Varje år tar fler bilister steget till elfordon. Men även den mest inbitna EV-älskaren kan drabbas av ett fullt utfallande fall av klistermärken när de tar en titt på bilens prislapp. Det går inte att komma runt det – elbilar kostar mer än liknande bensindrivna bilar.
Men som vi alla vet är kostnaden för att köpa ett fordon mycket annorlunda än kostnaden för att äga ett fordon. Det är här elbilar blir mer tilltalande ur ett dollar-och-cent-perspektiv. Mellan skattelättnader, ekonomiska incitament och betydligt lägre driftskostnader är dessa miljöfordon mer ekonomiskt praktiska i det långa loppet än du kanske tror. Faktum är att under hela livets ägande kan du hitta en elbil som kostar ungefär lika mycket som en bensindriven bil.
Låt oss dela upp hela kostnaden för en elbil, från inköpspris till driftskostnader.
Precis som gasdrivna fordon finns elbilar i en mängd olika prisklasser. De mest prisvärda modellerna börjar under $30 000, medan exklusiva lyxbilar kan gå långt in i sexsiffrorna. Priset för några av de mest populära EV-modellerna inkluderar:
Nissan Leaf
Startpris:$27 400
Mini Cooper SE
Startpris:$29 900
Chevrolet Bolt EV/EUV
Startpris:$31 500; 33 500 USD
Volkswagen ID.4
Startpris:$41 230
Mustang Mach-E
Startpris:$43 895
Tesla Model 3
Startpris:$46 990
Audi e-tron
Startpris:$65 900
Tesla Model Y
Startpris:$65 990
Jaguar I-Pace
Startpris:$71 300
Det finns många ekonomiska incitament tillgängliga för EV-kunder. Det mest anmärkningsvärda skatteincitamentet som finns är det federala skatteavdraget, värt upp till $7 500.
Även om tillverkare kan annonsera det federala skatteavdraget som en rabatt, är det inte det. Du måste betala bilens fulla pris vid köptillfället.
Den federala skattelättnaden gäller endast för köp av nya bilar. Om du leasar ett elfordon kan krediten begäras av bilfirman. Tillverkare kan föra över en del av dessa besparingar i form av lägre månatliga betalningar, men det är inte garanterat.
Det är viktigt att notera att du kanske inte får hela det federala skatteavdraget som ditt elfordon är berättigat till. Krediten är ej återbetalningsbar, vilket innebär att regeringen inte kommer att skriva en check till dig om du köper ett elfordon. Istället tillämpas krediten på din skatteskuld och i bästa fall kan den minska din skatteräkning till noll. Till exempel, om du är berättigad till en kredit på 7 500 USD och du är skyldig 5 000 USD i skatt, kommer du bara att få en kredit på 5 000 USD. Den återstående delen går oanvänd och kan inte tillämpas på nästa års skatter.
Det federala skatteavdraget är inte det enda monetära stödet som är tillgängligt för elfordonsägare. Många statliga och lokala incitament finns över hela landet. New York, till exempel, har flera ekonomiska program tillgängliga för elbilsägare. Genom Drive Clean-rabatten kan bilägare få en rabatt på mellan 500 och 2 000 USD.
Dessutom är kvalificerade elfordon berättigade att få en grön rabattplan E-ZPass, som ger 10 % rabatt på alla E-ZPass-tullar. Genom MOR-EV-programmet erbjuder Massachusetts en rabatt på 2 500 USD på helelektriska fordon och en rabatt på 1 500 USD på laddhybridbilar som kostar mindre än 50 000 USD.
U.S. Department of Energys webbplats listar alla aktuella statliga och lokala incitament som är tillgängliga för elbilsägare.
Den initiala kostnaden för elbilar är i allmänhet högre än för liknande bensindrivna bilar. Bilister kommer dock att börja tjäna tillbaka mellanskillnaden när de väl kommer ut på vägen. Mest anmärkningsvärt bland dessa besparingar är frånvaron av besök på bensinstationen. El är naturligtvis inte gratis, men det är vanligtvis billigare än bensin. Med tiden ökar den skillnaden. Tidigare forskning gjord av AAA fann att elektriciteten som krävs för att köra en EV 15 000 miles per år kostar i genomsnitt 546 USD, medan mängden gas som behövs för att köra samma sträcka kostar 1 255 USD. Detta var innan gaspriserna sköt i höjden 2022, vilket skapade en ännu större potentiell oväntad besparing.
Elbilar kostar också vanligtvis mindre att underhålla än bensindrivna bilar. Frånvaron av en motor innebär en komponent mindre som kan fungera felaktigt. Det tar också bort behovet av oljebyten och luftfilterbyten. Som sådan kan elbilsägare spendera hundratals dollar mindre i årliga driftskostnader.
Lägg ihop alla dessa besparingar och den verkliga kostnaden för att äga en elbil är jämförbar med den för en traditionell bensindriven bil.
