Med så mycket information tillgänglig om motorolja och dess betydelse kan det vara svårt att veta vilken som fungerar för ditt fordon. Även om ingen kan överskatta betydelsen av att använda högkvalitativ olja för att skydda din motor, finns det sätt som din bil låter dig veta när den är missnöjd. Om du märker något av följande symtom kan det vara ett tecken på att du använder fel olja.
Om oljan är för tjock (aka, viskositeten är hög) kanske din bil inte startar i kalla temperaturer (kallt väder belastar ett fordon mer i alla fall). När detta händer kan den tjocka vätskan inte smörja alla delar ordentligt, och den skapar tillräckligt med motstånd för att försämra den viktigaste funktionen – tändningen.
Att använda syntetisk olja i långa körsträckor eller äldre fordon kan vara skadligt och skapa små oljeläckor som du inte skulle uppleva med konventionella smörjmedel. Detta beror på att syntetiska oljor har olika flödesegenskaper, vilket gör att den lättare klämmer in i trånga utrymmen än vanliga typer.
Även om denna omständighet inte kommer att orsaka bestående skada, kan oljeläckor fortfarande skapa en röra, för att inte tala om en brinnande lukt. Du måste också hålla dig på toppen av oljenivån, eftersom läckage kan skapa ett behov av tätare påfyllningar.
Om din motoroljas viskositet är låg kan den gå sönder under extrema förhållanden och misslyckas med att smörja din motor effektivt. Detta skapar överskottsvärme och friktion som visar sig i en bränd lukt som kommer från motorn. Med tid och användning kommer skadorna att öka och motordelar slits ut i förtid. Lyckligtvis kan byte av olja rätta till problemet om du kommer till det tidigt nog.
När oljan är för tjock kommer din motor att kräva mer smörjning och din körsträcka blir lidande. Din motor kommer i slutändan att skydda sig själv men på bekostnad av mer motorolja än normalt. Följaktligen kommer du att träffa bensinstationerna oftare.
När motoroljan är för tunn kan din motor börja ticka. Detta ljud uppstår vanligtvis efter att du startar motorn och minskar gradvis när du kör. Det du hör är ljudet av metalldelar som träffar varandra, eftersom de inte är tillräckligt smorda. Att byta till en olja med högre viskositet bör eliminera problemet.
