Startar inte din bil?
Även om du naturligtvis vill lösa problemet så snart som möjligt, måste du först ta reda på varför den startar inte.
Har du en dött batteri , eller gör generator behöver du byta ut?
Det kanske finns ett problem med din säkring eller kuggrem .
Oroa dig inte.
I den här artikeln kommer vi att diskutera de 13 vanligaste orsakerna till att din bil inte startar och vad man ska göra åt det.
Låt oss komma igång!
Det kan finnas många anledningar till att din bil inte startar, även om du har gjort ditt vanliga bilunderhåll.
Här är en genomgång av de vanligaste och vad du kan göra åt dem:
Ditt bilbatteri är en viktig elektrisk komponent som lagrar den kraft som krävs för att köra ditt fordon. Om du har ett dött bilbatteri (ett innehåller ingen ström), startar det inte.
Hur kan du se om du har en dött batteri eller ett svagt batteri?
Här är några dåliga batterisymptom:
Ha alltid en startkabel i bilens bagageutrymme för nödsituationer som denna. Om du inte vet hur man startar en bil med startkabel, ta en titt i din bruksanvisning för hjälp eller ring en mekaniker. Du behöver en annan bils bra batteri eller en bärbar starthjälp för att ladda ditt svaga batteri.
En mekaniker kommer att använda en voltmeter för att analysera effektnivån. Om batteriet inte klarar testet har du inte ett bra batteri och måste byta ut det urladdade eller svaga batteriet.
Din bil startar inte om kabelanslutningarna på bilbatteriet är trasiga eller lösa. Om anslutningarna är korroderade som ett resultat av djup batterikorrosion kommer inte heller det att låta bilen starta.
Stäng först av din bil.
Försök sedan att vrida och vända på kabelanslutningarna vid batteriet. Om de rör sig, batteriet terminalerna är lösa, och du måste göra batteripolerna täta.
Men om de inte är lösa utan korroderade eller smutsiga, bör du rengöra batteripolerna innan du sätter tillbaka dem eller byter ut dem. Eftersom detta kräver arbete med metallverktyg runt ett bilbatteri, är det bäst att låta en professionell hantera batterikorrosionen eller dålig anslutning för säkerhets skull.
En annan elektrisk komponent, generatorn, är en generator som ansvarar för att distribuera elektricitet till bilen och ladda batteriet.
Om din bil inte startar, men ditt batteri är bra , chansen är stor att du har en dålig generator.
Det här är ett annat problem med laddningssystemet, som ett urladdat batteri, som inte låter dig starta din bil.
Hur kan du se om generatorn har problem?
Låt en expert titta på din bil för om generatorn är i dåligt skick behöver du en ersättare. Ibland kan det till och med skada din bils batteri, så det är bäst att kolla upp det så fort som möjligt.
Om din bil är i växel startar den inte.
Det måste vara i parken eller neutral .
Flytta växeln till neutral och se om din bil startar.
Du kan också prova att trycka på bromspedalen.
Om du äger ett fordon med manuell växellåda, tryck ner kopplingspedalen.
Obs :Om din bil startar trots att den är i drivväxel , eller så startar den bara i park och inte i neutralläge eller vice versa, kan det tyda på en dålig neutral säkerhetsbrytare , vilket kan vara mycket farligt.
Du bör genast söka professionell bilreparationshjälp.
Bilsäkringar är komponenter som skyddar de elektriska ledningarna i din bil och alla fordon. Och om det är felaktigt eller om de smältbara länkarna är skadade, startar inte din bil.
En skadad eller trasig säkring kan hindra ström från att nå startreläet , som behövs för att ge gnistan, tändningen och kraften för att flytta ditt fordon.
Börja med att kontrollera din bils bruksanvisning för att hitta säkringsboxen. Undersök sedan efter en trasig säkring eller synliga skador på kabeln.
Om du ser det, bogsera din bil till en verkstad för att byta säkring. Alternativt kan du ringa en mekaniker som kommer över och reparerar den vid din uppfart!
Tändningslåset flyttar ström från bilbatteriet till bilens komponenter.
När det finns ett problem med strömbrytaren finns det ingen ström i startmotorn eller tändsystemet och din bil startar inte.
Även om problem med tändningslåset inte är de vanligaste orsakerna till att din bil stannar, kan det fortfarande gå dåligt.
Ditt fordon kommer att kommunicera detta genom skyltar som:
Obs :Om tändningslåset alltid är på läge, som ständigt driver bränslepumpen, är det ytterligare ett tecken på en dålig tändningslås.
Det enklaste sättet att hantera en dålig tändningslås är att bära en lättare nyckelring med färre nycklar.
En tung nyckelring kan utsätta en påfrestning på tändningslåset när du sätter i nyckeln eftersom omkopplaren sitter precis bakom tändningslåscylindern (platsen där du sätter in din bilnyckel).
Och om du är säker på att du har en dålig tändningslås och inte ett dåligt batteri eller defekt generator, kontakta en mobil bilreparationslösning för att få det åtgärdat ASAP.
Om motorveven misslyckas när du trycker på Start i ditt push-start-system bil, det är möjligt att din nyckelbricka har problem eller är död.
Med ett urladdat nyckelbrickabatteri tar knappen ingen signal från nyckelbrickan och din bil startar inte.
Byt bara ut det döda bilnyckelbatteriet. Du kan använda ett mynt eller en liten skruvmejsel för att öppna batteriluckan. Batteriet kommer att se ut som ett silvermynt eller en knapp.
Leta efter siffrorna på batteriet och köp ett som matchar för att ersätta det.
Om det fortfarande inte fungerar, ring en mekaniker för att hjälpa dig.
Startmotorn är en enhet som roterar en förbränningsmotor för att starta motorns drift av egen kraft.
Den har en mindre cylinderliknande komponent ansluten till den - startsolenoiden - som överför den elektriska strömmen från batteriet till startmotorn för att dra igång bilens motor.
Om startmotorn eller startmagneten är trasig startar inte din bil när du slår på tändningsnyckeln.
Så hur kan du se om du har en defekt startmotor eller startsolenoid?
Här är några tecken:
Om du märkte något av dessa tecken kan du ha en dålig startmotor eller startsolenoid och kanske behöva byta ut den av en mekaniker.
Din bil behöver rätt luft-bränsleförhållande (bränsletryck) och gnistan för att initiera förbränningssystemet.
Om du har ett bra batteri och tillräckligt med bränsle i bensintanken och din bil fortfarande inte startar, är chansen stor att du har ett dåligt tändstift.
Varför?
Ett dåligt tändstift förhindrar bränsleantändning och fordonet rör sig inte.
Så här kan du upptäcka ett dåligt tändstift:
Dessutom kan din fördelarlock eller rotor vara trasig.
Vad är de?
En distributör ansvarar för att reglera elektriciteten till tändstift som tänder bränslet. Den leder högspänningsström från tändspolen till tändstiften.
Den har en rotor eller roterande arm inuti ett fördelarlock, vilket är locket som skyddar fördelarens inre delar. Locket håller också kontakterna mellan den inre rotorn och tändstiftskablarna.
Om fördelarlocket inte sitter ordentligt på eller om rotorn inte fungerar som den ska, kommer gnistan inte att röra sig.
Dåliga tändstiftstecken är inte lätta att upptäcka och kan ofta uppstå tillsammans med problem med andra fordonskomponenter. Det är bäst att få ditt fordon inspekterat av en professionell mekaniker för att bekräfta om du har dåliga tändstift, fördelarlock eller tändspole.
Kamremmen är en intern motorkomponent. Det är en gummilist som roterar kammen och vevaxeln i din motor vid rätt tidpunkt.
Om det misslyckas fungerar inte din bils motor.
Du kan höra startmotorn koppla in men inte vända eller ens höra ett tickande ljud från under huven.
Detta är ett mindre känt problem, men en kamremmen kan gå sönder medan bilens motor är igång och skada motorn.
Den enda lösningen för att fixa en trasig kamrem är att byta ut av en mekaniker.
Obs :Vissa bilar kommer med en kamkedja istället för en kamrem. Det håller vanligtvis längre än gummibältet. Men om en kamkedja går sönder måste du fortfarande ringa en mekaniker för att få det fixat.
Detta kan tyckas självklart, men om du har ett bra batteri, tändstift och generator, kontrollera om du har tillräckligt med bränsle i bilen.
Bristen på bränsle i bensintanken är en mycket vanlig orsak till att en bil inte startar.
Se till att din bensintank har gott om bränsle innan du ger dig ut på vägen, och försök att inte låta din tank ta slut ofta.
Ditt fordon kan till och med lida av en frusen bränsleledning under vintern. Kom ihåg att ju tömmare en bensintank eller bränsletank är, desto mer utrymme finns det för vattenånga att bilda och frysa inuti din bils bränsleledning.
Och slutligen, om ditt bränsle ofta töms till den grad att din bil inte startar, kontrollera din bränslemätare. Det är möjligt att mätaren är trasig och inte kan visa dig rätt avläsning vid rätt tidpunkt. En mekaniker kommer också att upptäcka alla andra underliggande problem med bränslesystemet.
Ett bränslefilter levererar rent bränsle från bensintanken till bränsleinsprutaren.
Eftersom dess uppgift är att stoppa föroreningar och annan smuts från att komma in i motorn, är ett bränslefilter skyldig att bli igensatt någon gång i körfältet.
Nu, om bränslefiltret blir delvis igensatt, kommer ditt fordon att köras. Ett helt igensatt bränslefilter låter dig dock inte starta ditt fordon. Motorn får inget bränsle från bränsletanken på grund av minskat bränsletryck.
Kontrollera din bruksanvisning. Your manufacturer will have mentioned how often you should change the fuel filter. Then make it a habit to get it changed as necessary by a professional before you suffer a severely clogged fuel filter.
The ground cable is the heavy black battery cable that connects the negative terminal of the car battery to the car’s body. It’s also known as the negative battery cable, ground wire, or ground strap.
Almost every electrical component of your car flows through this battery cable, making it the foundation of the entire vehicle’s electrical system.
If there’s an issue with it, it’ll stop your car from starting because the power flow will be cut off. This implies that the engine power won’t be able to crank your car’s engine.
How do you tell if there’s a ground cable problem?
Here are some common symptoms:
Pop the hood to inspect for a damaged ground cable visually. If it looks worn out, then you’ll need to replace it.
