Motorcyklar har många förmåner:de erbjuder roliga körupplevelser, du ser cool ut när du kör en och de får en oklanderlig bensinkörning. Trots detta har försäljningen av motorcyklar varit låg i decennier jämfört med bilförsäljningen.
Här är några anledningar till varför det är så svårt för cykeltillverkare att sälja nya motorcyklar nuförtiden.
Enligt HotCars har motorcykelindustrin ägnat det mesta av sin tid åt att marknadsföra till boomergenerationen. Även om du säkert fortfarande kan hoppa på en motorcykel i alla åldrar, har många köpare sedan dess gått vidare till andra passioner. Dessutom berövar branschen sig själv nyförsäljning tack vare bristen på marknadsföring för yngre kunder.
Ekonomin för unga människor idag är helt annorlunda jämfört med hur den var för boomergenerationen. Millennials och Gen Z-vuxna överväger vanligtvis inte att spendera sina besparingar på fritidsfordon. Bilar är i allmänhet deras första prioritet eftersom dessa fordon är mer praktiska och ger skydd under de växlande årstiderna.
Minimalistiska utsläppsfria motorcyklar https://t.co/ OoD2smkbny #Eco pic.twitter.com/id7v3enNrc
— Jeremy Gutsche (@jeremygutsche) 19 juli 2021
Grand touring motorcyklar var populära i årtionden tack vare deras mögelbrytande design och kraftfulla motorer. HotCars tar dock upp att en yngre generation är mindre intresserad av att använda dessa cyklar som en förlängning av deras personligheter. De vill ha en lågmäld, prisvärd tvåhjuling som fortfarande kan ta dem till sina destinationer snabbt.
Körkort har också varit mindre populärt nyligen, särskilt i tätbefolkade städer. När kollektivtrafiken är så lättillgänglig, varför skulle du behöva en bil? Även om du kan köpa en i förväg utan billån att betala av, måste du fortfarande oroa dig för bensin och regelbundet underhåll.
Beroende på din tidigare körerfarenhet kan det också ta månader att ta ditt körkort. När du har fått ett körkort måste du sedan börja processen med att få ett motorcykelkort. Det är ett tidskrävande krångel som många inte vill ta itu med.
Vissa motorcykelgäng har en våldsam historia, och några av dem har till och med anslutit sig till skadliga hatgrupper. Tyvärr har dessa dåliga äpplen målat upp en negativ bild av motorcykelgrupper som bara vill ha det bra. Ingen vill investera i en hobby som kan förstöra deras rykte.
När städerna blir mer befolkade, betonas vikten av kollektivtrafik och samåkning mer än någonsin. Det är mindre trafik med färre fordon på vägen, vilket minskar stressen för både transportförare och passagerare. Det betyder också att mindre skadliga utsläpp släpps ut i atmosfären.
Även om du bär all rekommenderad säkerhetsutrustning, visar studier att motorcykelkörning fortfarande är potentiellt livsfarlig. Motorcyklar kan ofta fastna i döda vinklar på större fordon som lastbilar och bussar. Hjälmar kan minska antalet dödsfall, men förmodligen inte lika mycket som krockkuddar och säkerhetsbälten.
Nuförtiden kan köpare köpa fordon nästan helt online utan att någonsin gå in i ett showroom. HotCars hävdar dock att det inte är ett klokt val att köpa en motorcykel online.
Motorcyklar skickas ibland i lådor, vilket innebär en högre risk för skador om cykeln inte är bunden på rätt sätt. Du kommer förmodligen inte heller att kunna provköra cykeln innan du köper den.
En hjälm, handskar och stövlar anses vara avgörande för säker motorcykelkörning. Jackor med bepansrad vaddering och extra ögonskydd rekommenderas också. All denna säkerhetsutrustning kan ofta kosta tusentals dollar.
Moderna cyklar har sin charm, men alla deras tillbehör och teknik höjer sina priser. En äldre cykel är uppenbarligen en bråkdel av den kostnaden, och många håller sig bra än idag. Kanske skulle en återgång till ett enkelt designspråk utan krusiduller hjälpa till att sänka priserna på nya cyklar och attrahera sparsamma kunder.
