Medan vissa kändisar föds till rikedom, hade andra ett vanligt liv innan de slog till stort. Det betyder ofta att de också hade ett vanligt jobb. Stora NBA, Alonzo Mourning, var en av de vanliga människorna innan han gjorde det stort i NBA, och han har haft sin del av ströjobb. Här är en titt på Alonzo Mournings karriär, några av de många udda jobb han har haft och varför det var hans favorit att jobba på en Pontiac-återförsäljare.
För NBA-fans som växte upp på 90- och 00-talen var Mourning ett av de stora namnen som tävlade mot sådana som Michael Jordan eller Shaquille O'Neal. Och även om Mourning aldrig uppnådde så mycket som Jordan gjorde, var han en sjufaldig NBA All-Star och hjälpte sitt lag, Miami Heat, vinna ett mästerskap 2006.
Stående på 6-fot, 10-tum lång, Mourning spelade center och var välkänd för sina defensiva spel. Hans 15-åriga NBA-karriär sträckte sig över fyra lag, och även om han började på Charlotte Hornets tillbringade han majoriteten med Miami, förutom en säsong där han spelade för New Jersey Nets. Förutom att ha vunnit många utmärkelser och utmärkelser är Mourning förmodligen mest känd för att ha genomgått en njurtransplantation, återhämtat sig från den transplantationen och sedan vunnit ett mästerskap.
Innan hans NBA-karriär startade var Mourning en typisk tonåring som växte upp i Virginia. Som Parade skrev hade han många udda jobb som tonåring, inklusive ett på en fabrik där han packade grönkål och i en drapeributik där han använde sin längd för att hänga upp draperier. Han hade också en egen gräsklippningsverksamhet. Enligt Parade sa han:"Jag brukade arbeta på min gräsklippare och hålla den klar och allting."
Men hans favoritjobb när han växte upp var att arbeta på en Pontiac-återförsäljare när han gick i högstadiet. Platsen hette Parkway Pontiac, och hans jobb var att förbereda bilar. Sörjande fick hålla bilarna raka på tomten och rena. Han kallade spelningen "Mitt bästa sommarjobb", och det är inte förvånande eftersom Pontiac var känd för att ha några coola bilar.
Pontiac grundades 1925 och är ett av de äldsta amerikanska bilmärkena, och det grundades som ett följeslagare till General Motors Oakland-märke av lyxbilar. Lustigt nog gick Pontiacs popularitet om populariteten för märket Oakland, och 1931 ersattes märket Oakland av Pontiac.
Pontiac tillverkade olika bilar efteråt, men dess mest anmärkningsvärda år inträffade förmodligen på 60- och 70-talen med introduktionen av bilar som GTO eller Firebird. Eftersom Pontiac var ett dotterbolag till GM, var några av dessa bilar faktiskt ganska lika bilarna i andra GM-serier, som att Firebird liknar Chevy Camaro.
Denna märkeslikhet är i slutändan en av anledningarna till att GM dödade Pontiac-märket 2010. Vid den tidpunkten sålde Pontiac helt enkelt ommärkta Chevys, men till ett lägre pris än vad Chevy sålde originalen. Detta skadade Chevy-märket och bidrog också till att göra Pontiac till ett olönsamt varumärke. Detta var också under den stora lågkonjunkturen, så GM beslutade att minska sina förluster med Pontiac.
