fastnar så sitter repan i den klarlackade lacken och tandkräm kan kanske hjälpa:
Om reporna kvarstår, upprepa processen upp till två gånger till, var noga med att skölja och torka mellan appliceringarna för att kontrollera dina framsteg. Upprepa inte mer än två gånger för att undvika bestående skador på din lack.
Om repan är djupare än klarlacken och har fastnat på baslacken, kanske du föredrar att lämna tandkrämen i badrummet och använda en dedikerad produkt för att ta bort repor istället.
Om du vill prova att använda en produkt för att ta bort repor, följ dessa steg:
Innan du upprepar processen, läs tillverkarens instruktioner för att säkerställa att du inte applicerar för mycket och att du omedvetet skadar din lack.
Om repan på din bil är allvarligare och har gått djupare än klarlacken eller baslacken och in i primern eller metallpanelen, kanske du vill överväga att ta ditt fordon till en lokal mekaniker och låta proffsen göra jobbet.
För att hjälpa dig att hitta en mekaniker du kan lita på, inkluderar RAC Approved Garage Network endast verkstäder som tillhandahåller kvalitetsarbete och exceptionell kundservice, vilket ger dig sinnesfrid om din bil behöver åtgärdas.
Det beror självklart på hur allvarlig repan är och hur du vill hantera den. Att använda tandkräm för att reparera en mindre repa kommer bara att sätta dig tillbaka ett par pund, medan ett repborttagningsmedel kommer att kosta runt en tia.
Svårare, djupare repor kommer sannolikt att kosta lite mer, men det kan vara väl värt det om du vill att din motor ska se snygg ut som ny på nolltid.
Detta beror på din försäkring, även om självrisken på många försäkringar skulle vara mer än att betala för arbetet själv, vilket innebär att det är meningslöst att göra ett anspråk.
Vissa försäkringsbolag erbjuder en separat repa och buckla produkt som gör att du kan fixa mindre bucklor och repor utan att göra anspråk på din huvudförsäkring, vanligtvis i bekvämligheten av din egen uppfart.
Om din MOT förfaller eller om du vill boka in ditt fordon för en komplett bilservice, kan du boka online med din lokala RAC-godkända verkstad idag.