15 skäl till varför din motorcykel inte startar:orsaker och åtgärdar

Om din motorcykel inte startar kan det vara frustrerande och förvirrande. Du kanske inte vet vad som är fel eller hur du åtgärdar det.

Om din motorcykel inte startar är det första du bör kontrollera batteriet. Döda batterier är ett vanligt problem och kan vara lätt att åtgärda. Om batteriet är bra, bör du sedan kontrollera tändningssystemet.

Ett felaktigt tändningssystem kan hindra en motorcykel från att starta. Andra saker att kontrollera är bränslesystemet, tanken, startmotorn och många fler.

I den här artikeln kommer vi att lista 15 vanliga orsaker till varför en motorcykel inte startar. Vi kommer också att ge information om hur du felsöker och åtgärdar problemet. Så om din cykel ger dig problem, läs vidare för att få hjälp!

Vad ska du kontrollera först om din motorcykel inte startar?

Det finns flera saker du kan kontrollera om din motorcykel inte startar, och i vilken ordning du kontrollerar dem beror på vad som orsakar problemet. Det första du ska göra är att se till att motorcykeln är i neutralläge och sedan kontrollera motorn för tecken på olje- eller vattenläckage.

Om det finns läckor måste du ta motorcykeln till en mekaniker för att få dem reparerade.

Kontrollera sedan tändstiften för att se om de är blöta eller nedsmutsade. Om de är blöta kan det bero på en dålig tätning på gaslocket, och om de är nedsmutsade kan det bero på ett problem med luftintagssystemet.

Om något av dessa är fallet måste du ta motorcykeln till en mekaniker för att få dem reparerade.

Slutligen, kontrollera batteriet för att se om det är laddat. Om den inte är det kan du ladda den med en batteriladdare eller starta den med ett annat fordon. När batteriet är laddat, försök att starta motorcykeln igen.

Om den fortfarande inte startar måste du göra det, då kan det vara dags att kontrollera de 15 anledningarna till varför din motorcykel inte startar.

15 skäl till varför din motorcykel inte startar

1. Bränsleproblem

En av de vanligaste anledningarna till att en motorcykel inte startar är att det inte kommer tillräckligt med bränsle till motorn. Detta kan orsakas av flera saker, till exempel ett igensatt bränslefilter, låg bränslenivå eller en felaktig bränslepump.

Snabbfix:Om din cykel inte startar, kontrollera bränslenivån och se till att tanken är ordentligt fylld. Du kan också prova att rengöra bränslefiltret eller byta ut bränslepumpen.

2. Dåligt tändstift

Om ditt tändstift inte fungerar korrekt kan det hindra din motorcykel från att starta. Ett dåligt tändstift kan bero på flera saker, såsom kolansamling eller felaktig installation.

Snabb lösning: För att testa om ditt tändstift är dåligt, ta bort det och håll det mot en metallyta. Om det gnistor är det bra. Om den inte tänder, måste den bytas ut.

3. Motorproblem

Om din motor inte går ordentligt kan det hindra din motorcykel från att starta. Detta kan orsakas av en mängd olika problem, till exempel låg komprimering eller en feltändning.

Snabb lösning: Om du har motorproblem måste du ta din cykel till en mekaniker för reparation.

4. Dålig tändning

Om tändningslåset på din motorcykel inte fungerar som det ska, kan det stoppa cykeln från att starta. Tändningslåset kan bli trasigt på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om du tror att detta kan vara problemet med din cykel kan du testa det genom att försöka starta cykeln i olika växlar. Om den startar i vissa växlar men inte andra, så är tändningslåset dåligt.

5. Dött batteri

Om ditt batteri är slut startar inte din motorcykel. Detta kan orsakas av ett antal saker, som att låta lamporna vara tända eller att batteriet inte laddas ordentligt.

Snabb lösning :För att testa om ditt batteri är urladdat, prova att slå på strålkastaren eller startmotorn. Om de inte slås på är batteriet förmodligen dött.

6. Dålig starter

Om startmotorn på din motorcykel inte fungerar som den ska kan det hindra cykeln från att starta. Startmotorn kan bli trasig på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om du tror att detta kan vara problemet med din cykel kan du testa det genom att försöka starta cykeln i olika växlar. Om den startar i vissa växlar men inte andra, så är startmotorn dålig.

7. Kopplingsproblem

Om kopplingen på din motorcykel inte fungerar som den ska kan det hindra cykeln från att starta. Kopplingen kan bli trasig på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om du tror att detta kan vara problemet med din cykel kan du testa det genom att försöka starta cykeln i olika växlar. Om den inte rör sig i någon av växlarna är kopplingen dålig.

8. Dålig kabeldragning

Om det finns ett problem med kablarna på din motorcykel kan det hindra den från att starta. Detta kan orsakas av ett antal saker, till exempel en dålig anslutning eller kortslutning.

Snabb lösning :Om du tror att det kan vara problem med kablarna på din cykel kan du testa det genom att inspektera kontakterna och kontrollera om det finns tecken på skador.

9. Bränsleläckor

Om det finns ett bränsleläckage på din motorcykel kan det hindra den från att starta. En bränsleläcka kan orsakas av ett antal saker, till exempel en sprucken bränsleledning eller en trasig bränslepump.

Snabb lösning :Om du tror att det kan finnas en bränsleläcka på din cykel kan du kontrollera om det finns läckor genom att inspektera slangarna och ledningarna noggrant.

10. Dålig tändspole

Om tändspolen på din motorcykel inte fungerar som den ska, kan det stoppa cykeln från att starta. Tändspolen kan bli trasig på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om din tändspole inte fungerar korrekt finns det några saker du kan göra för att försöka lösa problemet. Ett alternativ är att rengöra tändspolen med en stålborste.

Du kan också prova att spraya lite WD-40 eller CRC Electrical Contact Cleaner på tändspolen. Om dessa metoder inte fungerar kan du behöva byta ut tändspolen.

11. Dåligt startrelä

Om startreläet på din motorcykel inte fungerar korrekt kan det hindra cykeln från att starta. Startreläet kan bli trasigt på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Försök först att vrida nyckeln till "på"-läget och tryck sedan på startknappen. Om det inte fungerar kan du prova att hoppa över startknappen. För att göra detta behöver du en annan motorcykel eller en bil. Börja med att placera de två fordonen så att deras främre ändar är vända mot varandra.

Anslut sedan de positiva terminalerna på varje fordon tillsammans. Koppla sedan ihop de negativa terminalerna på varje fordon. Starta slutligen motorn på arbetsfordonet. Om allt annat misslyckas kan du prova att ta cykeln till en mekaniker.

12. Dåligt tändstift

Om tändstiftet på din motorcykel inte fungerar som det ska kan det stoppa cykeln från att starta. Tändstiftet kan bli trasigt på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om tändstiftet är dåligt kan du prova att rengöra det eller byta det. För att rengöra tändstiftet, använd en stålborste för att ta bort smuts eller skräp. För att byta tändstift, ta bort det gamla och installera ett nytt. Se till att följa tillverkarens instruktioner noggrant.

13. Trasig kedja

Om kedjan på din motorcykel är trasig startar den inte. Detta kan orsakas av ett antal saker, till exempel en utsliten kedja eller felaktigt underhåll.

Snabb lösning :Om kedjan är trasig måste du byta ut den. För att göra detta, ta bort den gamla kedjan och installera en ny. Se till att följa tillverkarens instruktioner noggrant. Det är en ganska svår process, så det är bäst att överlåta det till proffsen.

14. Dålig förgasare

Om förgasaren på din motorcykel inte fungerar som den ska kan det hindra cykeln från att starta. Förgasaren kan bli trasig på grund av ålder eller slitage.

Snabb lösning :Om din bil har problem med att starta och du tror att det kan bero på en dålig förgasare, finns det några saker du kan prova innan du tar in den för reparation. En snabb lösning är att hälla en liten mängd bensin direkt i förgasaren medan motorn är igång.

Detta kommer att hjälpa till att rensa bort all smuts eller skräp som kan orsaka problemet. Du kan också prova att spraya en liten mängd WD-40 i förgasaren. Om ingen av dessa metoder fungerar kan du behöva ta din motorcykel till en professionell.

15. Trasig ventil

Om en av ventilerna på din motorcykel är trasig kan det hindra cykeln från att starta. Detta kan orsakas av ett antal saker, till exempel en felaktig ventil eller felaktigt underhåll.

Snabbfix :Om ventilen är trasig måste du byta ut den. För att göra detta, ta bort den gamla ventilen och installera en ny. Se till att följa tillverkarens instruktioner noggrant. Det är en ganska svår process, så det är bäst att överlåta det till proffsen.

Hur undviker man dessa problem?

Ett sätt att undvika dessa problem är att underhålla din motorcykel ordentligt. Detta inkluderar att regelbundet kontrollera oljenivån, lufttrycket i däcken och batteriladdningen. Du bör också inspektera kedjan och bromsarna regelbundet.

Om du inte är bekväm med att göra detta själv, ta din motorcykel till en professionell för regelbundna underhållskontroller.

Ett annat sätt att undvika dessa problem är att använda kvalitetsdelar och tillbehör. När du köper delar och tillbehör till din motorcykel, se till att köpa från en ansedd återförsäljare. Detta kommer att säkerställa att du får produkter av hög kvalitet som är gjorda för att hålla.

Om du följer dessa tips kan du hjälpa till att hålla din motorcykel igång smidigt och förhindra att den går sönder.

Vanliga frågor

Hur ofta bör du kontrollera din motorcykel?

Du bör kontrollera din motorcykel regelbundet för att säkerställa att den är i gott skick. Detta inkluderar kontroll av oljenivån, lufttrycket i däcken och batteriladdningen. Du bör också inspektera kedjan och bromsarna regelbundet.

Om du inte är bekväm med att göra detta själv, ta din motorcykel till en professionell för regelbundna underhållskontroller.

Vad får ett motorcykelbatteri att dö?

Det finns ett antal saker som kan få ett motorcykelbatteri att dö, till exempel ålder eller felaktigt underhåll. Det är viktigt att hålla batteriet laddat och välskött om du vill att det ska hålla länge.

Hur vet jag om mitt tändstift är dåligt?

Om ditt tändstift är dåligt kommer du sannolikt att se ett eller flera av följande symtom:

  • Motorn kommer att tveka eller sprattla när du försöker starta den.
  • Cykeln startar inte alls.
  • Motorn kommer att gå men det blir svårt att hålla den igång.

Om du upplever något av dessa problem är det troligt att ditt tändstift måste bytas ut. För att göra detta, ta bort det gamla tändstiftet och installera ett nytt. Se till att följa tillverkarens instruktioner noggrant. Det är en känslig process, så det är bäst att överlåta det till proffsen.

Vad får en motorcykelkedja att gå sönder?

Det finns ett antal saker som kan få en motorcykelkedja att gå sönder, som ålder eller slitage. Det är viktigt att hålla din kedja välsmord och i gott skick om du vill att den ska hålla länge.

Hur vet jag om min bränslepump är dålig?

Om din bränslepump är dålig kommer du sannolikt att se ett eller flera av följande symtom:

  • Motorn kommer att tveka eller sprattla när du försöker starta den.
  • Cykeln startar inte alls.
  • Motorn kommer att gå men det blir svårt att hålla den igång.

Om du upplever något av dessa problem är det troligt att din bränslepump behöver bytas ut. För att göra detta, ta bort den gamla bränslepumpen och installera en ny. Se till att följa tillverkarens instruktioner noggrant. Det är en känslig process, så det är bäst att överlåta det till proffsen.

Hur vet jag om min gaskabel är dålig?

Om din gaskabel är dålig kommer du sannolikt att se ett eller flera av följande symtom:

  • Motorn kommer att tveka eller sprattla när du försöker starta den.
  • Cykeln startar inte alls.
  • Motorn kommer att gå men det blir svårt att hålla den igång.

Om du upplever något av dessa problem är det troligt att din gasreglage har blivit dålig.

Slutsats

Det här är bara några av anledningarna till att din motorcykel kanske inte startar. Om du har problem med att få din cykel att starta, försök att inspektera cykeln noggrant och se efter något av dessa vanliga problem.

Om du inte kan hitta problemet själv, ta det till en mekaniker för ytterligare inspektion. Med lite detektivarbete bör du kunna få igång din cykel på nolltid. Tack för att du läste!