Du vet säkert hur hemskt det är när du slår på din bilnyckel, och ingenting händer. Jag hatar en sådan situation, speciellt när jag har bråttom. Det första du tänker på är hur lång tid du ska ladda bilbatteriet innan du kan åka. Det finns många anledningar till varför det händer, och de är ofta kopplade till själva batteriet.
Du kan förvänta dig en sådan situation när batteriet gick fel och när du glömde att släcka lamporna, eller när du har använt din bil under en längre period. Oavsett orsak finns det ingen anledning att få panik. Jag hjälper dig att beräkna den exakta tiden du behöver för att ladda ditt bilbatteri.
Alla bilbatterier har standarden på 12,6 volt, men de skiljer sig i strömstyrka. I genomsnitt är bilbatterierna från 20 ampere (ampere) till 60 ampere. Som du kan förvänta dig kräver större och mer massiva bilar ett batteri med fler amperetimmar.
Att ha ett 20-ampere-timmars batteri innebär att du kan använda det i en timme innan det slutar fungera korrekt. Det är därför ett bilbatteri dör när du glömmer att släcka lamporna över natten.
Tänk på att många bilapparater använder ett batteri. Till exempel behöver en enkel halogenstrålkastare från 4 till 8 ampere under en timme för att fungera korrekt! Så om du upplever problem med ditt batteri, försök att minska alla extra och onödiga apparater i just det ögonblicket.
Tänk på att du laddar batteriet automatiskt när du kör de längre sträckorna. Det betyder att du fritt kan använda batteriet utan begränsningar under en lång bilresa. När du väl stannar finns det ingen laddning tillgänglig. Som ett resultat av detta fortsätter apparater som använder ett batteri att ta ur det, och problemet uppstår mycket snart.
Ett annat problem att överväga är problemen med en generator. Det är en mekanisk del av bilen som laddar batteriet när ditt fordon rör sig.
Om det slutar fungera korrekt laddas inte ditt bilbatteri under körning. Det enda du kan göra i en sådan situation är att konsultera en mekaniker för att lösa problemet.
Låt oss nu överväga problemen med laddningen av ditt tomma batteri. När problemet uppstår behöver du en batteriladdare. Välj alltid en modell med möjlighet att ladda batteriet som passar dig bäst:
Ju mer betydande strömstyrkan är på laddaren, desto snabbare kommer du att ladda ditt batteri. Tvärtom, det lägre laddningsnumret kommer att spara ditt batteri mer i det långa loppet.
Dessutom är några av laddarna enkla, utan några som helst indikatorer. Ändå laddar de batteriet på samma sätt som laddarna med fler funktioner.
Laddningsfunktionen på 2 ampere gör att du kan ladda ditt batteri två ampere per timme. Därför, om du har ett batteri på 40 ampere, behöver du 20 timmar för att ladda det helt.
Beräkningen är ganska tydlig när ditt batteri är tomt. Om det inte är ett fall måste du göra fler beräkningar.
Som jag redan har nämnt har varje batteri en standard på 12, 6 volt. Frågan är hur man beräknar laddningstiden om batteriet är halvt eller helt tomt. Det skulle hjälpa om du hade en bilmultimeter eller en bilbatteritestare för att kontrollera spänningen i ditt batteri. Låt oss räkna ut!
Låt oss anta att du har ett batteri på 40 ampere. Du vet att 100 % av batteriet är 12, 6 volt. Så om multimetern visar 6 volt kan du säga att ungefär 50 % av ditt batteri är tomt.
När du väl har beräknat att du behöver ladda 50 % av batteriet för att få full kapacitet är proceduren inte komplicerad.
Så du måste ladda 20 ampere för att få ett fulladdat batteri.
Laddningstiden beror på vilken laddningsfunktion du väljer på din batteriladdare. Om du till exempel tar en standardlågladdning på 2 ampere behöver du tio timmar för att ladda 20 ampere.
Varför? Tja, om du behöver 20 ampere, och laddaren kan ladda 2 ampere per timme, måste du dela upp dessa två siffror för att få det antal timmar du behöver för laddning. Å andra sidan, om du bestämmer dig för att använda en högladdning på 10 ampere, behöver du bara två timmar för att ladda ditt bilbatteri helt.
Dilemmat som har stört många förare är vilken laddare man ska välja? Du kan välja vilken modell som helst från 2 till 30 ampere, ibland till och med mer.
Eftersom ingen gillar att vänta för evigt med att ladda batteriet väljer de flesta de snabbare laddarna. Laddare med lägre strömstyrka är dock säkrare, och du bör välja en av dem om du hade tillräckligt med tid för laddning.
De flesta proffs rekommenderar att man väljer en laddare från 2 till 15 ampere som det bästa alternativet för långvarig batterianvändning.
Om du har moderna laddare med många funktioner är allt du behöver göra att följa instruktionerna som visas. Dessa laddare har vanligtvis möjlighet att sluta ladda när batteriet är fullt.
Å andra sidan, om du har en äldre modell måste du göra några kontroller. Till att börja med måste du beräkna tiden som krävs för att batteriet ska laddas. Sedan bör du kontrollera batteriet då och då genom att använda lämplig utrustning för att mäta spänningen.
Tills den uppmätta spänningen når 12,4 till 12,6 volt är batteriet inte fullt. Så snart spänningsmätaren visar önskat värde måste du koppla ur laddaren.
Batteriladdare finns i många utföranden och storlekar. När du behöver åka på en lång resa är det bra att ha en, för säkerhets skull. Du vet aldrig när och var du kommer att tycka att det är användbart och praktiskt.
