Fråga : Vilka är tecknen på att jag behöver ett bromsjobb?
Snabbsvar på bilvård : Tecken på att du behöver ett bromsjobb faller ofta in i en av två kategorier ... ljuder eller pulserar i bromspedalen. Låt oss börja med bruset.
De flesta bromsbelägg har en hörbar bromsslitageindikator. Detta är en liten metallbit som skaver på din bromsrotor när bromsbeläggen är slitna så att de bör bytas ut. Ljudet är ett pip eller ett mjukt tjut. Detta ljud ger förare tillräckligt med varning för att få sina bromsar på service medan det fortfarande finns tillräckligt med bromsbelägg kvar för att de ska kunna stanna säkert.
Förare som ignorerar kvittret upptäcker att ljudet ändras till ett malande ljud. Det här är allvarligare. Slipning innebär att friktionsmaterialet på din bromsbelägg slits bort och bromsens metalldelar slipar mot rotorn när du trycker på bromsarna. Uppenbarligen betyder denna metall-på-metall att dina bromsar inte stannar särskilt bra. Det betyder också att din rotor skadas. Det kan behöva göras om eller till och med bytas ut.
Pedalpulsering är det andra tecknet på att du kan behöva ett bromsjobb. När din rotor inte är i perfekt inriktning trycker den mot bromsbeläggen ojämnt när du bromsar. Det kan finnas flera orsaker till detta problem. Rotorn och hjulnavet kanske inte passar ihop, vilket gör att rotorn snurrar ur vertikal inriktning. Denna felinställning kan orsakas av antingen rotorn, navet eller en kombination av båda. Om detta kvarstår kan rotorn börja slitas ojämnt till den grad att dess tjocklek varierar, vilket orsakar en ännu mer märkbar pulsering. Denna ojämna sammankoppling av bromsbelägg och rotor vid bromsning innebär mindre kontakt och mindre bromskraft.
Antingen ovanligt bromsljud eller pedalpulser är tecken för förare på att det finns bromsproblem och att du kan behöva ett bromsjobb. Om du upplever något av dessa tecken, låt dina bromsar inspekteras noggrant på Express Car Care så att vi kan rekommendera alla nödvändiga åtgärder för att åtgärda problemet.
